倒闭的新能源汽车品牌有哪些 倒闭的新能源汽车品牌有哪些?

盘点那些已经倒闭的新能源汽车品牌!

威马汽车倒闭时间：2023年申请破产重整。品牌背景：成立于2015年，曾是造车新势力“四小龙”之一，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术为市场所知。辉煌时期：威马EX5曾拿下造车新势力单车销冠。2018年交付量排名行业第二，2019年稳居新势力头部梯队，2020年累计销量达24万辆，排名第四。

NO.1 威马汽车 威马汽车曾是中国造车新势力“四小龙”之一，但去年走向破产。全国销售和服务中心陆续关停，11万车主的售后成了难题。威马汽车成立于2015年，专注于新能源汽车的研发和制造，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术闻名。在威马汽车的辉煌时期，其销量一度领先蔚来、小鹏等品牌。

简介：宝沃汽车成立于1919年，曾一度试图闯入豪华品牌阵营，甚至想要打破BBA的垄断地位，成为新的BBBA。然而，其广告词“贵才能好，好才能贵”显得过于生硬和不切实际。现状：如今宝沃汽车已渐渐淡出人们的视野，门店关闭，工厂停工、停产，甚至传出了即将进入破产程序的消息。

宝沃汽车，这个自称与奥迪、宝马、奔驰齐名的德系豪华品牌，在2022年11月29日宣告破产。宝沃最初是福田汽车打开乘用车市场的棋子，但并未取得成功，反而导致其三年累计亏损超40亿元。后来，宝沃卖身神州系，但不到3年便工厂停工，最终走向破产。

如今，华晨汽车似乎已经破产，宝马合资的股份也已卖掉。北汽集团 简介：北汽集团旗下的北京奔驰曾被称为质量最差的豪华品牌之一（尽管路虎对此表示不服）。同时，北汽的自主品牌也表现不佳。然而，北汽新能源曾是第一代纯电市场的霸主。

新能源车即将被淘汰的企业

新能源车行业中，高合汽车、威马汽车、合创汽车、游侠汽车、雷丁汽车、拜腾汽车、前途汽车等企业已被淘汰或濒临淘汰。具体案例如下：已倒闭/破产企业高合汽车：2024年因销量低迷（2024年1月三款车型总销量仅232辆）导致资金链断裂，最终申请破产。其产品定位高端但市场接受度低，叠加融资困难，成为行业洗牌的典型案例。

马瑞利：百年汽车零部件巨头，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题，核心业务被市场淘汰。

其他车企情况与行业淘汰赛威马汽车困境：2022年年底，威马汽车工厂停产、降薪裁员、停薪留职传闻陆续曝出，创始人沈晖承认公司遭遇资金短缺，处于命悬一线状态，尽快完成下一笔融资保证“活下去”是第一要务。