没想到大众还有这些车吧?在国内比劳斯莱斯还罕见!
1、很多人可能以为，大众的MPV不就那么几款吗？例如途安、威然、夏朗这些，但实际上，大众还有这款MPV，它就是 Caddy！其实这款车曾经在2005年被引进到国内生产过，当时它的中文名叫开迪，采用大众PQ35平台开发打造而来，不过由于市场反响较差，悲惨的销量也导致这款车在国内没有迎来中期改款便迅速停产。
2、这4款堪比劳斯莱斯的车分别是现代雅科仕、英菲尼迪QX80、丰田世纪和大众辉腾。现代雅科仕：号称韩国版劳斯莱斯，顶配售价达130万。其内饰用料比德系三杰还要奢侈，但外观易让人以为是30万左右的普通现代车。英菲尼迪QX80：是英菲尼迪旗下旗舰级全尺寸SUV，在中国市场少见，常被误认为是大号奇瑞。
3、保时捷 这个品牌不少人都了解，这也是一个超级豪华品牌。据悉，当年保时捷还说要收购大众，但没想到自己资金链不够给力，反而在2012年的时候，大众收购了保时捷50.1%的股份，这大概是谁也没想到的。如今，保时捷也只能算是大众下面的一个牌子。
大众开迪参数配置怎么样?
0T 自动舒适版、0T 自动豪华版、0T 自动尊贵版：这些车型搭载0升涡轮增压发动机，提供更强的动力表现，同时保持舒适的驾驶体验。0T 自动旗舰版：作为开迪系列的顶级车型，旗舰版提供了最全面的配置和最先进的技术，满足用户对高品质驾驶体验的追求。综上所述，大众开迪的型号数量丰富，用户可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。
开迪，一款源自欧洲的紧凑型MPV车型，由一汽大众生产，其基本配置包括158-136万元的售价范围，44405/1802/1833mm的车身尺寸，以及1600-2000cc的排量。作为中国首款高顶多功能轿车，它在设计上突破了传统MPV的界限，结合轿车和MPV的特点，提供了载人与载物的双重功能，展现了高度的人性化关怀。
先从自身角度来说，开迪的配置是疆哥觉得最值得称道的，其搭载的19项辅助驾驶系统已经达到了准L2级别，以及车身侧滑门的配备都让整车的安全性以及便利性得到了提升。在日益注重驾驶安全的今天，开迪的安全辅助配置或许是其获得市场认可的一大加分点。
欧洲“五菱宏光”换代,全新大众开迪还会重返国内吗?
1、全新开迪由于主打欧洲市场，并且由于大众此前在柴油车排放问题上教训深刻，因此开迪此次搭载的新型四缸6TDI、0TDI两款涡轮增压柴油发动机，符合2021年的欧6排放标准，尤其是氮氧化物（NOx）排放水平显著降低，使开迪的柴油发动机成为目前世界上最清洁的柴油发动机之一。
2、另一方面方方正正的MPV轮廓则契合欧洲消费者较高大的身材，也比同尺寸的轿车更能装东西，宜家宜商，所以Caddy在欧洲市场的销量非常高，是大众商旅序列车型的No.1，比MPV Transporter即迈特威销量更高，三代车型共计超过200万辆，是欧洲市场上更高级一些的“五菱宏光”。
3、不过换个角度想下，恰恰是性价比也可能是限制开迪在华销量的原因之一，毕竟自身定位于商客两用的，这种车型的消费者往往不太注重舒适度，更追求实用，这也是五菱宏光难遇对手的原因之一。如果想要开迪能火起来，疆哥有个大胆的想法——将开迪下放到捷达旗下生产，并将价格下放到10万左右。
4、MPV市场渗透率低：国内MPV市场长期被别克GL丰田赛那等中大型车型主导，紧凑型MPV份额较小。开迪插混版若定位家用，需面对本田奥德赛、传祺M6等竞品；若主打商用，则需与五菱宏光等低价车型竞争，市场教育成本较高。
5、如今，大众汽车又推出了全新开迪，它是基于MQB平台打造的，这款全新大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢？带你看新一代大众开迪。开迪共有4种不同车型，封闭厢式货车版有2款，主要区别是轴距不同，综合版本也有2款，主要区别是外观设计不同。
6、在德国本土，大众开迪是2004年上市的，基于高尔夫的平台打造。严格来讲，开迪不是一辆真正意义上的MPV车型。按照大众官方的叫法，这是一款紧凑级的VAN。通俗的讲，就是箱型客货两用车，主要还是用来拉货，定位和国内的五菱宏光差不多。2005年4月，大众开迪正式引入国内生产和销售。
等了17年,大众开迪终于换代了,再次入华命运能否逆转呢?
开迪的失败对于心高气傲的大众来说自然是无法接受的，也成为了大众品牌发展史上的一次败笔。趁着此次第五代开迪的发布，疆哥觉得大众很可能顺势将其引进国内市场。因为从开迪自身或者是市场环境出发，都比05年更有可能性。
大众六座旅行车有几款
1、大众汽车品牌目前在售的六座旅行车主要有以下两款车型，均为进口引入：大众蔚揽（Volkswagen Variant）Alltrack 座位布局：2+2+2六座设计（部分高配车型可选） 特点：基于Passat B8旅行车开发，搭载四驱系统，离地间隙增高，具备轻度越野能力。
2、Golf旅行版：作为一款进口车型，Golf旅行版的售价区间在98万至328万元，配备了8T+6DSG或0T+7DSG的动力系统，特别配置有全景天窗和电动遮阳帘，提供了舒适的驾乘体验。另外，大众的旅行车阵容还包括：桑塔纳浩纳，作为一款实用型轿车，它以经济性和空间见长。
3、大众目前有1款六座旅行车，即蔚揽。蔚揽厂商指导价238万元起，它具有优雅的车身线条，外观上尽显大气与流畅，给人一种沉稳又不失时尚的感觉。该车拥有宽敞的后备箱空间，对于喜爱旅行的用户来说十分友好。
17年后,大众终于舍得推出全新一代开迪了,不过变化是真大
1、全新一代开迪的灵魂被镶嵌在大众第二代MQB模块化架构 尽管开迪已经退出我国市场15年了，但它只能称作“上一代”车型。第三代开迪自2003年在德国市场换代以来，期间仅仅是进行了一些小改款，至今仍未换代。直到最近，才有消息称开迪将推出它的第四代（也有人称第五代）全新车型。
2、这不，对新车的发布进度可是一点没落下！近日，大众轻型商用车官方正式发布全新一代开迪Caddy的新车图片及相关参数，预计年底先投放欧洲市场，后续考虑入华销售。本次新开迪的发布距离上一代已经过去了整整17年！别说是普通大众，就是汽车行业的前辈们都快忘了大众还有这么一款车型。
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