08年马自达6轿跑现在多少钱?跑了,10万公里!
马自达3轿跑，顶峰时期优惠到3万5，裸车价差不多48万的样子，但是这是去年底的事情了。现在价格有上去了。大致价格在98万-258万的样子。（看你砍价的水平了）2，汽车的价格是不稳定的，今天和明天就可能差个1-2千，很正常的，所以上门我只给你一个价格区间。
介于马自达6在国内的市场定位偏重运动型、年轻化，所以5L高端产品在国内生产的可能性不大，对5L高端型可能会以整车进口的方式销售，08款马自达6会和老款马自达6一样，首先推出轿车版，然后是轿跑，旅行版。
车辆基本情况车龄与里程：十年的车龄，行驶里程不到七万公里，说明车辆使用频率相对较低，理论上车况应保持良好。市场行情：根据描述，当前市场行情大约在四万元左右，这反映了该车型在当前市场的保值情况。
这些配置升级都是为了更多的适应消费者的需求及市场趋势。马自达60L降幅达1万元，达到了最低优惠价198万元。而马自达6多功能轿车Wagon优惠幅度最高，达4万元。
马自达6轿跑手动6MT二手车价位多在3-7万之间居多，具体需要看您说的马自达6轿跑手动6MT二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
随后几年价格也稳定在20多万的幅度，因为其号称弯道之王，并且其设计获得了36项的国际大奖而常胜不衰。随后在2010年，马6价格逐渐跌破20万大关。
马自达6有向种车型?种种型号分别对应什么年款?
新马自达6 CA7201AT 超豪华型：新型号的超豪华型，搭载自动变速箱，为用户带来便捷的驾驶感受。 马自达6 CA7201MT 6挡手动：手动变速箱的版本，适合喜欢手动换挡操控的驾驶者。 马自达6 3：配备3升发动机的版本，提供了更为强劲的动力性能。
马自达6CA7201AT4的型号为马自达6，具体信息如下：排量：0L（另一资料提及发动机排量为199CC，可理解为近似0L的表述差异）。发动机型号：LFX（由中国第一汽车集团公司生产的L系列汽油发动机）。年款：07/03-至今。生产标准：依据GB18353-2005国Ⅳ标准制造，属于国家免检产品。
初代马自达6诞生于2002年，是马自达“Zoom Zoom”品牌理念下的首款车型，也是Capella的后续车型，在国内被称为马6，在日本叫Atenza。它凭借高颜值、出色的运动性能以及独特的定位，成功走进我国千家万户，在国内汽车市场具有里程碑意义。
马自达6不同年份和配置车型在操控方面各有特点。2003-2008年左右的老款马自达6，其操控性在同级别车型中较为突出。它采用了前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的经典组合，这种悬挂系统能提供较好的侧向支撑力，在过弯时车身姿态稳定。
第一代马自达Atenza（马自达6）：2002年至今2002年5月第一代马自达6首次推出，2003年，当马自达和中国一汽轿车联姻之后，推出的首款车型就是马自达6，当年马自达6是在2003年底推出，并且首次进入中国的仅为3L车型，0L车型在2004年7月份引入。
马六轿跑的配置是什么?
1、技术原理与参数匹配马六轿跑3搭载的3升自然吸气发动机采用直列四缸布局，通过优化进排气系统与燃烧室设计，实现了163匹的最大马力输出。该发动机在6500转/分钟时达到峰值功率，配合可变气门正时技术（VVT），在低转速区间即可输出较高扭矩，确保动力响应的平顺性。
2、在技术指标方面，马自达6轿跑车采用了直列发动机，排气量为2261毫升，拥有4个汽缸和16个气门。这种发动机配置使得车辆在行驶过程中更加稳定、顺畅。同时，该车还配备了DOHC双顶凸轮轴和多点喷射技术，进一步提升了发动机的性能和燃油经济性。
3、马六睿翼：在动力性能上进行了优化和提升，可能搭载更加高效节能的发动机和变速器。马六轿跑：更加强调运动性能，可能搭载更高功率的发动机和更加运动的底盘调校，提供更加激进的驾驶体验。综上所述，一汽马马六睿翼和马六轿跑在车型定位、外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都存在明显的差异。
4、马六轿跑3的马力为163匹。这款车搭载的是3升直列四缸自然吸气发动机。其最大功率在6500转每分钟时可以达到121千瓦，换算成马力就是163匹左右。它的动力表现放在当时还是比较不错的。在实际驾驶中，能为驾驶者带来一定的推背感。比如在城市道路超车时，只要深踩油门，能比较迅速地完成超车动作。
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