吉利银河E8上市,为什么最难受的是小米?
吉利银河E8上市后最难受的是小米，原因主要有以下几点：价格区间高度重合，形成直接竞争压力吉利银河E8官方指导价158万元起，叠加优惠后实际进入17万元区间，而小米SU7若定价高于16万元将面临巨大竞争压力。两者同属中大型轿车市场，目标用户群体高度重叠，银河E8的低价策略直接压缩了小米SU7的定价空间。
对小米SU7的直接压力技术同质化：银河E8的800V平台、高性能电驱、智能座舱等配置，与小米SU7的核心卖点高度重叠，但价格更低。品牌背书差异：吉利作为传统车企，在供应链、生产规模、渠道覆盖上更具优势，可能通过成本控制实现“技术普惠”。
简言之，今后小米SU7的客群，在买车时除了参考极氪007，也一定会将银河E8给加上，所以雷总之后要想给小米SU7定价，只会更难，因为不管他怎样说服自家高管，小米SU7的起售价，都不可能低于银河E8优惠后的价格。
吉利在产品布局上与小米汽车形成竞争：吉利在15-30万级的价格段布局了多款车型，与小米SU7的价格带重合。例如，2023年12月上市的极氪007，售价99万-299万元；2024年1月上市的吉利银河E8，售价158万-288万元；2月27日上市的极氪001改款，售价29万-39万元。
产品发布时间巧合：今年2月底，极氪发布2024款极氪001，售价区间29万元 - 39万元，与小米SU7高度重叠。且主打性能和运动的极氪007比小米SU7提前1天发布，网友认为极氪有意“截胡”小米SU7。此外，吉利银河E8等车型也率先亮相，对小米形成围堵。
而要说E8的价格一出，最难受的是谁，那肯定还是小米SU7，毕竟目前吉利旗下的银河E极氪007两款车已经形成了17-30万价位的全覆盖，小米SU7要想在夹击中突围，难度属实不小！【本文来自易车号作者萝卜报告，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
吉利星河e8落地价
1、吉利银河E8的落地价因车型、配置、地区以及经销商政策不同而有所差异。
2、细分榜单补充在国产新能源轿车领域，小米SU7位列颜值前十第三名，吉利银河E8排名第十，但完整榜单未公开。比亚迪旗下车型中，元PLUS（24分）、宋PLUS新能源（12分）等SUV车型排名中游，而海豚（67分）因小巧造型评分相对较低。
3、未来的价格必然不会太高，所以比较明显，银河L7就是瞄准比亚迪宋PLUS来的，也有同仁猜想，银河L9可能会是唐DM的竞争对手，L6则瞄准的是秦PLUS。至于E8，可能会跟汉EV对位，那么相应的其它品牌呢，有没有类似的产品会继续推出竞品也难说，所以未来只有一种可能，就是产品也会内卷，除非消失一些品牌。
20万左右年轻人购车性价比之选?吉利银河E8四驱龙腾版
首先外观方面，吉利银河E8四驱龙腾版采用最新的银河家族式设计，封闭式前脸配合上C型飞檐虎视前灯，犀利灵动。正面看过去，银河E8有一种低趴跑车的风格。侧面轿跑式车身设计很符合现在年轻群体对于外观的需求，科幻、超跑感十足且性能感拉满。另外配有无框车门以及年轻时尚配色，很时尚帅气。整体运动气息很足。
吉利银河E8龙腾版是16-22万价格区间内极具竞争力的纯电旗舰车型，其高价值体现在配置、设计、智能、安全及性能等多方面，堪称该价位段最值得购买的车型之一。
比亚迪的产品线分布很广，即便是20万级的也有好几个选择，而宋L无疑是各方面都很均衡的那一个。从外观造型来看，猎装SUV的定位让宋L看起来很有运动感，这一点就很受年轻人的喜爱。此外，新车还配备四活塞刹车卡钳、尾部扩散器、无框式车门、电动升降扰流板等，进一步提升了该车的运动感和辨识度。
家庭实用性：比亚迪海狮07 EV、吉利银河E8等车型提供了较为宽敞的车内空间，适合有家庭出行需求的消费者。性价比优先：对于预算有限但又希望购得性价比高车型的用户，零跑C11和比亚迪海狮07 EV是很好的选择，配置均衡且价格合理。无论选择哪款车，都建议亲自试驾，以确保选到最适合自己的电动汽车。
深蓝SL03纯电版的综合续航里程为515km和705km，除此之外它还有增程版车型可选，以满足不同消费者的购车需求，深蓝SL03纯电版其卓越的性能、长续航里程、智能科技配置、舒适可以值得关注的一款电动汽车。
选择长安启源A07还是吉利银河E8需结合个人需求，若注重座椅舒适性、掀背设计及高性价比续航，优先选长安启源A07；若追求智能驾驶、大屏科技感及低风阻设计，则吉利银河E8更合适。
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