林志颖谈特斯拉车祸称人差点废了;沃尔沃大中华区销售总裁离职
1、林志颖谈特斯拉车祸称伤势严重，沃尔沃大中华区销售总裁钦培吉已离职，以下是详细信息：林志颖特斯拉车祸及恢复情况事故经过：林志颖驾驶特斯拉Model X在中国台湾桃园市中正北路撞上道路护栏，车辆随后起火，他和儿子被路人和工人救出。受伤情况：林志颖遭受重创，昏迷许久，出现肩部粉碎性骨折、面部骨折、轻微脑震荡等问题，之后进行了一系列手术。
2、易车讯 近日，台媒拍到林志颖驾驶电动车外出，但是我们发现车型并不是特斯拉，而是一台宝马i3。据悉，这也是林志颖自2022年7月22日发生车祸以来，首次公开出现在媒体镜头前。值得注意的是，我们注意到了车辆的细节，发现林志颖这次出行没开特斯拉，而是一台宝马i3。
3、著名车评人评价林志颖车祸，表达了自己的看法。他表示当时车速不快，但是撞上隔离杆后火势迅猛，而当时并未酒驾，那是不是刹车失灵，或者说系统故障，还需要进一步调查。而特斯拉表示驾驶位置附近并没有易燃材料，但是大家看到车的前半部烧的很厉害，即便车被吊起来时，车的底盘部分再次起火。
4、林志颖开特斯拉遭车祸，警方称其未注意车前状况 据台湾“ETtoday新闻云”7月22日消息，林志颖在驾车过程中因未注意车前状况，不慎发生车祸。事故经过：时间：今日早上10时50分。地点：中正北路往桃园区方向。具体情况：林志颖驾驶特斯拉车辆行经该路段时，不慎碰撞到汽机车分隔岛，随后车辆起火燃烧。
对话沃尔沃总裁骆文襟:履新后首次来华,只为传递这三大信息
1、虽然不是3年疫情结束后第一个来华访问的跨国车企掌门人，但履新刚刚一年的沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟，在这趟中国之行中也创下了一个记录，那就是走访最多不同品牌商超店、与最大规模的中国媒体进行了面对面的交流。 这足以看出其坦诚，以及对于中国市场和电动化转型的重视。
2、近日，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）在全面放开后首次来华，并出席了沃尔沃汽车上海设计中心的揭幕仪式。这一举动充分展示了沃尔沃对中国市场的重视，以及其在新能源领域持续加码的决心。
3、沃尔沃CEO骆文襟年内两度来华，其核心意图在于深化中国市场战略布局，加速电气化转型进程，并借助中国新能源汽车市场的强劲需求推动品牌全球发展。具体分析如下：首次来华：布局设计本土化2023年5月，骆文襟出席沃尔沃上海设计中心揭幕仪式，标志着沃尔沃将设计研发环节进一步向中国倾斜。
前沃尔沃中国区总裁沈晖创办的威马汽车,现在怎么样了?
对沈晖的影响：作为公司董事长，沈晖被限制消费后，其个人生活和工作将受到一定限制，例如无法乘坐飞机、高铁等交通工具，可能影响其参与国内外商务活动。此外，失信被执行人记录可能对其个人信用产生长期影响。后续发展威马汽车及沈晖需尽快履行生效法律文书确定的义务，或与申请人达成和解，以解除限制消费令和失信被执行人状态。
威马汽车创始人沈晖确实已被证实前往美国，且其家人此前已迁居美国，但关于其“跑路”及“违法犯罪”等说法目前并无确凿官方证据支撑，更多是媒体基于其公司经营状况和行程推测。
沈晖的过往经历与威马汽车的创办沈晖在国内汽车行业具有丰富经验，曾任博格华纳集团中国区总裁董事长、吉利控股集团董事兼副总裁和沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长等职务，是吉利汽车收购沃尔沃的关键人物。2015年，沈晖创办了威马汽车，并担任董事长兼CEO。
Polestar换帅!高竑接棒吴震皓担任中国区总裁
月2日，极星（Polestar）宣布吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，高竑于3月16日起接任中国区总裁，向首席执行官托马斯·英格拉特汇报。吴震皓职务变动及过往履历职务变动：吴震皓不再担任Polestar中国区总裁，调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务统筹相关工作。
主销车型Polestar 2对标特斯拉Model 3，在品牌、续航、售价上优势不明显。高竑可推动研发团队优化产品性能，提升续航里程，降低生产成本，从而在价格上更具竞争力。
自2017年以全新独立品牌形象亮相全球后，极星已经是两度换帅，3年换了两个中国区总裁。换帅早有端倪可循。从2018年3月吴震皓接过掌门的位置，历时已两年时间。
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