不到30万踏入4秒级俱乐部?赛力斯华为智选SF5表示真的可以!
赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统，增程器以直驱供电形式有效避免了能量链条过长带来的能量损耗，在满油满电的情况下，NEDC续航里程可超过1000公里，并可实现有电充电、无电加油的补能方式，不仅能够满足城市通勤需求，也能满足远途自驾出游需求，完全摆脱里程焦虑。
动力方面，赛力斯华为智选SF5搭载了由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，改善了效率，实现了更高的综合续航里程，整车综合功率和扭矩达到405kW和820Nm，百公里加速将达到4秒级别。
但赛力斯华为智选SF5并没有因此牺牲动力性，它的百公里加速只有68秒。单从数据上来看，赛力斯华为智选SF5的动力性不输纯电动 汽车 ，驾控乐趣不输传统燃油车，续航能力比超混合动力的续航水平。诚然，现在的主流形式是纯电动车，但就像开篇所说的， 科技 是要让用户切实地感受到便利。
在满油满电的情况下，赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航里程超过1000km，冬季出行无压力，彻底和里程焦虑说再见。作为一台采用纯电驱动的新能源车，赛力斯华为智选SF5的加速性能十分强悍，零百加速仅需68秒，足以和一众百万级跑车比肩。
小米有压力了!华为开始卖车:21.68万元,续航1000公里
1、月19日，华为终端官微宣布， 华为正式开启 汽车 销售业务，开卖的首款车型为“赛力斯华为智选SF5”，该车可实现1000+公里续航。双驱版售价268万元，四驱版售价268万元，目前已登陆华为官网。 华为内部员工透露称，线下旗舰店将在20号开始卖车。
2、华为在4月19日宣布将销售汽车，目前华为官网已经上线第一款汽车——赛力斯SF5，这款汽车采用电驱增程系统，内置5T四缸增程器，起售价为268万元。该车采用双电机四驱设计，NEDC综合工况续航成绩为180km，在采用增程式情况下，续航可以达到1000km以上。
3、华为宣布卖车刺激智能驾驶板块大涨华为正式宣布进入卖车领域，其合作车型具备超长续航能力（1000+公里）且价格亲民（268万起），直接推动智能驾驶板块在资本市场表现强劲。这一动作不仅体现了华为在智能驾驶技术上的积累，也标志着中国车企通过技术合作加速进入无人驾驶快车道。
4、华为宣布将销售汽车。该公司已经在其官方网站上推出了第一款汽车Cyalex SF5，该车采用电动驱动增程系统，内置5T四缸增程器，起价268万元。该车采用双电机四轮驱动设计，NEDC在综合工况下续航里程为180km，在增程情况下可达1000km以上。赛勒斯SF5定位为高性能电动小轿车SUV。
5、月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店，他激动地宣布了华为的卖车计划：赛力斯SF5成为华为智选的首款 汽车 产品。该车型高性能四驱版售价268万元，两驱版售价268万元，5月份交车。
华为电动车多少钱一台
一些入门级的普通电动车价格可能在两三千元左右，而华为合作的电动车如果是较为基础的款型，可能价格会在四五千元起。另一方面，如果是华为深度合作，具备更高级智能驾驶辅助、高性能电池管理等技术的电动车，价格可能会攀升到数万元甚至更高。
华为M7电动车的厂商指导价为298万元至398万元，但经销商报价尚未公布，实际购车价格可能会因地区和配置的不同而有所差异。以下是关于华为M7电动车价格的几点详细说明：厂商指导价范围：华为M7电动车的厂商指导价为298万元至398万元。
华为的电动汽车价格因型号和配置的不同而有所差异，华为智选SF5的售价区间为268万元至268万元。以下是关于华为电动汽车价格的详细说明：华为智选SF5：这款车型的售价区间为268万元至268万元。这一价格区间为消费者提供了选择不同配置的空间。
华为目前在纯电动车领域的策略确实较为谨慎。根据公开信息，华为与车企合作推出的车型（如问界、极狐等）主要聚焦增程式混动或中高端纯电市场，尚未推出25万元以下的独立品牌纯电车型。
不到5s破百,性能表现贼强!这台20万的国产车你觉得卖贵了?
价格定位：性能与品牌溢价需平衡，20万级定价需理性看待性能对标价值：若以5秒内破百的加速性能为核心卖点，同价位燃油车中仅有少数性能车型（如高尔夫GTI、领克03+等）可达到类似水平，而电动车中虽不乏加速更快者，但赛力斯华为智选SF5在续航、配置等方面可能更具综合优势。
长城汽车作为国产SUV的大户，又岂能在性能车这一款缺失，哈弗F7x就是长城汽车旗下的一款高性能车。动力方面，哈弗F7x搭载有5T、0T两种发动机，其中的0T车型，最大马力可达224匹，最大扭矩输出385牛米，在7DCT变速箱以及适时四驱的加持下，能够做到6秒破百（实测）。
电池技术：该车搭载了宁德时代的刀片电池，这一技术不仅提升了电池的安全性，还显著缩短了快充时间，半小时即可充满80%的电量，为用户提供了更为便捷的充电体验。
虽然这车超过了20万，但性价比方面，我还是觉得红旗HS5不错。首先它配置齐全，车内驾驶辅助功能很人性化，安全配置和智能辅助功能很齐全。另外新车的用料十足，外观大气耐看，动力也相当出色，这样的一辆车，如果是合资品牌来说，没有35万以上肯定都拿不下。
价格，官方指导价128万-248万。小编个人建议，如果你的刚起步的公司老板，平时需要接待客户，这台传祺GM8是个不错的选择。领克03＋ 2019款官方指导价：158万-258万 一直以来，性能车好像从未跟国产车沾过边。虽然一汽大众开启了大众高尔夫GTI的国产，但始终只是个合资品牌。
先来介绍比较快的车型，6秒破百是什么概念，大众高尔夫GTI也只是9秒破百，它的价格已经接近25万了。这款6秒破百的国产车指导价仅为149万，它就是哈弗F7x 0T四驱性能版。大家都知道哈弗F系列比H系列要更加年轻，不过F7x性能版有这么强的加速性能着实让人惊叹。
赛力斯华为智选SF5的续航怎么样?
赛力斯华为智选SF5采用增程式技术，确实能够实现无忧续航与静谧驾驶。以下是关于这款车型采用增程式技术后的具体体验分析：无忧续航：彻底摆脱续航焦虑：赛力斯华为智选SF5采用的增程式技术，使得车辆即使在没有充电站的情况下，也可以通过加油来延长续航里程。
虽然华为卖车首两日订单突破3000辆显示了市场对华为品牌的认可和对新能源汽车的强烈需求，但赛力斯华为智选SF5纯电模式下续航仅为180公里这一数据，对于大多数消费者来说，可能是一个难以接受的短板。续航能力是电动汽车的核心竞争力之一，它直接关系到消费者的使用体验和出行范围。
性能测试：加速表现亮眼，但综合成绩受刹车与噪音拖累0-100km/h加速测试：赛力斯华为智选SF5在加速性能上表现优异，直接位列测试榜单首位，实际测试中其0-100km/h加速时间可进入5秒内，这一成绩在同价位车型中属于顶尖水平，满足用户对“性能强”的核心需求。
写在最后：可以说SF5和华为之间的联系还是相当密切的，动力方面搭载了华为DriveONE三合一电驱系统，实现了续航里程1000+的突破。车内还拥有HUAWEI HiCar全场景智能解决方案。正如上文所说的，整台车给人的感觉特别的老练，不像是一个刚入圈的新人。
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