塞纳什么时候出新款
026款塞纳的上市时间与购买节点2026款塞纳预计于2026年一季度在国内正式交付，目前部分4S店已开放盲订（如2025年9月中可能上线），但最终交付时间需以官方发布为准。若选择盲订或首批提车，可优先体验新款配置，但需接受价格微涨（约3万元）。
024款丰田赛那（塞纳）：该车型于4月23日正式上市。作为丰田旗下的热门MPV车型，赛那的更新通常会引起市场广泛关注。2024款赛那可能在外观设计、内饰配置或动力系统等方面进行了优化，以满足消费者对舒适性、安全性和科技感的需求。具体升级内容需通过官方渠道或实车体验进一步确认。
024款车型上市时间：2024款塞纳混动在2024年4月23日已经正式上市。这一时间点标志着丰田赛那混动版在国内市场的正式亮相和销售。2025款车型上市时间：2025款赛那作为中期改款车型，原计划于2025年内上市。最新信息显示，2025款塞纳混动的部分配置（如四驱豪华版）已确认在2025年9月到店销售。
丰田塞纳新款发布时间根据现有公开信息，丰田塞纳的新款车型预计将于2026年正式推出。此次改款可能涉及配置升级，例如推出四驱版本和航空座椅版本，以满足消费者对车辆性能和舒适性的更高需求。此外，有建议指出消费者可在6月份前关注市场动态，这可能暗示新款车型的预热或配置调整信息会在该时间段前逐步释放。
024年4月23日，2024款丰田赛那SIENNA已正式上市。作为改款车型，它新增了E - Four四驱版本，部分车型车机芯片升级为高通骁龙8155，第二排座椅也有所升级。外观上基本延续2023款设计，长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，定位中大型MPV。
024款广汽丰田赛那已于4月25日上市。此次上市的2024款赛那共推出八款车型，官方指导价248 - 398万元，相当于全系降价5万元。作为改款车型，新车亮点颇多。在外观上，基本延续2023款设计，长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距达3060mm，定位中大型MPV。配置方面针对中国市场进行了本地化改动。
丰田赛那2023款
丰田赛那车标由蓝色改为黑色，主要与车型标识设计调整、设计风格更新以及车型配置区分有关，具体如下：车型标识设计调整：2023款混动版赛那采用蓝色水晶车标，而2024款混动版将前车标和尾标统一改为全黑色车标。这一变化是丰田对车型标识设计的主动调整，旨在通过更简洁、统一的视觉元素强化品牌辨识度。
赛那在中美两地的差异主要体现在价格、市场定位、配置以及售后服务等方面。价格差异：赛那在美国的售价相对较低，2023款丰田赛那北美款在美国市场的官方指导价为61万美元，折合人民币约为25万元左右。
塞纳四驱有以下几款车型： 丰田赛那SIENNA 2023款 5L混动 四驱舒适版：这是赛那四驱车型中的基础版本，能满足日常基本的出行需求，在动力系统上采用了5L混动搭配四驱技术，提供了较为稳定的动力输出，车内空间宽敞，能满足一家人出行的乘坐需求。
丰田塞纳降价后是否值得买，需结合车型版本、购车需求综合判断。核心优势使部分消费者值得购买价格大幅下降：2025年8月促销期间，部分版本降价显著，如贵阳地区2023款XSE系列直降20万，国产赛那入门款终端价低至298万，性价比提升。
丰田塞纳降价后值得买吗
丰田塞纳降价后是否值得买，需结合车型版本、购车需求综合判断。核心优势使部分消费者值得购买价格大幅下降：2025年8月促销期间，部分版本降价显著，如贵阳地区2023款XSE系列直降20万，国产赛那入门款终端价低至298万，性价比提升。家用属性出色：车长超1米，轴距3060mm，第三排空间宽敞，标配双侧电动滑门。
丰田塞纳降价后是否值得买，得综合多方面因素考量。一方面，降价后的丰田塞纳在价格上更具吸引力，对于预算有限又想买一款品质不错MPV的消费者来说是个契机。其品牌口碑向来不错，质量较为可靠，后期使用中维修保养成本相对合理。车内空间宽敞舒适，能很好地满足家庭出行需求，无论是载人还是载物都比较方便。
丰田塞纳降价后是否值得入手，得综合多方面考量。和同价位车相比，它有自身的优缺点。先说说优点。丰田塞纳在品牌可靠性方面表现出色，长期以来口碑良好，维修保养成本相对较低。空间宽敞，无论是家用拉人还是拉货都比较方便。动力表现平稳，驾驶起来比较轻松舒适。
丰田塞纳在降价后性价比有了一定提升，但是否值得购买还得综合多方面因素考量。降价后的丰田塞纳在价格上更具吸引力，其空间宽敞，舒适性较好，在同级别车型中口碑一直不错。而且丰田品牌的可靠性较高，后期使用成本相对较低。
丰田塞纳二手车购买指数较高。具体体现在以下几方面：性价比优势突出：新车价格在优惠补贴及降价后，最低配车型约20万元。以2021款车型为例，四年左右车龄的低配版本仅需20万元左右即可购入，与新车指导价相差约5万元，落地价差达6万至7万元。
丰田塞纳是油电混动还是插电混动
1、丰田塞纳采用的是油电混动技术，并非插电混动。作为一款30万级的MPV，丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点，在市场上有不错的销量表现，2023年赛那系列销量超6万台。2024款赛那于4月23日正式上市，售价248 - 358万元。
2、塞纳作为丰田油电混动车型（非插混），搭载镍氢电池，采用浅充浅放策略。在低速满电状态下，其纯电续航仅1 - 3公里。在实际使用时，由于电池通常保持在30% - 80%的电量，并且当油门稍深或者车速超过30km/h时，发动机很容易介入，所以纯电模式难以实现长距离维持。
3、丰田塞纳双擎（Sienna Hybrid）没有外接充电口，属于非插电式混合动力车型。动力系统类型 油电混合设计：塞纳双擎采用丰田THS-II混动系统，依靠发动机和动能回收为电池充电，无需外接电源。 电池类型：搭载镍氢电池组，容量较小，纯电续航极短（约1-2公里），主要用于辅助驱动。
塞纳改装内饰最好看的颜色搭配
1、深海蓝+米白双拼（现代轻奢风）座椅/门板：采用意大利进口Alcantara麂皮包裹深海蓝色区域（如座椅靠背、扶手箱），搭配米白色Nappa真皮（坐垫、头枕）。细节处理：中控台与方向盘用深蓝哑光漆面，空调出风口镶玫瑰金饰条，地板改装游艇级柚木纹地板（哑光清漆处理）。
2、塞纳改装内饰最好看的颜色搭配有多种，包括但不限于以下几种：幻影紫内饰搭配高配外观 这种搭配效果出众，紫色本身就带有一种高贵而神秘的气质，与塞纳的高配外观相得益彰，能够瞬间提升车辆的整体档次。幻影紫内饰不仅让驾驶舱内部显得更加奢华，还能为车主带来独特的驾驶体验。
3、内饰配色与材质：以干净温暖为主色调，采用爱马仕橙与象牙白搭配，仅在座椅和门板处点缀爱马仕橙，避免视觉疲劳的同时提升温馨感。全车包覆升级，包括前排、三排座椅及顶棚，材质选用软质材料，提升触感与豪华感。地板更换为白色哑光铝板，增强耐磨性与视觉整洁度。
4、材质与工艺升级整车内饰门板上方采用Napa真皮软包，颜色选用宾利白与保时捷黄撞色设计，搭配桃木方向盘、门板操作板及仪表台木纹装饰件，瞬间提升高级感。中控台、门板和方向盘重新包覆，主副驾驶座椅全包覆，地板改为易清洁材质，搭配不锈钢带灯迎宾踏板（开门即亮），细节处彰显精致工艺。
塞纳23款和24款区别在哪
023款和2024款塞纳（Toyota Sienna）的主要区别体现在以下方面：外观设计 2023款：采用丰田家族式设计，前脸为大尺寸梯形进气格栅，搭配细长LED大灯。 2024款：中网设计更简洁，部分车型新增熏黑运动套件（如XSE版本），轮毂样式可能更新。
塞纳23款和24款的主要区别体现在车标颜色、车型配置、车机系统以及内饰配置上。车标颜色：23款塞纳的车标颜色与24款有所不同，这是两款车型在外观上较为直观的差异之一。车型配置：在车型配置上，24款塞纳相较于23款有所升级。特别是中配版本，24款增加了两个四驱车型，为驾驶者提供了更多的选择。
024年4月23日，2024款丰田赛那SIENNA已正式上市。作为改款车型，它新增了E - Four四驱版本，部分车型车机芯片升级为高通骁龙8155，第二排座椅也有所升级。外观上基本延续2023款设计，长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，定位中大型MPV。
新丰田塞纳不同版本上市时间和价格有所不同。国产版2022年12月左右上市，2024款于4月23日上市，售价298 - 408万元，综合优惠后248 - 358万元；北美版预计2025年引进国内市场。国产版一汽丰田塞纳在2022年12月左右正式量产并上市。
丰田塞纳采用的是油电混动技术，并非插电混动。作为一款30万级的MPV，丰田塞纳凭借大空间、省油和品质优异等亮点，在市场上有不错的销量表现，2023年赛那系列销量超6万台。2024款赛那于4月23日正式上市，售价248 - 358万元。
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