英朗与思域个方面对比
思域0T车型与5T车型基本保持一致，仅是在一些细节方面进行了调整。思域0T车型采用了传统的带透镜式前大灯，并没有采用LED光源。别克英朗这款车的侧身线条显得相当的优美，很多的汽车设计风格都特别的呆板，让汽车没有灵气感。
英朗以其流畅的外形和彪悍的驾驶体验著称，尤其适合那些对动力和提速有较高要求的消费者。然而，需要注意的是，英朗的油耗相对较高，这可能是其一个不容忽视的缺点。相比之下，朗逸则显得较为平庸，与捷达相似，只是在外壳上做了些许改变。如果你追求的是稳定而实用的驾驶体验，朗逸或许是一个不错的选择。
动力方面英朗使用的是一款4T发动机，最大马力为114匹，最大扭矩为200牛米，搭配的是七速度双离合变速器，可以跑出最高190公里的最高时速，同时将油耗控制在9—1L左右，将小排量涡轮增压的高输出、低油耗发挥到了极致。
MG6与别克英朗GT哪个好点?
1、英朗与MG6都为驾乘者提供了全方位的保护，但相对而言，拥有最新行人安全保护体系的MG6，其注重范围更广，更全面。如果您想运动，我们会推荐英伦XT；如果偏好舒适，则MG6将是最佳的选择。
2、从稳定性和品牌背景上来看，别克英朗作为德国血统的代表，往往能给人以更为稳重、可靠的驾驶体验。而MG6，作为英国品牌，其设计上更注重于大气与豪华感，即便在B级车的标准下，也显得格外出挑。这样的对比，就像是在品质与风格之间寻找最佳平衡。动力方面，MG6与别克英朗各有特色。
3、看来楼主的选择主要是想酷一点的，拉风点的，我推荐翼神（白色）。理由：绝对够酷，够拉风，其中8MT顶配官方售价158W，配置很丰富了，安全级别也高，要是再稍加改装，比如加个尾翼、拉个花、喷个大黑嘴，就更拉风了，并且还不怎么花钱。
4、别克英朗：整体做工较好；6T动力还是挺充沛的。但是家庭用车我个人感觉没必要选择带T的，维修保养费用会更高。而且别克的车系普遍有些变速箱反映延迟，换挡顿挫感明显；比较车身比较重。而且你发现没有，别克的刹车系统都来得比较慢，估计也是跟车重有一些关系。但是安全系数就相对提高了。
5、MG6不错，但是定价明显偏高，当然了，上汽也没指着它销量大。外形相当好看，空间也不错。综合来说，个人不推荐。英朗，不错的小车，数据也比较抢眼，但变速器肯定没有高6的DSG好了，油耗不清楚，但应该不省（估计比高6费油）。这三个车个人推荐高6。
6、安全系数向来是别克的强项，英朗这方面也不错，包括科鲁兹，同平台的产品。荣威车和MG是一个平台的2个产品，东西都差不多，坐进去连内饰都几乎一样。同样安全系数很高，车子非常沉，所以即使8排量，跟思域比动力差很大一截。
别克英朗GT2010款和2012款有什么改变么,有什么区别呢???
别克英朗GT2010款和2012款的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同 外形尺寸不同 英朗GT2010款：长×宽×高[mm]4419x1814x1487。英朗GT2012款：长×宽×高[mm]4609x1798x1486。发动机不同 英朗GT2010款：6L 4缸自然吸气。
010款别克英朗质量较为可靠，而2010款别克英朗GT的油耗因驾驶习惯和路况等因素而异，无法给出具体数值。关于2010款别克英朗的质量：整体表现稳定：2010款别克英朗在市场上受到了一定的认可，其整体质量表现较为稳定。车辆在耐用性、可靠性和舒适性方面都表现出色，为消费者提供了良好的驾驶体验。
价格与车源：性价比突出，但车源减少当前市场上，2012年英朗GT自动挡车型价格多在1万元左右，手动挡或车况较差的车型甚至低至5800元，价格优势明显。不过，由于去年报废量较大，今年同价位车源数量减少，部分经销商库存从过去的50台降至20多台，选择范围可能受限。
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