华为杀疯,理想高管预判:20万元以上新能源车三足鼎立,必有问界
1、理想高管的预判内容三足鼎立格局：理想高管预判，到2024年底，20万元以上的新能源汽车市场将呈现三足鼎立的格局，即三个头部品牌会占据70%以上的市场份额。问界的市场地位：理想商业副总裁刘杰表示，在头部三强中，理想和问界肯定占据一席之地。
2、最后再来回顾一下两车的外观设计，岚图FREE和问界M7的造型设计，从风格上来讲也是明显不同的。问界M7给人的感觉更加沉稳务实，力量感比较突出，而岚图FREE则是有着非常精致豪华的气质，档次感、设计感要更出色。就30万级的市场需求来讲，岚图FREE颜值是要更讨喜一些的。
3、方程豹仅用18个月完成10万台交付，成为新势力品牌中交付破10万台用时最快的TOP3，仅次于小米和问界。这一成绩标志着其从传统“蔚小理”格局中突围，与小米、问界共同构成新势力头部阵营“豹小问”。
4、理想现阶段是L7/L8/L9三足鼎立锁住30万-50万元这个价位区间，踩准中国金领阶层家庭的用车需求。明确定义用户，再深耕产品差异性，让理想做到了“网上骂声一片，线下准车主一大片”的两极分化局面。相比之下，蔚来4月掉队有些超出预期，2-3月都有过万的交付成绩，4月却滑到了6658台。
理想汽车在市场上表现如何,消费者对它的实际反馈是怎样的?
理想汽车在市场上表现强劲，消费者反馈整体积极，凭借精准定位和产品策略赢得认可。具体表现如下：市场表现：销量与财务数据亮眼 销量领先：2023年理想汽车交付量达36万台，超过蔚来与小鹏的总和，在新能源汽车市场中占据显著份额。
从用户反馈来看，理想汽车在费用、噪音控制、宽敞度以及售后服务等方面获得了较高的评价。许多用户表示，理想汽车的驾驶乐趣丰富，智能空间多屏协同方便，语音功能强大且反应速度快。
市场表现：2023年10月单月销量突破4万台，理想L7连续6个月蝉联中大型SUV销冠，直接超越奔驰GLC、宝马X3等竞品，这表明它在市场上具有较强的竞争力，在中高端市场得到了消费者的认可。
总体而言，理想电动汽车不仅在技术实力上表现出色，而且在市场反响和用户口碑上也获得了高度评价。对于想要购买电动汽车的消费者来说，理想电动汽车是一个值得考虑的选择，其优秀的表现和良好的口碑为它赢得了广泛的认可与青睐。
理想ONE作为目前市场上为数不多的搭载智能发电机的电动车，自诞生起就保持着较高的话题性，而且据相关数据显示，1-11月理想汽车累计交付26498辆。由此可见，理想ONE可油可电的补能方式在实际上解决了消费者的里程焦虑，同时也得到了消费者的认可。
性价比方面：- 理想汽车在提供出色性能和舒适性的同时，也保持了相对合理的价格水平。- 它的车型在市场上热销，充分证明了消费者对理想汽车性价比的认可。- 无论是从面子还是实用性角度来看，理想汽车都能满足高端汽车消费者的期待。
混不下去的小红书打工人,靠卖理想汽车翻身
1、混不下去的小红书打工人，靠卖理想汽车翻身，主要源于理想汽车销售的高收入、良好发展势头以及小红书平台的特性。具体如下：曾经的行业日薄西山，在理想卖车收入更高 例如，有销售在加入理想前曾是恒大地产员工，其表示薪资跟现在的地产比高很多，提成分车型不一样，从L7到L9，基础提成分别是700元、800元、900元。
2、四步破局法：打工人副业赚钱公式公式：一个平台 + 一种内容 + 一个变现路径 + 一套时间管理机制。 选对平台，聚焦发力避免多平台分散：新手应从单一平台入手，根据副业类型选择：写作变现：知乎（长文深度）、公众号（私域流量）、小红书（短文+图片）。
3、方式：摆摊：夜市摆摊卖小吃、手机壳、小饰品等，成本低，利润高。代购：找免税店或批发市场的低价货源，加价卖给需要的人。如果不想囤货，可以在闲鱼做“无货源电商”，别人下单了你再去进货。小本试水：刚开始可以小本试水，找到靠谱的货源后再扩大规模。
4、答案：80后打工人以“读书名言名句分享”为方向在小红书开启副业，通过结合工作经验与个人爱好，利用早晚空余时间运营账号，并计划在知乎同步更新进展，同时呼吁志同道合者结伴交流、互相监督。核心经历与策略分析动机与定位：用户作为80后职场人，拥有15年工作经验，长期怀有创业梦想但受限于执行力不足。
新势力都在亏损,为什么理想汽车就盈利了?
1、理想汽车之所以能在新势力中率先实现盈利，核心原因在于更高的毛利率和跨越规模盈利门槛后的成本分摊效应，具体分析如下：技术路线差异带来毛利率优势理想汽车采用增程式技术（电池+发动机），而蔚来等对手主打纯电动技术。
2、成本控制得当：理想汽车在生产和运营过程中，严格控制成本，避免不必要的浪费，使得其能够在保证产品质量的同时，实现盈利。盈利能力强：理想汽车在盈利方面表现出色，不仅抹平了前期的亏损，还在最新的财报中实现了全年80多亿人民币的盈利，领跑一众新势力新能源汽车公司。
3、理想汽车成为继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企，其成功原因主要有以下方面：避开与特斯拉正面交锋，走差异化竞争路线合创汽车董事、联席总裁杨颖指出，造车新势力要阶段性躲开与特斯拉正面交锋，走差异化竞争路线。
4、互联网新势力自带品牌溢价理想汽车作为造车新势力，依托创始人李想的互联网背景（汽车之家创始人），天然携带科技标签与面子属性。
5、第一，理想汽车选对了赛道。不同于插电式混动和纯电动，理想汽车选择的增程式，用发电机替代电池，由于电池载量小，就避免了把绝大多数利润转移给强势的供应链，如宁德时代，自己也可以获得更多的主导和话语权。在电池这项大头上，理想汽车就要比蔚来、小鹏等一众造车新势力，节省不少钱。
一辆车净赚3万!理想交出最好年报,但今年将迎来新挑战
理想汽车2023年财报显示营收、交付量、净利润创新高，但2024年面临市场竞争和纯电产品挑战。2023年财报亮点营收与净利润：理想汽车2023年全年营收达到1235亿元，同比增长175%；净利润为111亿元，实现自交付以来的全面盈利，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
理想汽车急了:股价两个月接近腰斩,全系降价求销量
1、销量增速下滑：2024年一季度，理想汽车交付新车04万辆，同比增长59%，低于2023年同期的68%。2023年3月21日，理想汽车曾将一季度销量预期由10万辆至3万辆下调至6万辆至8万辆。理想汽车降价的市场反应股价表现：4月22日，理想汽车港股股价大跌，收盘价945港元/股，跌幅达33%。
2、理想汽车当前面临“规模增长”与“盈利质量”的平衡难题。尽管交付量和营收创新高，但净利润腰斩、毛利率下滑以及价格战压力，导致资本市场用脚投票。未来需通过优化产品结构（如提升高毛利车型占比）、控制成本或探索新盈利模式，才能重建投资者信心。
3、从资本市场看，蔚来美股市值蒸发近半数，股价相较最高点跌去80%；现实层面，工厂开工难、车交付难，4月蔚来、理想销量近乎腰斩。成本考量：应届生薪资虽低，但裁老员工成本更高，老员工N+1赔偿会让公司大出血。理想解约应届毕业生只赔偿一个月工资。
4、股价大幅下跌7月份以来，理想、蔚来、小鹏汽车的股价均出现较大幅度下跌。理想汽车跌超48%，蔚来汽车跌超37%，小鹏汽车跌超68%。9月29日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市。
5、蔚来汽车估值过高：香橼认为，蔚来汽车的估值是未来12个月销售额的17至18倍，而特斯拉仅为9倍。与此同时，蔚来在中国新能源汽车市场上的份额仅为3%，而特斯拉在华销量是蔚来的两倍多。市场反应及后续展望 做空报告发布后，三大造车新势力的股价开始大跳水。
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