开迈巴赫的是有钱人吗
开迈巴赫通常代表拥有较强经济实力，但不能绝对等同于“有钱人”，需结合具体情况判断。
开迈巴赫通常被视为财富的象征，但并不能绝对断定驾驶者就是“有钱人”，需结合具体语境和标准综合判断。从品牌定位和产品特性看，迈巴赫是财富的象征迈巴赫作为奔驰集团旗下最高端品牌线，其车型价格通常高达数百万元甚至更高。
算。迈巴赫S480属于百万级豪车，其官方售价在148万元起，无论是购买还是后续使用，门槛都比较高，在大众认知里，通常是富人的象征。从经济实力角度分析，要购买迈巴赫S480并承担后续开销，车主的年收入大约需要在200万以上。因为除了购车的高额费用，后续的保养、保险等年均支出也有数万元。
开迈巴赫的人通常被认为是富人。虽然迈巴赫现在是奔驰的一个子品牌，但它仍然代表着奔驰最高端的车型。因此，驾驶迈巴赫的人通常被视作富裕人士。现在的迈巴赫，名为梅赛德斯-迈巴赫，是基于奔驰S级打造的高端豪华车型，其豪华程度超过了S级。
1998年以前最贵的车
1、年以前全球范围内最贵的量产车是1994年推出的迈巴赫Exelero概念车（注：部分资料认为其为限量量产车），而量产车中迈巴赫57/62系列（1997年发布）、劳斯莱斯银刺（Silver Spur）、宾利雅致（Arnage）等豪华车型也处于当时顶级价位，具体价格因配置、地区和年份有所差异。
2、这台1998年的劳斯莱斯银刺，车主报价500万。劳斯莱斯，作为英国超豪华汽车制造商，一直是汽车工业界里的皇冠。其出品的经典车型，如银刺，更是成为了不少人心中的梦想之车。银刺初代车型诞生于1980年，而我们今天看到的这台银刺，生产于1998年10月，是Silver Spirit（银灵）的加长轴距版本。
3、年的丰田皇冠155，当年配置相当不错，尤其是最高配置版本，售价达到了58万元。我家里就有一辆这样的车，当时在市场上非常抢手。这款车采用了当时先进的技术，比如V6发动机，最大功率达到了163马力，匹配5速自动变速箱，动力性能出众。
迈巴赫exelero的介绍
1、迈巴赫S580（现款）定位：V8动力次旗舰，兼顾商务与舒适。亮点：0T V8（503马力）+EQ Boost，后排“头等舱”座椅带按摩功能。补充说明迈巴赫车型的排名依据包括：稀缺性（如Exelero仅1台）；技术标杆（如齐柏林的高性能引擎）；市场定价（62S Landaulet售价超千万人民币）。现款车型归属梅赛德斯-迈巴赫子品牌，延续奢华基因。
2、迈巴赫Exelero（1994年） 作为迈巴赫品牌复兴前的概念车（后被私人收藏家以约800万美元收购），其设计初衷是为测试轮胎性能，搭载V12双涡轮增压发动机，最高时速达351公里/小时，是当时全球最快的豪华车之一，价格远超同期其他量产车型。
3、迈巴赫最贵的车型是迈巴赫Exelero。以下是关于迈巴赫Exelero的详细介绍：设计与性能：迈巴赫Exelero的设计灵感来源于20世纪30年代的迈巴赫车型，同时融入了现代科技和创新元素。
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