东风岚图销量买岚图的十大忠告-作者专栏-釜正号

东风岚图,一开始就没打算做好?卢放们可能在被拔苗助长

1、不能仅凭目前情况就判定东风岚图一开始没打算做好，但岚图在管理团队配置等方面存在一定问题，卢放等管理者的经验与能力面临挑战，可能在一定程度上影响了岚图的发展。以下是对此观点的详细分析：岚图销量与极氪对比情况：比极氪001早两个月交付的岚图FREE，销量表现不佳。

2、国外大厂认可：卢放表示，岚图追光被欧洲和日本的大厂拆解研究较多，这些国外大厂认可岚图追光的产品力。产品力对比优势操控性能与空间：岚图追光在操控性能、空间等方面远超宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等传统豪华车型。

3、东风方面认为，岚图上市后将打破东风集团股份过往的港股低估值束缚，实现估值逻辑切换。这一预期基于岚图的业绩表现、市场增速以及新能源高端品牌的定位。岚图CEO卢放公开表示，其单车毛利和整体利润在央国企中表现较好，正努力在2024年实现全年盈利。

4、岚图汽车会根据国家新能源战略、用户需求、产品规划、不同市场特点等要素，适时推出针对性的动力技术方案，而CEO兼CTO卢放亦在车展活动现场表示，ESSA架构能够在多场景新能源动力解决方案、可持续迭代的智能科技、全场景安全三大方面为用户提供全新体验。

9月份销售2519辆,越卖越亏的岚图汽车依然难画“蓝图”

销量表现与市场对比岚图汽车9月整体销量为2519辆，环比8月略有增长，其中岚图FREE交付1165辆，岚图梦想家交付1354辆。然而，这一数据在国内新能源市场中并不理想，月销2千辆左右的数据远不及比亚迪等热销品牌单车型的月销量，即便在造车新势力中，岚图的成绩也几乎垫底。

即便是在7月正式交付梦想家，岚图的销量也并未被激活，2022年7-10月，岚图分别销售了1793辆、2429辆、2519辆与2553辆新车。这让岚图不仅错过了新能源车企销量的爆发期，同时也导致雷新塑造的岚图品牌初期战略目标和最终呈现的结果之间，存在着“消费者并不买账”这一鸿沟，雷新的离职几乎不可避免。

岚图汽车密集推进B轮融资,才融资完A轮为啥这么急?

总结岚图汽车密集推进B轮融资，核心原因包括：市场表现未达预期，需资金突破瓶颈；市场竞争激烈，需加速抢占份额；新能源汽车行业特性决定需持续“烧钱”；长期规划需融资为上市铺路。关键关注点：融资后的岚图能否实现产品力突破、提升市场份额、优化财务表现，将是其未来发展的关键。

营销与服务优化：A轮融资后，岚图将加快营销服务网络建设，为用户提供可靠且灵活多样的电动车解决方案。通过提升用户体验，增强品牌口碑，进而促进销量提升。

融资概况融资规模与估值：11月18日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元，是中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资，体现了资本市场对其发展的坚定信心。投资者结构：领投方：由国企混改基金和中银资产联合领投。

作为国企改革的一个样本，岚图正在努力推进IPO。去年，岚图宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，估值近300亿元。今年6月，岚图获得多家银行授信150亿元，还与武汉经开产投集团战略签约。岚图CFO沈军表示，公司完成A轮融资后，接下来还会有B轮和IPO规划。只要销量达成1万辆，马上就启动IPO计划，现在已经有约300名核心员工持股。

021年9月：完成A轮融资，由小米产投独家投资。B轮融资的完成标志着公司进入快速发展阶段，资本方的加入将助力其加速技术迭代和产能提升。行业意义与未来展望空气悬架系统是高端乘用车的核心配置之一，可显著提升车辆舒适性和操控性。

广汽集团总经理冯兴亚透露，广汽埃安成功完成A轮融资，投后估值超过一千亿，力争今年实现IPO。尽管具体时间有所推迟，但广汽埃安IPO已经是板上钉钉的事情。岚图汽车：东风旗下的岚图汽车IPO也在稳步推进。岚图汽车CFO沈军表示，只要月销能到1万辆左右，就有IPO的条件。

这几家有背景的造车新势力销量是越来越好

有国家队背景的造车新势力销量表现平稳且呈上升趋势，北汽极狐、东风岚图、长安阿维塔等品牌在2024年12月及全年销量均取得较好成绩。具体如下：北汽极狐2024年12月份销量再创新高，达到了12000多辆，全年销量8万多辆。车卖家认为如果家里有孕妇和孩子，买纯电车时优先考虑极狐，因为其车内环保做到了第一。

024年11月造车新势力销量整体保持增长，头部企业表现分化，理想、小鹏、蔚来等主流品牌均有不同程度的交付表现，部分新兴品牌增速显著。

025年11月中国造车新势力销量呈现两极分化，比亚迪稳居榜首，零跑、鸿蒙智行等新势力增长强劲，特斯拉跌出前五。整体销量概况市场规模：15家主流新能源车企合计销量超104万辆，同比增长约20%，1-11月累计批发量达1378万辆。

其他国家队造车新势力：智己、岚图、极狐等11月份也都实现了过万的销量成绩，表现亮眼。这些车企通常有强大的背景支持，在技术研发、生产制造等方面有一定优势。不过，要判断其销量数据的真实性，还需要关注其市场渠道建设、用户口碑等方面。

025年9月造车新势力销量排名依次为：零跑汽车、鸿蒙智行、小米汽车、小鹏汽车、蔚来集团、理想汽车。各品牌具体销量及亮点如下：零跑汽车销量达66，657台，同比增长97%，首次突破6万辆大关，创单月销量纪录，连续7个月蝉联销冠。

岚图汽车大动作,能否挑战10万辆目标?

岚图汽车2024年挑战10万辆目标存在一定可能性，但面临较大竞争压力，能否实现需综合产品力、市场策略及合作效果等多方面因素判断。岚图汽车的发展基础与优势销量增长势头良好：岚图汽车2023年12月实现月销量1万辆的目标，首次进入月销过万阵营，月交付量实现七连涨，全年销量50552辆，同比增长160%。

销售目标与市场信心岚图汽车明确2024年销售目标为10万辆，较2023年超5万辆的销量实现翻倍增长。这一目标基于其2023年连续七个月销量增长、成为仅有的三家达成年度目标的企业之一的市场表现，以及新能源汽车市场持续扩大的趋势。

岚图FREE第10000辆于2022年1月21日在岚图0数字工厂正式下线，岚图汽车CEO卢放宣布将向10万辆目标迈进。下线速度与“岚图效率”从2021年6月30日首辆量产车下线，到2022年1月21日第10000辆下线，岚图仅用205天完成跨越，创造了从品牌发布到10000辆下线的行业新速度。

对于已经拉开大幕的2024年，岚图汽车更是给出了挑战年销10万辆的新目标，要在去年的基础上再次翻番。在当下的市场环境下，这个目标的难度之大，完全不亚于去年。毕竟，基数越大，增长的难度也就越大。

就在近日举办的岚图汽车2024新春媒体答谢会，岚图汽车更是公布了2024年10万台的新目标。回顾2023年，岚图汽车总体保持了厚积薄发的发展态势，2023年12月，岚图汽车交付新车10017辆，同比增长479%，环比增长43%，首次进入月销万辆俱乐部。