俄罗斯为什么不找中国修航母?
俄罗斯不找中国修航母的看似复杂实则简单,既不是钱的关系,也不是面子的问题,更不是担心泄密的问题,而是现在的俄罗斯已经不需要航空母舰,但是现实又不得不让俄罗斯拥有航空母舰。正是这种两难境地,让俄罗斯不能找中国修缮航空母舰。
那为什么俄罗斯不找我国来修航母呢?第一,在俄罗斯人的心目中,自己还是一个大国的形象,俄罗斯总统普京的理想也是要重振俄罗斯大国雄风。作为国之重器的航母,特别是俄罗斯唯一一艘现存的航母,如果再交由其它国家去修的话,就会显得俄罗斯已经到了山穷水尽的地步。
我国新航母发展速度比较快,但是俄国的航母升级遇到了难题,大家猜想为什么不要中国帮忙维修,主要是因为军事的科技力量是一个国家重要的核心,如果请他国帮忙可能会泄露一些技术,这个时候对本国也会有一些不利。
而库兹涅佐夫号航母则属于已经装修完毕的房子了,这时想要对其进行修改,那是相当麻烦了。有鉴于库兹涅佐夫号航已经是烂泥扶不上墙,所以俄罗斯根本没有花钱修它的必要。
俄罗斯考虑放弃修复库兹涅佐夫号航母,综合分析其具体原因有六点:维修费用紧张:库舰因长期缺乏维护老化严重,几次事故又导致全舰一多半的线缆和管道受损,很多重要部位维修周期长、成本高。而俄罗斯因战争经济受损严重,根本承受不起如此高昂的维修费用。
俄罗斯需确保信息不泄露、维修过程安全,这要求双方建立高度互信,而当前国际形势下,此类合作需谨慎评估风险。技术细节与知识产权:库兹涅佐夫号基于苏联设计,技术体系与中国现有标准存在差异。维修需俄罗斯提供技术资料,涉及知识产权转让问题,双方需协调技术保密与共享的边界。
瓦良格号航母为什么能维修起来
瓦良格号航母能够维修起来,主要得益于建造进度与基础条件、钢材质量优异以及俄罗斯的技术支持三方面因素。首先,建造进度与基础条件为维修提供了重要前提。瓦良格号建造进度高达68%,这意味着其主体结构已经基本成型,为后续的维修和改建工作奠定了坚实基础。
由此可见,决定航母能否修复为战斗舰的关键因素在于其原始设计与技术基础。明斯克号受限于自身的设计与技术局限,即便经过改装,也无法达到瓦良格号的高度,而瓦良格号则通过不懈的努力与创新,实现了其航母梦。这揭示了航母修复与改造过程中的复杂性和挑战性,同时也突显了技术与创新的重要性。
其原因在于其基础设计问题,尤其是起飞路径与舰岛的间距过近,这限制了它只能搭载米格29K,并且必须清空后方甲板以确保安全区域,从而限制了高强度的全甲板放飞作业。 相较之下,瓦良格号的改装过程更加复杂,但通过一系列的技术改进与创新,最终成功实现了航母的作战能力,成为了真正的海上霸主。
因此,瓦良格的动力系统极有可能是在原有的基础上,加上乌克兰的帮忙加以修复和改进。
结论俄罗斯回购瓦良格号的提议更多是舆论层面的“脑洞”,缺乏现实操作性。中国航母发展已走出独立路径,技术体系与作战能力远超苏联时期水平。若中俄开展装备合作,更可能聚焦于战略核潜艇、舰载机技术等高端领域,而非已退役或改造的航母平台。
俄罗斯为什么要放弃修复库兹涅佐夫号航母?局座的话终于应验!
1、俄罗斯考虑放弃修复库兹涅佐夫号航母,综合分析其具体原因有六点:维修费用紧张:库舰因长期缺乏维护老化严重,几次事故又导致全舰一多半的线缆和管道受损,很多重要部位维修周期长、成本高。而俄罗斯因战争经济受损严重,根本承受不起如此高昂的维修费用。
2、就在2019年12月12日,俄罗斯唯一一艘航母库兹涅佐夫海军元帅号于维修港内突发大火,直接导致了船体再度受损,大量维修设施被烧毁,而因为火灾受伤人数则激增至10人左右。对于这艘俄罗斯海军唯一的航母被烧,外界多半都是扼腕叹息。全球许多热爱俄罗斯文化的小伙伴们纷纷表达了对库舰的同情与遗憾。
3、打一场战争我不希望打得好。张召忠曾说,库兹涅佐夫号前往叙利亚参与作战,其最高目标是自身不发生意外。俄罗斯卫星网11月14日电据俄罗斯国防部信息与大众传媒部消息,一架米格-29战机在库兹涅佐夫号航母降落时坠入地中海。
4、其次,意味着中国正式掌握现代航母建造技术。“山东”舰是在西方技术封锁的情况下建造起来的,从舰载机、雷达、动力系统到拦阻索,中国都只能靠自食其力。在这种情况下中国仍能在6年内完成,这就说明国产配套设施的完善,背后更直接体现了中国工业体系的完整和强大。
如何看待俄军维修库兹涅佐夫号航母的浮动船坞突然沉没?
俄军维修库兹涅佐夫号航母的浮动船坞沉没,是俄罗斯海军现代化进程中的重大挫折,暴露了技术、管理、经济及战略层面的多重困境。对航母维修的直接冲击浮动船坞作为大型舰艇维护的核心设施,其沉没直接导致库兹涅佐夫号维修工作中断。
深层矛盾:老舰维系的代价与风险尽管维修具有经济合理性,但“库兹涅佐夫”号的命运充满波折。2018年浮动干船坞沉没导致船体损伤,2019年和2022年两次火灾造成人员伤亡和设备损毁,暴露出俄罗斯工业能力的衰退。
俄罗斯考虑放弃唯一航母“库兹涅佐夫海军元帅”号的根本原因是技术过时、经济压力与战略调整等多方面因素共同作用。技术与物理老化严重:该航母1991年服役,设计理念停留在冷战时期,动力系统不可靠。而且在维修期间事故频发,2018年浮动船坞沉没导致甲板受损,2019年又发生火灾造成结构破坏,修复难度极大。
在维修过程中,“库兹涅佐夫海军元帅”号经历了多次事故。其中,浮动船坞沉没和火灾等事件对航母造成了进一步的损害,使得维修工作更加复杂和困难。这些事故不仅延长了维修时间,还增加了维修成本。
俄罗斯航母在哪里维修
俄罗斯唯一现役航母“库兹涅佐夫海军元帅”号的维修工作主要在俄罗斯摩尔曼斯克州的第35修造船厂进行,目前该舰仍停泊于该厂码头。该航母自2017年起进入第35修造船厂接受大修,不过维修过程并不顺利。期间事故频发,2018年浮动船坞沉没砸穿甲板,2019年又发生火灾烧毁舱室。
俄罗斯是否会将库兹涅佐夫号送到中国维修,目前尚无定论,但存在可能性,也面临诸多挑战。从技术能力角度分析:中国海军近年来航母建造与维修能力显著提升,已具备成熟技术及设施。辽宁舰的改装、山东舰的自主建造及福建舰的建造,均积累了丰富经验。
苏联解体后,俄罗斯和乌克兰关系恶化,如今更是兵戎相见,这使得俄罗斯没有一个能完整维修和保养航母的造船厂。航母的维修和保养需要专业的设施、技术和人员,而俄罗斯缺乏这样的完整配套体系,导致航母维修工作难以顺利开展。航母自身长期积累的故障问题俄罗斯的库兹涅佐夫号航母命运多舛,自服役以来就问题不断。
俄罗斯不找中国修航母,是技术、战略、政治经济等多重因素综合作用的结果。技术能力与经验差距方面:中国在航母建造维护领域进步显著,从“辽宁舰”改造到“山东舰”“福建舰”独立设计建造,积累了从舰体设计到作战系统的全套技术。
俄罗斯有多穷航母修不起
俄罗斯并非因为整体经济穷困到无法承担航母维修费用,而是在修复航母方面确实面临经济和技术上的挑战。经济原因:俄罗斯的经济状况近年来并不景气,这在一定程度上影响了对航母等大型军事装备的维护保养投入。经费的严重不足使得航母的维修和现代化改造工作进展迟缓,甚至面临被放弃修复的风险。
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