新能源汽车4月销量排名新能源四月销量-常识大全-釜正号

4月新势力销量排名生变:零跑首夺第一,反超“蔚小理”

月新势力销量排名生变：零跑首夺第一，反超“蔚小理”5月1日，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中，零跑汽车以9087辆的交付量，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三。

零跑汽车在4月销量上反超“蔚小理”，主要凭借的是其性价比车型在供应链压力下展现出的抗冲击能力，而“蔚小理”则因供应链集中、受疫情影响大而交付量下滑。以下是对这一现象的详细分析：“蔚小理”交付量下滑原因理想汽车：4月交付量4167辆，环比减少623%，领跌4月。

月新势力交付量排名变动：零跑首夺冠，理想跌至第五5月1日，蔚来、理想、小鹏、零跑、极氪、哪吒公布4月交付数据。零跑汽车以9087辆交付量超越“蔚小理哪”首夺冠军，环比微降7%；小鹏汽车以9002辆位列亚军；哪吒汽车交付8813辆获季军。

零跑汽车的“黑马”表现销量成绩突出：零跑汽车4月交付41039台，同比增长173%，是唯一月销量破4万的新势力车企，且连续两个月登顶新势力销量榜首，销量环比增长63%。B10车型上市16天交付量超1万台，该车型把激光雷达车型售价打到12万元，性价比优势明显，对销量提升贡献显著。

零跑汽车2025年第一季度财报呈现表面繁荣，实则面临营收可持续性、盈利困境、海外市场挑战等多重危机，未来发展充满变数。

...连续第二个月成为中国新能源汽车最大出口市场

024年4月，巴西连续第二个月超越比利时成为中国新能源汽车最大出口市场，出口量达40159辆，同比增长1202%。

025年2月中国汽车出口报告显示，整体出口量环比下降但同比增长，新能源汽车出口增长显著，企业排名变化明显。总体出口情况2月数据：汽车出口41万辆，环比下降2%，同比增长19%。1-2月累计数据：汽车出口91万辆，同比增长9%。

今年11月中国国产汽车出口同比增长69%，欧洲和南亚成为主要市场，新能源汽车出口贡献显著。整体出口表现据乘联会数据，2023年11月中国汽车出口量达26709万辆，同比增长69%；前11个月累计出口198395万辆，同比增长109%。

奇瑞汽车在出口方面表现出色，8月销量中40%用于出口，助力中国超越德国成为全球汽车第二大出口国，但其在新能源领域转型艰难，目前还不能说“十冠王”的奇瑞在新能源时代已崛起。

新能源成为核心动能：中国是全球最大的新能源汽车市场，电池技术、电动驱动系统和智能网联技术处于国际领先水平。2023年1-4月，新能源车型出口量达38万辆，同比增长170%，仅4月出口量就达10万辆。

欧洲4月新能源汽车销量统计

欧洲4月新能源汽车总销量约为126万辆，其中主要国家（德国、法国、英国、挪威、瑞典、荷兰、意大利和西班牙）的注册量合计为197万辆。

特斯拉4月欧洲销量1244台，确实大跌95%。据EV Sales公布的欧洲新能源车销量数据，4月欧洲市场新能源车交付量超过159000辆，同比增长23%。在碳排放标准的约束下，欧洲对电动汽车的需求进一步提升。然而，特斯拉在4月的欧洲市场表现却与整体市场趋势大相径庭。

-4月份销量：83340台一句话点评：欧洲销冠，势不可挡特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持，确实让其他新能源汽车难以招架。

比亚迪：4月新能源汽车销量为38万辆，同比增长234%；1—4月累计销量为1309万辆，同比增长498%。4月海外销售新能源汽车合计79086辆。吉利汽车：4月总销量约241万辆，同比升53%；今年首4个月，总销量979万辆，同比升49%。

在全球整体销量方面，零跑汽车蝉联3月、4月新势力冠军，还是4月唯一突破4万台销量大关的新势力品牌。全球化战略部署零跑汽车联合Stellantis集团首创轻资产出海的全球化发展模式，实现海外市场迅速拓展。

022年7月，比亚迪正式进军新加坡乘用车市场，并凭借全年销量表现斩获“年度电动车销冠”，为2023年4月登顶奠定基础。政策红利驱动：新加坡政府在2021年发布的“绿色规划2030”中明确提出，到2030年实现所有车辆使用清洁能源的目标。为此，当地通过购车奖励、补贴及费用减免等政策大力扶持新能源汽车产业。