试驾雪佛兰沃兰多48V轻混版——集百家所长的“多面手”
1、在配置方面,沃兰多也不喜欢绕弯,不仅在动力上全系配备48V轻混系统,另外全系标配LED日间行车灯、LED前大灯和LED尾灯、四窗一键升降、全自动空调、20项全功能ESC电子稳定系统、HSA坡道起步辅助、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响等,即使买入门级车型也不会尴尬。
2、月10日, 雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间169万-199万元,一共推出5款车型。与改款前的版本不同的是,动力系统方面在原有3T发动机的基础上,加入了一套全新的48V轻混系统。就在上一周,我们对其进行了试驾。
3、假设把这个范围限定在销量最好的15万元级别合资车型,思来想去,我认为今天试驾到的 雪佛兰沃兰多或许会是个不错的选择!它一直以实用的形象示人,并且在年中进行小改款后全系加入了48V轻混系统。所以今天我们不妨看看,主打实用的沃兰多能否满足我以上列出的五项需求。
4、虽然有些不公平,但如果按照官方措辞来说,沃兰多的空间在10-15万这个价位的轿车中可以称得上是无敌的存在,平时外出旅行、载人载物都不在话下,改款后48V轻混系统的加入,也使得燃油经济性和行驶平顺性得到很好的优化。如果近期有购车需求的话,不妨留意一下这款车。
此时性价比极高!试驾雪佛兰新款沃兰多
我们假设裸车预算12万,这个价位中销量最好的一定是轩逸、卡罗拉、雷凌和朗逸,实用性上这几个三厢车其实都没有沃兰多好,乘坐空间、乘坐空间、丰富的扩展空间这个更大号的两厢车都有优势。
雪佛兰沃兰多试驾表现优秀,动力、操控、舒适性均表现突出。具体试驾体验如下:动力系统表现:沃兰多搭载3T双喷射涡轮增压发动机,动力输出线性且储备充分,中低速加速时响应迅速,无明显涡轮迟滞现象。
V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用,但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价,配合大空间、7座、高配置等等亮点,是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。
月10日, 雪佛兰沃兰多轻混版以新时代家轿的定位完成了上市。新车售价区间169万-199万元,一共推出5款车型。与改款前的版本不同的是,动力系统方面在原有3T发动机的基础上,加入了一套全新的48V轻混系统。就在上一周,我们对其进行了试驾。
假设把这个范围限定在销量最好的15万元级别合资车型,思来想去,我认为今天试驾到的 雪佛兰沃兰多或许会是个不错的选择!它一直以实用的形象示人,并且在年中进行小改款后全系加入了48V轻混系统。所以今天我们不妨看看,主打实用的沃兰多能否满足我以上列出的五项需求。
动态体验 既然着重改进动力系统,那不妨先从动态试驾层面说起。沃兰多动力系统由3T三缸发动机+48V轻混系统组成,其中发动机最大马力163匹,峰值扭矩230Nm,驱动电机马力为11匹,更多是起到一个辅佐的作用。传动系统匹配6速手自一体变速箱。
雪佛兰沃兰多轻混是什么意思
【太平洋汽车网】雪佛兰沃兰多轻混是指沃兰多2020款轻混车型,此次共推出包含5+2款以及5座款两种座椅设计的共计5款车型,在外观以及内饰的设计上与在售车型并没有显著的差异。外观提供海崖灰、午夜灰、流云白、星夜蓝、日出红以及秋叶棕六种车漆。
就像前面所说,此次上市的沃兰多最大的变化就是在动力方面加入了48V轻混系统。当然,相信现在仍有一些消费者对于48V轻混系统还不太了解,也就是它到底能给我们带来什么。其实48V轻混系统的最大好处,就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化,能直接省下不少油。
雪佛兰沃兰多轻混版作为该车型的改款,整体设计与改款前基本一致,整体设计非常激进,采用了雪佛兰车系的家族设计语言。该车亮黑型的梯形黑色格栅、两侧雾灯处的红色獠牙饰板以及运动的包围,处处都凸显了沃兰多凌厉张扬的车身设计。车头部分,该车全系都配备了LED日间行车灯,并且还具备了自动开关的功能。
个人认为沃兰多在中国市场最大的痛点就是这台3T三缸发动机了,虽然它的震动在48V轻混系统加入后有了进一步优化,整体动力表现也并不孱弱。但国人毕竟对三缸是不感冒的,这在通用旗下诸如别克英朗等车型上已经得到了印证。所以即使加入了48V轻混,我想人们态度上的转变也不会太大。
车身尺寸方面,沃兰多轻混版长宽高分别为4684*1807*1627mm,轴距为2796mm,接近8米的轴距长度不禁让人对它的空间表现尤为期待。
在配置方面,沃兰多也不喜欢绕弯,不仅在动力上全系配备48V轻混系统,另外全系标配LED日间行车灯、LED前大灯和LED尾灯、四窗一键升降、全自动空调、20项全功能ESC电子稳定系统、HSA坡道起步辅助、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响等,即使买入门级车型也不会尴尬。
沃兰多什么平台
雪佛兰沃兰多基于上汽通用汽车的Delta II平台(第二代德尔塔平台)打造,属于紧凑型车平台范畴,是该平台下衍生的多功能车型。平台核心属性 平台定位:Delta II平台是通用汽车全球紧凑型车的核心架构之一,沃兰多作为该平台的衍生车型,共享了底盘结构、悬架系统及部分动力总成技术,兼顾成本控制与实用性。
沃兰多是基于通用K平台打造的。以下为你详细介绍:通用K平台简介通用K平台是通用汽车旗下一个重要的全球性汽车平台。该平台具有高度的灵活性和通用性,能够适配多种不同类型、不同尺寸的车型开发,涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车身形式,为汽车制造商在产品规划、研发以及生产制造等方面带来了诸多便利。
沃兰多的出现无疑是为车界增添了“新物种”,七座轿车在此之前好像从未出现过。不过懂车的朋友一眼就能看出它和GL6的关系,没错它们都是产自于通用的D2XX平台。下面就和大家解析一下沃兰多的悬挂结构。
空间远胜三厢家轿,48V混动油耗6.1L,试驾2020款雪佛兰沃兰多_百度...
相比老款车型,2020款沃兰多最大的变化就是动力系统升级,48V轻混+3TEcotec双喷射涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230Nm。从结构上看,雪佛兰沃兰多的这套48V轻混系统独立配备了48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元,具备高降耗比、高舒适性和高可靠性三大特点。
动力方面,2020款沃兰多全系标配3T三缸涡轮增压发动机,带有48V轻混系统,最大输出163马力,峰值扭矩230牛米。传动系统匹配了6速手自一体。百公里综合路况油耗是1升。这款车,起步的时候稍慢一点,跑起来之后感觉很有劲,但满载或者上坡的时候,动力显得有些乏力。
动力方面,目前在售的2020款车型,全系都有48V轻混加持,3T三缸发动机排量不大,但可以输出163马力和230牛米的最大扭矩,变速箱是6AT的,对于家用来说,百公里综合路况油耗1升,养车负担并不重。第二款,新宝骏RM-5,价格区间是88万-108万。
合资7座SUV仅10万出头,6AT+轻混,高性价比的沃兰多
目前现款在售的沃兰多是2020款,指导价区间为:169万至199万,并且全系均搭载了3T+48V轻混的动力系统,并且都为自动挡车型,搭载6AT变速箱。
一般七座SUV的最后一排座椅被普遍认为是“鸡肋”设计,但沃兰多则可以通过调整第二排座椅的前后位置为第三排乘客提供更大的腿部空间。与此同时,进入第三排座椅时,也不会让乘坐者用非常狼狈的爬行方式进入,仅需将第二排座椅向前移动到底,即可优雅地实现上车与下车动作。
内饰部分,中控采用了悬浮式液晶屏,只是尺寸有些小了一些,其他地方设计简单,更注重实用,如果跟国产车比内饰,那么沃兰多会输的体无完肤。但是对于合资紧凑型车来说,差不多也都这样吧。动力方面,新车搭载了3T+48V轻混动力,3T三缸发动机最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,匹配6AT变速箱。
作为一台车身尺寸较大的7座车型,自然对动力提出了更高的要求。沃兰多搭载一台3T的涡轮增压发动机,可以输出163Ps的强劲动力,最大功率为120kW,最大扭矩230N·m,匹配6MT或6AT。
值得一提的是,在7座状态下,沃兰多的后备厢容积非常一般,不能装下大件行李,对于满员状态下的长途旅行会力不从心。在动力方面,沃兰多全系搭载的是轻混+3T三缸涡轮增压发动机的组合,匹配6AT变速箱。
优惠后大约15万元就能落地!轻混版的沃兰多除了有着SUV车型般的大气外观,空间内饰方面也在兼顾舒适的基础上配有不少实用配置,对于很多家庭来说,油耗动力各方面都很优秀的沃兰多,是如今10-15万的7座合资车中不错的选择!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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