三菱汽车劲炫怎么样
1、三菱劲炫的缺点主要体现在油耗、漆面、部件异响、刹车与空调问题以及变速箱方面；故障率方面，引擎、变速箱和车架有小瑕疵，保养不当影响核心部件寿命，正常保养故障率较低。
2、三菱劲炫之所以耐用，主要得益于核心部件设计、成熟动力系统、保养细节优化以及对比优势等多方面因素。核心部件设计：三菱劲炫搭载的4J11系列0L MIVEC发动机采用可变气门正时技术，通过纳米涂层缸体降低机械磨损。
3、在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。
4、三菱劲炫在经过8年的使用后，其品质和性能依然得到了车主们的广泛认可。这得益于三菱汽车对品质的严格把控和技术的不断创新，使得三菱劲炫在长时间的使用过程中依然能够保持良好的状态。操控稳定 三菱劲炫的操控稳定性是其一大亮点。
5、质量可靠：三菱劲炫6排量发动机在质量方面表现出色，经过严格的制造和测试流程，确保了其长期使用的稳定性和耐用性。可靠性高：该发动机在可靠性方面也值得称赞，能够在各种工况下稳定运行，减少了故障发生的概率，为用户提供了更加安心的驾驶体验。
6、安全性能方面：劲炫表现出色，特别是其配备的七个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。性价比方面：劲炫具有实惠的价格、可靠的质量和改良后的内饰，是一个值得考虑的选择。其三大件均为进口，提供了专业的SUV底盘和出色的行驶稳定性。
紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择
定位为紧凑型SUV的劲炫，虽然轴距仅有2670mm，但凭借良好的内部空间布局，车舱后排的乘坐空间基本够用，略微凸起的地板影响不大，能够满足大部分出行需求。劲炫的内饰设计就比较中庸简陋了，但麻雀虽小五脏俱全，常用配置应有尽有，但在豪华和质感上就不敢恭维了，毕竟一分钱一分货。
不过，劲炫在功能和人机工程学方面仍有改进空间。例如，换挡杆位置设计较为靠前，需要伸长手臂或身体前倾才能挂入P档。此外，驻车机构仍采用机械手刹，这在如今10万以上的车型普遍配备电子手刹的环境下显得落后。在空间方面，劲炫并非强项。
缺点： 空间略显局促：作为紧凑型SUV，劲炫在乘坐空间上与对手相仿，但后排头部空间略显局促。 人性化设计待提升：换挡杆设计和机械手刹的配备显示出劲炫在人性化设计上还有提升空间。 噪音控制待加强：尽管动力平稳，但劲炫在噪音控制方面还有待提升。
首先，外观设计上，劲炫的前脸沿袭了奕歌的风格，保留了SUV的硬朗线条，同时融入了现代感十足的元素，营造出强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相似，但轴距仅为2670mm，在与日产逍客（轴距2706mm）、现代ix35（2700mm）、福特领界（2714mm）等竞品相比时，显得稍显逊色。
三菱劲炫asx马力多大
新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选。0L发动机原厂马力可达166匹，动力输出强劲，油门响应迅速，起步、超车都较为轻松；采用MIVEC技术，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L。
三菱劲炫ASX 2020款6L 手动锋尚版是一款紧凑型SUV，其具体参数如下：车身尺寸：长度为4366mm，宽度为1780mm，高度为1640mm，提供足够的内部空间。动力性能：搭载6L自然吸气发动机，最大马力为124马力，为驾驶提供稳定的动力输出。变速箱：配备5挡手动变速箱，为驾驶者提供更加个性化的驾驶体验。
操控与动力马自达CX-30搭载0L发动机（158马力/202N·m），匹配6速手自一体变速箱，操控响应灵敏，油耗表现更优（工信部综合油耗1L/100km）。三菱劲炫ASX的0L发动机（166马力/201N·m）匹配CVT变速箱，动力输出更平顺，但工信部油耗略高（6L/100km），适合追求动力流畅性的用户。
三菱劲炫asx搭载的发动机最大功率分别为124马力和166马力。三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为98-158万元。
三菱劲炫asx的6升自然吸气发动机拥有124马力和149牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
目前，使用4b11发动机的车型包括三菱翼神、三菱劲炫、三菱EVO、雪铁龙C4以及标致308CC等。以2020款6L劲炫ASX手动锋尚版为例，它是一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4366mm、宽1780mm、高1640mm，轴距为2670mm，油箱容积为63L，采用前置前驱的驱动方式。
三菱劲炫17款2.0自动挡落地多少钱一台
三菱劲炫17款0自动挡的落地价格大约在17万左右，但具体价格可能因地区、经销商及促销活动等因素有所不同。价格参考：该车型的标价可能为188万，但实际成交价格可能会有所变动。有经销商提供的最低价为138万，但这并不包含上户、购置税和保险等费用。
经济节能：该发动机采用MIVEC技术，可自动调整气门正时，在保证动力的同时兼顾燃油经济性，搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器，百公里油耗仅7L。质量稳定：铝合金缸盖和缸体确保了发动机的耐用性，动力系统稳定可靠。价格亲民：对于一般消费者来说，是一个性价比较高的选择，适合城市代步和家用。
综上所述，三菱劲炫0自动挡在动力表现和变速箱性能方面表现良好，但购车时需仔细核查车辆来源和保养状况，并关注其他重要系统的状况。
三菱劲炫0的质量整体表现良好，其0自动挡的动力也相当不错。质量方面：- 品牌口碑：三菱在国际上的越野口碑一直很好，尽管在中国品牌知名度不如其他品牌，但其产品质量仍然值得信赖。- 购买建议：在购买时，可以到4S店咨询并争取优惠。
015年三菱劲炫0自动挡新车当年的价格根据不同配置有所不同，一般在15万多至198万之间。具体价格分析如下：高端配置价格：2015年5月，三菱劲炫ASX 0排量6档CVT自动四驱旗舰版的新车指导价为198万。这一配置属于当时的高端版本，因此价格相对较高。
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