怎么区分苏27苏30苏33苏35苏37
区分苏2苏30、苏3苏35和苏37的方法如下:苏27: 前起落架:单轮。 座舱盖:外部没有一圈特殊的黑色标记。 空速管:存在。 涂装:无特定涂装,可能因部队或任务不同而变化。苏30: 前起落架:双轮。 座舱盖:外部有一圈黑色标记,与苏27有所区别。 空速管:存在。
苏2苏30、苏3苏3苏3苏3苏37确实都是基于苏27的改进型,但它们各自有不同的特点和用途。以下是各型号的具体区别: 苏27 基础型号:是苏27系列的基础,具有优秀的机动性能和空中优势能力。
授油管:苏27没有授油管,而苏30则配备有授油管。苏27与苏33的区别:机翼折叠:苏33作为舰载机,其机翼可以折叠,而苏27的机翼则不能折叠。鸭翼:苏33拥有一对鸭翼,这是苏27所没有的。苏27与苏35的区别:空速管:苏35是没有空速管的,而苏27则有空速管。这是区分苏27和苏35最为显著的特征。
苏27是单座的,苏30是双座的。苏27的前视红外探测器在座仓正前部,苏30的在坐仓右前部。苏30机头左侧上部加装了液压收放的空中受油头,而苏27(基本型)则没有。苏27的垂尾是从前到后稍向下倾斜的,苏30(中国的)的是平直的。苏27的进气口有刀形天线,苏30没有。
区分苏2苏30、苏3苏3苏3苏3苏3苏47的方法如下:苏27:单座设计。典型特征为无前鸭翼,常规起落架。苏30:双座设计。双轮起落架,区别于苏27的单轮。俄罗斯对印度出口的版本可能装配前鸭翼。苏32:外观与苏34相似,但雷达性能相对较弱。主要作为出口版本。
最后看看苏27与苏-35之间的区别,苏-27与苏-35最大的区别是苏-27都有空速管,而苏-35战机是没有空速管,此外,苏-35战机独有的紫茄子涂装也是它最显著的特征,此外,苏-35战机都是单座型,所以主要记住没有空速管、单座、紫茄子涂装这些标志,那么它就是苏-35战机。
苏30与苏35的区别
1、从尾部看区别 苏30尾部是未削尖的平直型。苏-35垂尾顶端为了安装天线未削尖。从执行任务看区别 苏30是主要执行攻击任务的战斗轰炸机。苏35是主要执行制空作战任务多功能的的歼击机。从起落架看区别 苏30是沿用单轮前起落架,有机首顶端的空速管。苏35装的是双轮前起落架,没有机首顶端的空速管。
2、授油管:苏27没有授油管,而苏30则配备有授油管。苏27与苏33的区别:机翼折叠:苏33作为舰载机,其机翼可以折叠,而苏27的机翼则不能折叠。鸭翼:苏33拥有一对鸭翼,这是苏27所没有的。苏27与苏35的区别:空速管:苏35是没有空速管的,而苏27则有空速管。这是区分苏27和苏35最为显著的特征。
3、区分苏2苏30、苏3苏35和苏37的方法如下:苏27: 前起落架:单轮。 座舱盖:外部没有一圈特殊的黑色标记。 空速管:存在。 涂装:无特定涂装,可能因部队或任务不同而变化。苏30: 前起落架:双轮。 座舱盖:外部有一圈黑色标记,与苏27有所区别。 空速管:存在。
4、苏30和苏35两种战斗机存在以下区别:机型分代不同。**苏-30战斗机是第三代战斗机的改进型,属于三代半战斗机;而苏-35战斗机是第四代战斗机的改进型,属于第四代半战斗机。任务执行不同。
俄罗斯为什么同时装备苏30和苏35两种飞机?
俄罗斯同时装备苏30和苏35,是基于务实和策略性考虑,二者各司其职、优势互补,形成“梯队式”装备体系。成本与维护因素:苏35作为技术更先进、性能更优越的型号,其研制、生产、维护成本远高于苏30。
因为采购苏30SM可以更快的形成战斗力。俄军事战略和周边安全形势的需要,俄罗斯即需要更先进的苏35战斗机保证质量和先进性,也需要采购苏30SM来保证规模和数量,经济决定上层建筑,俄罗斯目前经济形势不乐观,两种飞机苏30SM和苏35都采购符合俄罗斯的国家利益。目前,苏30SM战斗机也是俄国最先进的战斗机。
俄罗斯装备苏35后为何还要装备苏30SM?原因其实很简单。苏30SM和苏35是两种不同用途的飞机,二者各有侧重点,谁也无法替代对方。苏30SM是苏30系列的最新改型。说到苏30SM大家可能不是很熟悉,但说到另一款苏30改型苏30MKI一定会有很多中国军迷反应过来。
由于装备了全新的相控阵雷达和机载火控系统,使苏-30MKI在对地对海方面的作战技能较苏-27SK和苏-30K提高了24倍,在争夺制空权和空中防御的效能比苏-27/30提高了14倍。
从尾部看区别 苏30尾部是未削尖的平直型。苏-35垂尾顶端为了安装天线未削尖。从执行任务看区别 苏30是主要执行攻击任务的战斗轰炸机。苏35是主要执行制空作战任务多功能的的歼击机。从起落架看区别 苏30是沿用单轮前起落架,有机首顶端的空速管。
“苏-35”是在“苏-27”基础上改动较大的多用途战斗机。俄方称其与欧洲的“台风”战斗机属于同一等级。“苏-35”与“苏- 30”模拟空战表演中,前者以水平方向的“超眼镜蛇”机动,将机头对准后者“急射”而取胜。
苏30战机和F16战机比,哪个更厉害一点?
1、与F-15相比,苏-30在多项关键性能指标上均不落下风。F-16作为F-15的抵挡搭配型,虽然在某些方面有所优化,但在整体性能上仍难以与苏-30相媲美。苏-30不仅具备了出色的机动性和卓越的飞行性能,还装备了先进的武器系统和雷达设备,使其在空战中具备更强的制空权和打击能力。此外,苏-30还注重了战斗效率的全面提升。
2、su30继承了苏27的高机动性,略胜f1还增加了后射能力,和自动发导弹(拦截导弹)。还有装甲,f15很那比。f15f16是各有千秋,但这是因为f15雷达大,与f16后期型(机头整流罩增大)相比也没有优势。f16有电传操纵,机身融合,比f15有优势。
3、一楼说的很对,SU27针对的是F15 SU30由SU27改进 。而F15对地完全胜过F16 制空也不亚于F16。俄美两国曾经做过一次友好对练,SU30和F15E,SU30占尽了优势,虽然后来F15E转为追击SU30,但SU30以绝对的实力致使F15E的雷达跟丢,最后还是靠地面雷达找到了SU30。
中国苏30全部退役了吗
中国苏30并未全部退役。上世纪90年代末至2004年,我国总计进口了76架苏30MKK、24架苏30MK2战机,苏30MKK主要装备空军,苏30MK2则主要装备海军航空兵。在过去二十多年里,苏30是我国海空军重要战力。近期有相当一部分苏30战机从空军作战部队移交到空军大学,引发全部退役猜测,但实际并非如此。
为了保持空军的战斗力优势,中国需要不断引进和研发更先进的战斗机,而苏-30则逐渐从一线作战部队中退役,为新型战斗机腾出空间。训练与教学任务:苏-30作为一款性能优异的战斗机,其复杂的飞行控制系统和强大的作战能力使其成为训练飞行员和进行战术研究的理想平台。
等到歼11和歼16的产能提高后,再让苏27和苏30退役也不迟。
苏30和苏34在航程及载弹量方面都很接近,俄罗斯为何还要额外开发苏34战...
进一步提升了航程和留空时间。其设计目标包括远距离突袭、纵深打击及长时间战场遮断,例如在反舰任务中,苏34可长时间盘旋于目标海域,持续追踪并攻击敌方舰艇,而苏30需频繁返航补给,任务效率较低。
战术定位与作战场景的适配性苏34的战术定位更偏向空军陆基作战,强调复杂电磁环境下的集群目标打击,载弹量和续航力突出,但作战半径和节奏与海军舰队需求存在差异。海军航空兵需在远海执行任务,需飞机具备灵活应对敌方舰载机拦截的能力,而苏30SM的空战优势在此场景中更为关键。
苏34相较于苏30更好。苏-34战斗轰炸机具有卓越的远程打击能力,其强大的发动机和先进的导航系统使其在远程任务执行方面表现出色。此外,该机型配备先进的电子战系统和武器系统,使其在战场上具备更高的作战效能。其设计注重现代化和多功能性,以适应现代战争的复杂环境。
苏32 出口型苏34:主要是供出口使用的苏34的变种,保留了苏34的主要特点和性能。 苏33 舰载空优战机:专门为航母设计的舰载战斗机,具有优秀的起降性能和空中优势能力。 苏34 双座并列攻击机:与苏27和苏30不同,苏34采用了并列式座舱设计,主要用于执行对地攻击任务。
f22的对地攻击能力更是短板,这种情况下,客观需要一种多功能的战斗机,在现有技术能力下,在已有战斗机的框架中,增加战斗机的多功能,并牺牲一些战斗机性能,比如s30,加大机体体积,牺牲空优性能。美国的解决办法是在f34身上用盟友的资金给f34创造不同的系列,现在看很有失败的可能。
俄罗斯现在都没什么苏34。苏34定义为战斗轰炸机。但是,战斗不战斗,轰炸不轰炸,导致这类飞机一般都悲剧。比如F111。
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