凯迪拉克CT4首试:它来圆你“大后超”的梦,买单不?
1、上文讲过CT4的轴距和架构和过去的ATS是基本一致的，后排空间那自然也是继承了ATS后排的传统艺能--窄、短、小了。不过你也可以换个说法，就是这台车日常都是一个或者两个人用，它的前排座椅是非常符合人机工学的。而后座其实也没有那么的不堪，只要是一般身高的女性朋友，坐在后排肯定是舒服的。
2、“大后超”这个词起初是在丰田锐志论坛兴起，其含义是“大马力后驱超跑”，但是随着丰田锐志的停产，消费者对于20万元级后驱车型可选择空间越来越小。凯迪拉克CT4的到来，或许能够填补锐志停产后的情怀缺口，而且“大后超”也可以加一个“豪华”前缀了。
3、在此前，一台后驱车的门槛是30万元以上，比如宝马3系，自从凯迪拉克推出了CT4和CT5之后，这个门槛终于降到了20万元的区间。
4、很多年轻人或许没听过“大后超”这个词了，它曾经被锐志车主用来称呼爱车，意思是“大马力后驱超跑”，随着后驱车的减少它越来越少被用到。但每每提到它，那些真正懂车的人依旧难掩热爱。所以凯迪拉克CT4的到来，对这部分人来说无疑是真香的，成为他们玩物的同时，也是一种情怀的安放。
凯迪拉克又一个动作,新款CT4官图曝光,这外观够格吗?
在动力方面，凯迪拉克CT4将搭载一台0T发动机，最大功率为240马力，与8速手自一体变速箱所匹配。并提供了四驱和后驱版本供消费者选择。此外，据我们了解到，之前发布的凯迪拉克CT4-V搭载的是7T发动机，最大功率为325马力，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。
日前，汽场从上汽通用官方获得了凯迪拉克CT4的一组图片，新车将于4月底正式亮相，未来新车将在市场中直接与宝马3系/奔驰C级等豪华中型车展开竞争。作为凯迪拉克ATS-L的继任车型，CT4曾在去年10月20日短暂亮相。据了解，CT4全系将搭载LSY型号的0T发动机，最大功率为240马力，最大扭矩为350牛·米。
此外，凯迪拉克CT4定位于中小型车，其主要的竞争对象还是BBA阵营中的豪华入门级轿车。纵观整个豪华入门级轿车市场，BBA可以说三分天下。
虽然轴距不是最长，但是凯迪拉克CT4的尺寸，目前来看是最大的，即使加长了的A级也比CT4短了138mm。▲运动版采用黑色格栅，贯穿式的日行灯也出现在CT4之上 设计上凯迪拉克CT4延续了CT5的设计风格，盾形格栅做了扁平化处理。狭长的大灯，搭配贯穿前保险杠的LED日间行车灯。
这8款新车本月要上市,中期改款奥迪A4L和Q7最重磅,还有全新CT4
而4月份又将迎来多款新车上市，其中最重量级的非中期改款奥迪A4L和Q7莫属，当然还有全新凯迪拉克CT4和探岳GTE等车型。 ▲ 中期改款奥迪A4L 级别：中型轿车 上市时间：4月10日 中期改款奥迪A4L将于4月10日正式上市，目前现车已陆续到店。新车提供了致雅型和动感型的两种外观套件，并对细节方面有所升级改动。
新款A4L将在4月10日正式上市，目前新车已经陆续到店。和现款在售车型相比，中期改款A4L由6款车型增至9款（主要是双造型语言的引入），且全系配置升级，其中新增了包括LED大灯、全景天窗、定速续航等在内的10项配置。
新款奥迪Q7已经开启了预售，先期将推出三款车型，分别为45 TFSI quattro 致享预售专享版、55 TFSI quattro 至尊预售专享版以及55 TFSI quattro 黑武士预售专享版，售价区间为698-988万元。
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