永恒的经典之宝马3系改装之路,更加帅气
即使作为大型的SUV，无论是进气格栅的形状、发动机舱盖上的凸起线条、车身侧面的腰线，还是车尾部犀利的尾灯设计，都在贪婪地吸收着宝马3系车型的大量设计元素，所以即使是在静态之下，新X5都要体现一种跃跃欲试的动态之势。
改装小白的宝马325i标轴耀夜版进阶之路
1、“最后只有全新三了，新三的内饰，外观改观非常大，以前吐槽宝马唯一就是内饰，这套大家应该挑不出什么毛病了，从19年1月开始关注，一直等到六月上市。结果只有长轴，不考虑。。这台车只想玩，后来锁定330，结果一再失望，标轴出了两个月还没有330消息，最后担心年底提不了车，最后还是妥协 325i。
2、选择标轴耀夜的理由： 家里不需要特别大的空间，女孩开小一点尺寸的车更为显得精致和优雅。这一代三系我感觉门框镀铬以及中网镀铬都不太适合这车的调性，所以对于外观控的我来说选择了耀夜，当然360倒车影像，换挡拨片，哈曼卡顿都是不错的配置，所以就毫不犹豫的选择了耀夜。
3、就剩下3系标轴了，跑了3家店谈价钱看车，只有一家店有标轴现车看，最后订了耀夜，选配了舒适套装和抬头显示。宝马的鼻孔原来越大了，耀夜标配大黑头 选了蓝色，波尔帝蒂芒蓝的颜色比老款要深，个人感觉更耐看点 性感的侧面 没有阳光秒变深沉，其实是很久没洗车。。
4、入手标轴宝马三系运动曜夜版，这款车的官方指导价是399万，最终谈下了8000块钱的优惠。保险和购置税共计7万，38万元买了免费终生保养套餐，GPS费用和三年盗抢险共计4900元，送8万元的选装，共计花费367万。
看多了普通的宝马3系,这辆宽体旅行版改装车更加震撼
说到这套宽体，亮点还在后轴上，从尾门的中间就开始往外隆起，一直持续到尾灯的下方。可以说是又长，又宽，完美地把下方的车轮给藏住了。但是从后方来看，宽阔的后轮又有一大截暴露在车身之外，这种粗犷的宽体样式大家喜欢吗？要藏住车轮，需要一套好悬挂。
一辆涂装独特的宽体宝马F35现身大理洱海，为美丽的风景增添了一抹动感与激情。车辆特色：宝马F35作为宝马3系的长轴距版本，本身就以其优雅的线条和出色的操控性能著称。而这辆宽体宝马F35，在原有基础上进行了宽体改装，车身线条更加流畅且富有力量感，搭配独特的涂装，使得整车视觉效果极为震撼。
宝马3系旅行版不同于一般的旅行车，它可是一台充满了运动元素的旅行车，从1987年宝马3系第一款旅行车开始至今，30多年的历史，让宝马3系旅行版变得更加有味，可以说是一台有灵魂的好车。
进可赛车,退可买菜,这5款“街车”绝对是改装车主的最爱!
坊间曾流传说“飞度不改，不如推下海”，而从“平民超跑”、“GK5”等称号也都足以看出消费者对这款小车的喜爱。之所以能在改装界享有盛名，就在于飞度良好地平衡了性价比与改装潜力。
宝马3系gt尾翼只能手动吗我开110不会自动升降
宝马3系gt尾翼只能通过手动开启，这个开关位于驾驶员车门的车窗剥离开关后边，只要按下就能实现一键开启和一键关闭，具体操作步骤如下：打开宝马3系gt的驾驶室这边的车门。踩下宝马3系gt的刹车脚踏板。按一下宝马3系gt的一键启动按键，将发动机启动。按下宝马3系gt的尾翼升降键。此时车辆尾翼开启。
【太平洋汽车网】在车辆主驾驶舱左侧位置可以找到车窗控制模块以及尾翼控制模块。3系gt的尾翼可以自动打开也可以手动打开。当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开。如果想在低速状态下开启尾翼，需要按一下主驾驶车门车窗控制按键旁边的尾翼控制按键。3系gt的尾翼可以自动打开也可以手动打开。
宝马3系gt的尾翼开关按钮位于车辆主驾驶舱左侧，车窗控制模块的旁边。位置描述：在主驾驶舱内，靠近车门的位置，您可以找到车窗升降控制按键，尾翼控制键就隐藏在这些按键的旁边。功能说明：3系gt的尾翼设计既具备自动展开功能，也允许手动控制。
gt系列的尾翼可以自动或手动打开。当速度超过一定值时，这辆车的尾部会自动打开。如果要低速打开尾部，需要按下主驾驶座车门车窗控制按钮旁边的尾部控制按钮。3系gt后面有电动尾翼，可以高速引导气流。很多车后面都有大而夸张的尾翼，可以为高速行驶的汽车提供强大的下压力。
宝马3系gt尾翼有什么用
【太平洋汽车网】汽车的这种尾翼可以让流过下方的气流速度变快，这样尾翼上方的压强就会变大。当汽车在高速行驶时，尾翼会产生巨大的下压力，这样车尾就可以贴在地面上，这样可以提高高速行驶稳定性。3系gt的尾翼可以自动打开也可以手动打开。当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开。
功能说明：3系gt的尾翼设计既具备自动展开功能，也允许手动控制。当车速达到预设的阈值时，尾翼会自动展开，以增强车辆的空气动力性能，提供额外的稳定性和减少空气阻力。而手动操作则只需按下该控制键即可实现。注意：尾翼的设计和运用是基于气流动力学原理，旨在提升车辆的驾驶稳定性和操控性能。
系gt后面有电动尾翼，可以高速引导气流。很多车后面都有大而夸张的尾翼，可以为高速行驶的汽车提供强大的下压力。事实上，尾翼是一个倒置的机翼。固定翼飞机都有机翼。这种机翼有一种特殊的形状，可以使机翼上方的气流更快，从而使机翼上方的压力降低。当飞机滑行到一定速度时，它就能飞了。
系GT车型配备了一款独特的电动尾翼，既可以通过自动方式展开，也支持手动操作。当车辆速度达到某一阈值时，尾翼便会自动升起。若在低速行驶过程中，驾驶员希望展开尾翼，只需轻按位于主驾驶车门车窗控制按键旁的尾翼控制键即可。尾翼在高速状态下起到关键作用，能够有效梳理气流，提升行驶稳定性。
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