凡尔赛凭什么成为中国旅行车市场销冠?
1、再加上明显不同于家族以往风格的年轻化设计，以及“凡尔赛”这个紧跟互联网热梗的接地气命名策略，凡尔赛一上市就成为热点可以说是意料之内也是情理之中。
2、蔚领：作为一汽大众的首款旅行车，蔚领在国内旅行车市场中占据领先地位。其外观设计独特，融合了SUV的硬朗线条与旅行车的优雅身姿，全景天窗更是提升了车辆的视觉效果和乘坐舒适度。蔚领的棕色车型尤为受欢迎，其时尚且不失稳重的外观吸引了不少消费者。
3、从品牌来看，长城哈弗、欧拉、长城皮卡在南非、智利、澳大利亚、泰国等细分市场多次获得单月销冠。官方认为，在海外市场长城汽车出口依旧存在较大挖掘潜力。 长城汽车海外市场爆发得益于两点因素：第一，坚持在海外布局，特别是2019年在俄罗斯重金建厂；第二，回归“ONE GWM”，强化海外品牌认知。
4、三十年前，数千吨的图纸资料，从奥迪总部英戈尔斯塔特运到长春的故事，已经成为过去，中国汽车向“市场换技术”的时代，告别了，由中国品牌主导的以“技术换市场”的时代，正在来临。 大众入股小鹏，只是一个起点。未来，还有更多外资品牌像大众一般，谁也不想让自己的屋顶着火。
神龙汽车重回赛道,法系复苏进入快车道
神龙汽车通过战略调整、产品投放、渠道建设以及团队变革等多方面举措，成功实现销量连续增长，重回市场主流视线，法系复苏进入快车道。销量增长与市场突破10月16日，神龙汽车实时销量突破100600辆，超过2021全年销量。截至10月，神龙汽车成功实现连续23个月正增长，在2020年触底之后，连续两年完成销量的自我突破。
对于神龙汽车来说，只有破釜沉舟，只有背水一战，如果再不能重回赛道，那么对于神龙汽车而言，真的就是退市了，市场占有率不足1%，1-8月份的销售体量才3万多，基本已经到了没有退路的地步。至今为止，笔者对于法系阵营的标致与雪铁龙都是比较认可的，尤其是其中的标致，有着其独特的魅力。
处于“重回赛道”关键期的神龙汽车，再次迎来高层换防。9月1日，东风汽车集团有限公司宣布，经公司党委研究决定：2020年9月，陈彬接替李军，任东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司执行副总经理、党委书记。李军另有任用。
调整效果与市场反馈尽管法系车在产品和品牌策略上做出调整，但市场认可度仍有限。例如，神龙汽车此前提出的“三年恢复到40万辆”目标，目前看来实现难度较大。法系车的独特设计韵味和驾驶感虽吸引部分消费者，但整体市场份额仍未止跌。
要知道，近几年神龙汽车已接连按下了变革“加速键”，从企业文化到品牌建设再到产品技术，一次次的有效变革让这家法系合资企业在终端市场上焕发了二次生机。
从2016年6月苏维彬出任神龙汽车中方“一把手”，到2018年12月李军接替苏维彬，再到如今陈彬接替李军担任公司执行副总经理、党委书记。神龙汽车四年之间，两度更换中方负责人，显得少了一些耐心。但一年半的时间，从重回赛道计划到“元”复兴计划，李军并没有给神龙汽车带来本质性的变化，被更换也属情理之中。
凡尔赛c5x2025年销量
懂车帝销量数据显示，2025年5月凡尔赛C5 X销量为817辆，位列当月中型车销量榜单第42位。此外，凡尔赛C5 X在总销量排名中处于第275位，在中型车中排名第37，在117 - 147万车中排名第11，在雪铁龙车型中排名第1。
025年上半年总共售出1481辆，同比下降24%，整体表现不佳。在西班牙和意大利等市场，雪铁龙C5 X取得了增长，尤其是意大利市场上半年销量增长806%，表明该车型在某些地区仍具有一定的吸引力。
024年上半年销量对比在2024年上半年法系车市场零售销量排名中，凡尔赛C5 X表现突出，以8176辆的销量位居第一。这一数据直观地反映出它在法系车市场中占据着较为领先的位置，受到了众多消费者的青睐。而天逸C5 Aircross上半年销量为2154辆，排名第四。
凡尔赛C5 X 2025款：凡尔赛C5 X以其跨界设计颠覆了传统车型的定义，成为法系车年度销量冠军（2024年累计销售15，291辆）。该车型全系标配PHC自适应液压悬架，搭载6T+8AT黄金动力组合，并配备48V轻混系统，提供了出色的驾驶体验。
凡尔赛C5 X在2023年9月的单月零售销量为954台，2025年9月的最新月销量数据存在不同统计口径，其中一版显示为1774辆，另一版显示为1296辆。以下为具体说明：2023年9月销量数据根据公开信息，凡尔赛C5 X在2023年9月的单月零售销量为954台。
凡尔赛欧洲销量好不好
而法国市场表现不佳，2025年6月仅卖出15辆，与半年前的244辆相比暴跌六成，且法国销量仅占欧洲总销量的16%。中国市场：2025年上半年在中国卖出8410辆，在合资车领域能排上号，但比不上热门国产车。懂车帝销量数据显示，2025年5月凡尔赛C5 X销量为817辆，位列当月中型车销量榜单第42位。
凡尔赛在欧洲销量很好。根据法国汽车制造商雪铁龙公司发布的数据，凡尔赛是该公司在欧洲市场上的畅销车型之一。截至2023年5月，凡尔赛在欧洲的销量已经超过了100万辆，其中在法国、德国、意大利等国家的销量表现尤为突出。
在欧洲市场：2025年上半年总共售出1481辆，同比下降24%，整体表现不佳。在西班牙和意大利等市场，雪铁龙C5 X取得了增长，尤其是意大利市场上半年销量增长806%，表明该车型在某些地区仍具有一定的吸引力。
综合以上不同时间维度的销量数据对比，可以清晰地得出结论，凡尔赛C5 X在销量方面表现优于天逸C5 Aircross。
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