保时捷911的各个版本怎么区分?
排气管也是区分型号的一个重要特征，例如，方形双边共两出排气管多为入门型号，圆形双边共四出多为S型号，而中置两出多为GTS系列成员，方形双边共四出为Turbo系列专有，中置并拢两出代表GT3系列成员，而GT2 RS的车辆速度极高，不易看清细节。
保时捷911并无994系列车型，其9999997系列分别代表第四代、第五代和第六代车型，具体信息如下：993系列（第四代，1993-1998年）作为第四代保时捷911，993系列在外观上对圆形大灯的坡度进行了调整，整体造型更趋柔美，同时延续了前两代车型的连贯式尾灯设计。
不同的版本可以通过动力、外观等来区分。保时捷911 Carrera S配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统。在最新版本的0升420马力保时捷911 Carrera S中，该车提升了50马力。卡雷拉4S是保时捷911卡雷拉S车型的四轮驱动版本。
Carrera只有6升一种发动机排量，有其S版。911 Carrera 4不再以数字2代表后驱版本，只有6升排量一种配置，有S版。911 Turbo使用6升双涡轮增发动机，只有硬顶版。911 TARGA同样拥有6升的发动机。911 GT高性能公路赛车。
911车型历史
年，保时捷对911进行了15年的持续生产，期间不断推出新车型和技术创新，赢得了国际竞赛的多项大奖。第三代911（964）时间：1989年至1993年 1989年，第三代911（964）系列开始升级，包括发动机、驱动装置、转向传动系统等的技术革新。
若问题中的车辆指1995年的保时捷911，则它是911历史上的993车型，为1995年款。以下是关于该车型的详细介绍：历史地位993车型在保时捷911的发展历程中具有极其重要的地位。它是911系列中最后一款采用风冷发动机的车型。
历史演变 自1963年诞生以来，保时捷911已经历了八代更迭。从最初的经典设计到如今的现代化造型，每一代911都保留了其独特的设计语言和卓越的性能表现。作为德国汽车工业的瑰宝，保时捷911不仅在全球范围内拥有极高的知名度，更是保时捷家族中的核心车型。
年，第二代911登场，主流配备7L发动机，Carrera车型也正式发布。1974年巴黎车展，保时捷911 Turbo作为首款涡轮增压量产车亮相，0L发动机功率达到260马力，为911性能提升奠定了基础。1977年，保时捷推出八缸928，但消费者反响一般，随后工程师们专注于911的改进，1987年推出了911 Speedster。
从第三代起，底盘编号开始正式记录在911车型的历史中。 时间：1993年至1998年1994年，第四代911（993）推出，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美。已经连续在两代911上应用的连贯式尾灯在993上依然保留。993的首款Carrera车型使用一台6L发动机，最大功率为272马力。
保时捷356标志着保时捷911历史的开端，它是品牌首款量产跑车，基于大众甲壳虫的平台发展而来。1964年，保时捷356退役，让位给初代911，最初称为901，但鉴于法国标致已注册了所有以0为中间数字的三位数字车型名称，911的名字应运而生。这款车型确立了保时捷911的后置后驱布局，成为后续发展的基石。
911车型详解与历史演变
保时捷911车型详解与历史演变：历史演变 自1963年诞生以来，保时捷911已经历了八代更迭。从最初的经典设计到如今的现代化造型，每一代911都保留了其独特的设计语言和卓越的性能表现。作为德国汽车工业的瑰宝，保时捷911不仅在全球范围内拥有极高的知名度，更是保时捷家族中的核心车型。
是现款代码，为997的所有911车型结束其历史使命的一年，从2011年开始，保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰。本文将为您详解换代保时捷911。991世代的保时捷911从2011年推出，是保时捷最成功的911系列，生产了233，540辆。
保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）能坐4个人，只是后排空间比较小。 保时捷 911 是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德亚历山大保时捷（Ferdinand Al ex ander Por sc he）所设计。从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。
所属系列不同 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）是保时捷的一款RR跑车的车型代号，而保时捷997是保时捷911车型下的第六代系列。比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。推出时间不同 保时捷911于1963年诞生，共经历了七代车型。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。
保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。保时捷Panamera 是一款轿车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷 Panamera 将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。
世代的 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）从2011年推出，是保时捷最 成功 的91 1系 列，生产了233，540辆，90%的组件进行了重新设计和改进，并采用了新型的铝钢复合结构车身。保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。
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