众泰5008是什么发动机
1、众泰5008的发动机是东安三菱生产的，属于国产发动机，但采用了三菱的老旧技术。以下是关于众泰5008发动机的详细解发动机来源：众泰5008的发动机是由东安三菱生产的。这里需要明确的是，虽然技术来源于三菱，但生产是在国内进行的，因此可以认为是国产发动机。
2、众泰5008搭载的是自主研发的5T涡轮增压发动机，这款发动机是国产的。以下是关于这款发动机的详细信息：类型：5T涡轮增压发动机，由众泰自主研发。性能：最大功率为115KW，升功率为70KW，性能优异。通过电子油门控制，加速轻盈顺畅，能提供出色的加速体验。
3、【太平洋汽车网】众泰5008搭载的是三凌4G15的发动机。众泰5008含有3L、5L共2种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：70kW，最大马力：106PS，最大扭矩：130Nm。
4、Zotye5008搭载了三菱4G15的发动机。Zotye5008有3L和5L两种排量，有手动变速箱和无级变速箱两种变速箱选择。发动机最大功率70kW，最大马力106PS，最大扭矩130N·m。外观：Zotye5008外观不算巨大，但是看起来很精致。从外观上看，5008的造型与之前的2008款非常相似，但很多细节都有所改进。
众泰5008是什么意思
总体而言，众泰5008是一款引领都市时尚潮流的车型。其出色的性价比和时尚设计使其在市场中占据优势。这款车型不仅代表了品牌的发展，更是推动整个汽车制造业的强劲动力。未来市场竞争中，众泰5008有望成为消费者和汽车行业的共同赢家。
众泰5008：一款引领都市时尚潮流的车型 在2008年9月的成都国际车展上，众泰推出了全新车型众泰5008，其设计风格独特，深受市场期待，被认为是引领都市时尚潮流的典范。
众泰5008新汽车有着3L、5L2个排量共四款车型，应对早已进入都市RV市场的众泰5008，专业人士广泛认为，这般超性价比高针对同档次的车型毫无疑问会产生很大的破坏力，还可能对十万元之内的合资小汽车导致巨大冲击性。
因此，全新改款的2008车型被称作为“众泰5008”。从“2”到“5”的一字之差正表明了5008车型相对于2008的改进思路——“跳级”。
众泰5008吹暖风的坏了,图片的白色连接里面的东西让我掰断了。怎么办呢...
1、判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
2、更换电动伺服机构后进行温度调节，冷暖风门转换正常，空调冷风恢复正常，故障 排除。
众泰5008电脑诊断接口在哪里
众泰5008电脑诊断接口在车辆行驶舱里，找到有OBD标志的卡扣，往外拉这一卡扣，拉出这一卡扣后，可以看到卡扣内的故障问题检查插头。
空调滤芯的位置与检查方法 位置参考：多数众泰5008车型的空调滤芯安装在副驾驶手套箱后方或中控台下方的空调进风口处，需打开手套箱（部分需拆卸固定卡扣）或中控台下方护板进行查看。
对于众泰5008二手车而言，若其车况保持良好，驾驶体验舒适，且未出现严重的技术问题，那么这辆车无疑是值得考虑的。毕竟，众泰5008作为一款性价比较高的车型，在二手市场上的表现也相对稳健。这样的二手车不仅能够满足日常驾驶需求，还可能在未来的二手市场中获得较好的流通性。
众泰5008改副驾座椅向前放平
众泰5008要将副驾座椅向前放平有一定难度，因为车辆原始设计并没有预留这样的便捷功能。但通过一些改装手段或许能实现。首先，要考虑座椅的结构。众泰5008副驾座椅有其自身的框架和连接方式。需要先拆除座椅与车身的固定连接件，比如螺丝等。这一步要小心操作，避免损坏车身和座椅部件。
众泰5008要将副驾座椅向前放平，首先得明确车辆座椅的结构特点。一般来说，副驾座椅的放倒功能是通过特定的锁止机构和连接部件来实现的。通常车辆座椅下方会有轨道或者卡槽，座椅放倒时会沿着这些轨道或卡槽移动。对于众泰5008改副驾座椅向前放平，可能需要检查座椅与车身连接的螺丝是否能调整角度。
众泰5008的副驾座椅可以通过调节控制装置向前放平，但可能无法实现完全水平，若需彻底改装则需专业操作。调节控制装置：众泰5008的副驾座椅通常配备有调节控制装置，这些装置可能位于座椅侧面或前面。用户可以通过这些控制装置来调整座椅的前后位置、高度以及靠背角度。
后排放倒方式 众泰5008的后排靠背可以50/50分开折叠，即后排座椅可以分成两部分进行独立放倒。用户需要先翻过座垫，再折叠靠背，这样整个行李厢空间会变大很多。空间变化参考 未放倒时：以2010款众泰5008为例，其行李箱容积在未放倒后排座椅时为454L。
前悬架类型为麦弗逊式独立悬架；后悬架类型为五连杆式非独立悬架；助力类型为机械液压助力；车体结构为承载式； 前制动器类型为通风盘式；后制动器类型为鼓式；驻车制动类型为手刹；前轮胎规格为205/70 R15；后轮胎规格为205/70 R15；备胎规格为全尺寸。
此外，尽管5008车型在配置上颇具亮点，如皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙以及多功能方向盘等，但由于做工细节上的欠缺，整体舒适性大打折扣。这不仅影响了驾驶的愉悦度，也可能在一定程度上降低乘客的满意度。综上所述，众泰5008在空间、空调性能及舒适性方面存在明显不足。
丰田的特锐和众泰5008区别。
车型尺寸不同 特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。油耗不同 特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。
丰田特锐的小吊杆是后备箱的调控仪。车型尺寸不同：特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。油耗不同：特锐：2驱5档手动的油耗为2L/100km，2驱4挡自动油耗为6L/100km。众泰5008：油耗2L/100km-6L/100km。
特锐搭载了一台毫不出色的3L四缸自然吸气发动机，最大输出85匹马力，最大功率是63千瓦，峰值扭矩是120牛米。变速箱有五速手动挡和4速手自一体。
具我所知，众泰5008就是2008的改良款，众泰2008的外形是模仿的丰田·特锐的设计，配的是东安造的三菱发动机，这个发动机的性能很不错很多国产车都在用这个，有3L、5L两个排量，5008和以往的2008相比车型的感觉，要比2008更现代，更好看点。
这是众泰山寨的鼻祖车，众泰5008其实是众泰2008的升级版，而众泰2008其实就是大发特锐的“换标”车，大发在台湾有一条特锐的生产线，众泰将其直接购买，连设备带模具乃至技术工人和管理人员都买过来了。
008还配备的发动机电子防盗和其他电子装置。至于众泰T200只有车身尺寸比上两款稍微大那么一点点，外观不同之外，同等价位的T200和以上两款正的差别就不大了；众泰T200是众泰2005008的改进版车型；而这两款车则是仿造已经停产的一汽丰田·特锐（大发·特锐）而来的。
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