勒芒耐力赛是什么
WEC（国际汽联世界耐力锦标赛）是勒芒24小时耐力赛在全球的发展赛事，代表了勒芒在全球的拓展，又被称为勒芒衍生赛事。赛事背景与起源 2010年，为了在全球发展和推广勒芒系列赛事，西方汽车俱乐部（ACO）创办了勒芒洲际大奖赛，赛事由国际汽车联合会（FIA）监管。
勒芒24小时耐力赛的规则是3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。赛道是封闭环行路线，单圈长15公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。
勒芒24小时耐力赛被称为全世界最辛苦的单项赛事，每年6月于法国勒芒市举行。3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛（法文为24HEURESDUMANS）。勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛（F1）、世界汽车拉力锦标赛（WRC）并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。
勒芒24小时耐力赛赛车可分为2个级别：LMP和GT组。LMP又按照速度，重量等因素分为LMP1和LMP2。同样GT组分为GT1和GT2组。耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以时间计有6h、12h和24h；其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。
汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验，这是一项艰苦的比赛。勒芒大赛在世界上是最负盛名的，胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛，因为一般耐力赛只有500～1000km，而勒芒约5000km。也有人说它是大规模组织起来的赌博，以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。
勒芒24小时耐力赛如何分出胜负
1、LeMans 24是在24小时内算谁跑的里程数长谁就赢，这个算法和F1的一定里程数看谁用的时间短的算法不一样。在整场比赛当中，每辆车会配备3名车手，计时从第一天下午4点开始到第二天下午四点，车辆的换胎、加油都算在其中。第二天下午的时候谁的里程数多谁就获胜。和FIA GT一样，LeMans24也是分组的。
2、勒芒24小时耐力赛的获胜规则非常简单：在24小时内，谁跑的圈数最多谁就是冠军。圈数相同就看谁先过终点。如果过了24小时赛车还在跑道上，那只要在6分钟内抵达终点就算跑完了最后一圈。
3、勒芒24小时耐力赛的比赛规则如下：比赛时长与运行方式 比赛采用全天候持续进行的方式，为期24小时。车手需按照预定的时间段轮流驾驶赛车，不间断地围绕赛道行驶。期间，车手们需要在规定的时间内完成尽可能多的圈数。车辆与参赛队伍 赛事允许使用多种类型的赛车参赛，包括原型车、GT赛车等。
4、勒芒24小时耐力赛的规则是3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。赛道是封闭环行路线，单圈长15公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。
5、分组规定 勒芒耐力比赛赛车有4种，分别为LMP、LMPGTP、LMGTS、LMGT，各种不同排量和不同组别的赛车同场竞技，最后分别计算成绩。
6、勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口约 20万的城市。自1923年开始（1936年、1940～1948年除外），每年6月在此举行汽车比赛———“勒芒24小时耐力赛”。3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛。
赛车不同组别之间有什么区别
赛车不同组别的区别主要体现在参赛车辆规格、性能限制、赛事规则以及目标群体上，通常分为原型车组、GT组、单一品牌组等几大类。原型车组 设计特点：专为赛道打造的无量产限制原型车，空气动力学和动力系统极致优化。
在赛车领域，AM组别一般是为业余车手设立的比赛分组。与专业车手相比，业余车手在驾驶技术、经验等方面存在差异，设立AM组别可以让他们在相对公平的环境中竞争。 S：含义较为多样。
WRC分为四个组别，分别是WRCWRCWRC3和JUNIOR WRC（青年组）。WRC1组别面向汽车厂商开放，WRC2组别允许私人车队参与，WRC3组别则只允许自然人参与，而青年组则是专门为年轻车手举行的比赛。在WRC的比赛中，依参赛车辆规格的不同，分为原厂组Group N及改装组Group A两大组别。
赛车中的PA、AM、S有不同含义。PA：在一些赛车赛事或相关设定里，PA可能代表Performance Adjustment（性能调整） 。车队或车手通过各种技术手段对赛车的动力、悬挂、刹车等系统进行调校，以适应不同赛道、天气等比赛条件，追求最佳性能表现。AM：通常指Amateur（业余） 。
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