本田400r参数 本田400配置

本田cbr400r加92还是95的油?

1、cbr400r既可以加92号汽油，也可以考虑加95号汽油，但具体需参考车辆使用说明书或咨询本田官方。关于cbr400r的燃油选择，存在以下不同观点和建议：按照厂家要求加注：本田作为cbr400r的制造商，其官方推荐或要求通常是基于车辆性能和发动机特性的综合考虑。

2、本田cbr400r加92的油就可以了。CBR400R搭配的是一款4冲程DOHC直列双缸发动机，实际排量为399cc。在车身设计上，采用轻量化的设计理念，整体车身设计十分紧凑，相信本田CBR400R将会是川崎忍者400最强的对手。CBR400R发动机的具体参数，最大可以输出46Ps/9000rpm，最大扭矩为38N.m/7500rpm。

3、号。CBR400r/CB400r加93号，CBR600/CBR1000则需要加97号。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所和纽约证券交易所上市的跨国机动车制造商。

4、外壳的维护，发动机的维护，汽油的选择。外壳的维护。洗车后涂一层蜡，能抵抗酸雨和太阳的伤害。发动机的维护。在正常行驶阶段更换后半合成机油时，加入抗磨剂，可以延长发动机寿命，提高机车性能。汽油的选择。加93号汽油，可在一定程度上提高发动机性能，减少尾气污染物排放量。

5、CBR400R摩托车换挡困难可能由多种因素导致，以下是详细分析和解决方案： 离合器系统问题 离合器拉线调整不当：自由行程过大会导致分离不彻底。调整手柄末端的调节螺母，确保自由行程在10-15mm范围内。离合器片磨损：若车辆里程超过2万公里或存在激烈驾驶，离合器片可能打滑。

6、发动机组装与国产化率本田CBR400R的发动机和车架在国内完成组装，但国产化率约为58%-65%。这意味着其生产过程中，约三分之一至四成的零部件依赖进口，其余部分通过国内供应链实现本土化生产。这种模式既保证了部分关键部件的技术标准，又通过本地化生产降低了成本。

2024年各排量最省油摩托车出炉,你的爱车上榜了吗?

00cc组最省油的车型来自凯旋，综合能耗仅23L/100km，有效样本数5个。动力方面，这款复古跨骑摩托车配备900cc直列双缸发动机，最大功率48kW，峰值扭矩80N·m，看这参数就知道是正宗复古。这款车型的油箱容量为15L。800cc组：本田NC750X 谁能想到拉力车也能和省油联系到一起。

0cc及以上组别150cc推荐：三阳迪爵（新旧款）多次上榜省油TOP5，综合性能均衡，适合中长距离通勤。公升级车型：川崎Ninja H2（1000cc）虽然性能强悍，但在同排量中油耗控制优秀，适合追求动力与效率平衡的用户。

豪爵：国产质量标杆 核心优势：相关资料指出，豪爵凭借卓越品质稳居国产质量榜首，其摩托车以做工精细、用料扎实和长期稳定性为主要特点，无论是外观设计还是内在性能均展现高水准。例如，豪爵ADX125在实用踏板领域表现出色，空间、油耗及可靠性均为优势，适合日常通勤与实用需求。

赛科龙RC250：作为一款250cc仿赛，RC250在硬件设施上表现出色，尽管价格上没有太大优势，但其优秀的动力、丰富的配置以及出色的骑行质感，却赢得了广大车友的喜爱。RC250能够跻身口碑前三，充分说明了其过硬的产品实力和良好的市场口碑。

第三款 哈雷883 平均售价111080 很多人说选择哈雷摩托就是为了情怀，但事实上它的情怀我还真不懂，不过它这个外形设计还是比较讨巧的，再加之V缸的造型使得整车非常饱满有型，所以喜欢太子车还不得不对这款车另眼相看，可能大多数摩友也是基于这种原因，向它抛出了橄榄枝。

五羊本田cbr400r经销商能赚多少钱

五羊本田cbr400r经销商一台赚3000元。动力部分和国产CB400F、CB400X一致，排量399cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kw（海外版为34kw），设计最高时速157km/h。整备质量194kg，比CB400F（188kg）重一些，比CB400X（195kg）轻一些。油箱容积和座椅高度参考街车和休旅的话，估计在16L和800mm左右。滑动离合和双通道ABS应该是标配。

五羊本田cbr400r经销商能赚多少钱？这个不好说，看你个人的销售能力。新车售价大概在45000左右。利润空间大概在5000~1万左右。

特定车型限时补贴：2025年10月，本田针对CM300、CBR400R、CB400F三款车型推出限时补贴政策。新摩友购买上述车型可直接享受1000元购车减免；老车主通过增购或换购方式购买时，最高可节省2500元。该政策具有明确的时间限制和车型范围，需在政策有效期内购买指定车型方可享受。

本田CBR400R的发动机并非完全进口，而是采用国内组装与进口核心零部件结合的方式。具体分析如下：发动机组装与国产化率本田CBR400R的发动机和车架在国内完成组装，但国产化率约为58%-65%。这意味着其生产过程中，约三分之一至四成的零部件依赖进口，其余部分通过国内供应链实现本土化生产。

本田cl300与cb400r车身尺寸对比

竞品对比：同平台的CB400F（纯街车）与CBR400R外观相似，但CBR400R通过整流罩强化了仿赛视觉，却未牺牲街车的实用性。

豪爵GZ150：低重心设计，转弯稳定性强，座高友好（约740mm），操控简单，适合新手或注重舒适性的骑手。五羊本田NWG150与新大洲本田CB190TR：动力平顺，适合城市通勤与短途摩旅。2~3万元：豪爵铃木DL250：故障率极低，适合长途摩旅，双缸水冷发动机提供稳定动力输出。

买五羊本田摩托车是否有补贴需结合具体情况判断，部分情况下可享受补贴。特定车型限时补贴：2025年10月，本田针对CM300、CBR400R、CB400F三款车型推出限时补贴政策。新摩友购买上述车型可直接享受1000元购车减免；老车主通过增购或换购方式购买时，最高可节省2500元。

原厂本田中排SL10W - 30铁桶全合成机油，是专门为新大洲摩托车CBR400R、CM300等车型量身设计的。全合成的特性使其能为发动机提供良好的润滑和保护，比较适合通勤等日常使用场景，能满足车辆在常规行驶中的需求。安索（AMSOIL）10W30全合成摩托车机油，有2瓶套装。

豪爵车型分析：优点：GSX250R/DL250不到2万，质量稳定，适合新手；GW250仅89万，经典摩旅车；TR300外观年轻化，巡航车市场竞争力强。缺点：动力较弱，配置较老，降价幅度有限。购买建议：新手首选GSX250R；摩旅选DL250；巡航车选TR300，对比本田CM300更划算。

目前，NSS350基本上缉获了高端扩大市场。虽然CB300R由于价格的价格而放缓，但至少存在一定的威慑，并且为了弥补这款汽车中出现的软肋，本田也介绍了CB400F，使得位移街也将坚定地控制在人的手中。