字节入局二手车,万亿赛道再起硝烟
1、字节跳动已启动筹备多时的二手车项目,项目名称可能为“懂懂好车”,并选择从新一线城市重庆开设线下门店切入市场。以下是对字节入局二手车市场的具体分析:二手车行业迎来红利期市场需求与政策红利双轮驱动:中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三指出,2022年二手车市场进入全国大流通时代,行业进入新周期。
2、字节跳动战略投资北京吾里文化有限公司,持股比例为104%,这一举动再次点燃了免费阅读市场的竞争烽火,众多互联网巨头纷纷入局,展开激烈争夺。
3、美团买菜重新发力扩张,生鲜电商市场竞争加剧,前置仓赛道迎来新一轮竞争热潮。美团买菜的前世今生布局与挑战:美团在生鲜电商领域布局了美团优选、美团快驴和美团买菜“三驾马车”。美团买菜作为重资产的前置仓模式代表,以纯自营深耕单城市业务,拓展缓慢。
2024年我国二手车累计交易量1961.42万辆,同比增长6.52%
024年我国二手车市场交易量达19642万辆,同比增长52%,交易规模持续提升。具体分析如下:全年交易量及增长情况2024年1-12月,全国二手车累计交易量为19642万辆,同比增长52%,较2023年增加108万辆。这一数据表明,二手车市场在2024年保持了稳健增长态势,交易规模进一步扩大。
024年二手车年交易量整体呈增长态势,2025年上半年延续正增长,年度走势呈现U型特征,月度交易量受政策与季节因素影响波动明显。2024年全年交易量特征2024年二手车市场累计交易量为19642万辆,同比增长52%,较2023年增加108万辆,但未突破2000万辆预期。
市场数据支撑发展潜力:2024年二手车累计交易量19642万辆,同比增长52%,累计交易金额为128505亿元。从细分市场情况来看,各类型二手车交易量均有不同程度增长,其中新能源二手车共交易1185万辆,同比增长49%,显示出二手车市场良好的发展态势,超豪华二手车市场也有望借此东风获得发展。
中国汽车流通协会会长肖政三在致辞中指出,2024年全国二手车累计交易量达到1961万辆,同比增长52%,累计交易额达2万亿人民币,是一个非常庞大的产业。然而,与欧美日等发达经济体相比,我国二手车交易还有巨大的增量空间。从国际上看,一般每卖出一辆新车,将带动5辆二手车销售。
事实上,业务上的依赖关系,已将宝沃与神州优车的命运深深绑定。 根据全国乘用车市场信息联席会的统计,2020年宝沃累计销售新车8740辆,同比大幅下降84%。而在2019年全年,宝沃 汽车 还有45万辆的销量。 如果仅用销量大跌来形容宝沃2020年的业绩,实际并不准确。如今来看,宝沃2019年的销量无疑有“虚胖”的嫌疑。
数据分析实战05-巴基斯坦二手车交易数据分析
巴基斯坦二手车交易数据分析结论如下:品牌与车型市场份额:日系车在巴基斯坦二手车市场占据绝对垄断地位,整体占比近90%。其中,铃木品牌份额最高,达418%,丰田、本田等品牌紧随其后。
在巴基斯坦二手车市场中,现金付款仍然是主要的交易方式。具体来说,只有5%的交易是通过信用卡等金融工具完成的。这一数据表明,巴基斯坦的汽车金融水平仍然相对落后,汽车信贷交易在二手车市场中的占比非常低。这可能与当地的金融环境、消费者信用记录以及金融机构对二手车市场的支持力度有关。
中国的二手车市场与“一带一路”沿线国家的贸易联系日益紧密,其中巴基斯坦作为一个重要目的地,已经见证了大量二手车的出口。据统计,中国累计向“一带一路”沿线国家出口了总计10566辆二手车,这一数量占总出口总量的97%,出口金额达到了6455万美元,占总出口金额的98%。
巴基斯坦汽车制造商协会呼吁对1300 CC级以下的二手进口汽车征收15%的监管税。巴基斯坦汽车制造商协会(PAMA)在近期提出了这一呼吁,旨在促进本地汽车产业的发展,并应对二手车进口量激增所带来的挑战。
随着亚洲新兴市场的经济不断发展,中国及周边亚洲国家/地区对汽车的需求出现一定程度的增大,间接推动着全球车企在以中国为首的亚洲地区不断建设汽车生产厂,在一定程度上抢占新兴市场的汽车市场。以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。
大搜车智云:11月二手车市场平均成交价同比下降6000元
1、月二手车市场整体平均成交价为34万元,同比下降6000元。具体分析如下:整体市场价格走势二手车市场平均成交价同比下降6000元,与去年价格走势趋于一致,下半年整体呈下跌趋势。11月环比小幅下滑,进一步印证市场降温态势。
2、0月二手车市场平均成交价降幅收窄,整体价格趋于稳定,但细分市场表现分化。乘用车市场:10月二手车平均成交价与上月基本持平,环比降幅显著收窄,但同比下降近2900元,降幅与去年同期差距逐步缩小。这表明市场价格下跌压力有所缓解,但整体仍处于低位。
3、新能源车市场:新能源二手车市场平均成交价为28万元,与上月基本持平,但同比下降近2万元。这显示出新能源车市场价格虽然短期稳定,但长期呈下降趋势。
4、传统能源二手车市场平均成交价71万元,环比下降2400元,同比下降近1万元,价格走势紧随整体市场动态。中型轿车细分市场中,雅阁、凯美瑞、奔驰C级持续降价,本月平均成交价环比下降2000-2300元。对比新能源市场:新能源二手车市场平均成交价16万元,环比上涨1500元,与传统能源车降价趋势形成鲜明对比。
5、022年8月大搜车智云二手车销量数据显示,全国乘用车二手车交易量为129万台,其中长城汽车和吉利汽车两家自主品牌跻身厂商交易量前十,具体交易量分别为4万台和6万台,市场份额均约8%。
6、月宝马3系、Model Y、极氪001等新车平均折扣率环比上涨5%-9%,表明这些车型在终端市场的优惠幅度有所扩大。 以下是具体分析:宝马3系、Model Y、极氪001折扣率表现根据大搜车智云数据,宝马3系、Model Y、极氪001等车型的平均折扣率环比上涨5%-9%。
大搜车智云8月二手车销量数据出炉:两家自主品牌跻身前十
022年8月大搜车智云二手车销量数据显示,全国乘用车二手车交易量为129万台,其中长城汽车和吉利汽车两家自主品牌跻身厂商交易量前十,具体交易量分别为4万台和6万台,市场份额均约8%。
紧凑型SUV:主销车系价格变化幅度普遍在200-900元;本田CR-V、长安CS7欧尚X5价格下调超1000元;本田CR-V本月下跌1500元,跌幅高于同价格段竞品。
大搜车智云:数据驱动汽车产业决策大搜车智云是国内首家基于自有产业链的数据服务平台,覆盖新车交易、二手车交易、汽车金融、售后及零配件、经销商运营五大环节,构建全产业链数据生态链。其核心服务包括:数据查询:提供实时市场数据与行业动态。
雅阁:9月平均成交价跌至7万元以下,环比下降2000元。速腾、宝来、思域三厢、凯美瑞:平均成交价环比下降1000-2000元,均创历史新低。其中,凯美瑞作为中型轿车代表,与雅阁同步呈现显著降价趋势。整体市场背景:9月二手车整体市场平均成交价77万元,环比下降2300元,同比下降近1万元。
跌幅高于竞品;Model Y在连续3个月下跌后本月小幅回升,市场调整迹象显现。大搜车智云作为国内首家基于自有产业链的数据服务平台,覆盖新车交易、二手车交易、汽车金融、售后及零配件、经销商运营五大环节,提供数据查询、分析及场景化应用服务,助力企业提升管理效率与决策精准度。
市场特征总结 整体下行:二手车市场平均成交价同比减少6000元,反映需求疲软或供应增加。新能源波动:环比上涨但同比仍降,显示短期回暖与长期压力并存。车型分化:燃油车中,紧凑型SUV和中型轿车降价幅度突出;新能源车型中,纯电动车价格持续下跌,尤其是Model Y等热门车型。
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