我是女生,赛欧,乐驰二选一?
1、肯定是赛欧了，乐驰无论在什么方面都比新赛欧低一个档次，无论是做工、车身大小、底盘、外观等等。可以说这两部车根本就不是同一个起跑线的车。乐驰只是微型车级别的，而新赛欧则是小型车级别。价格自然也是新赛欧略贵。虽然同样挂着雪佛兰的车标，但是乐驰的销售点跟新赛欧是分开的。
2、总体的来说如果是这3款我推荐乐驰，实用才是硬道理，乐驰也适合年轻人开，日产车我都不是很推荐（马飞度、雨燕等）如果单独推荐的话，你可以了解一下名爵3系SW，很漂亮的一款英式车，耗油量不大，内饰做工良好，外观运动感强，线条走向好。
3、SPARK乐驰（推荐）价 格： 98-68 万元 在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。
4、价格上比较优势点，毕竟是国产车，汽车零配件保养都比较便宜（新手磕磕碰碰比较普遍）。而且颜色比乐驰鲜亮，罗马红比较漂亮。
5、X1的动力刚刚才够，没有多余。我想，这就是X1唯一让人烦心的问题，至于其他的缺点都不是无法解决的问题。
二手乐驰为什么那么贵?
1、而汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标，因此从乐驰在二手车市场的保值率来看并没有网传其价格昂贵，但相对来说实际车况以及不同型号等因素同样也影响其车辆的二手价位。乐驰在华已销售9年，是A00级市场的一款主流车型。
2、价格因素：在二手车市场上，雪佛兰乐驰的价格因车况、年限和市场供求情况而有所不同。一万左右的预算，在合适的时机和条件下，确实有可能遇到性价比极高的乐驰二手车。车况与年限：虽然价格在一定范围内，但具体能否买到还取决于车辆的具体状况和使用年限。
3、首先，雪佛兰乐驰作为一款经济型轿车，其维护成本相对较低。而且，这款车型在市场上有着不错的口碑，车主普遍反映其燃油经济性好，故障率较低，这也是为什么在二手市场上，乐驰能够保持较好的保值率。其次，12000元的价格在当前二手车上确实处于较低区间。
4、车内设计就是很简单的廉价车的样子，大面积的黑色硬塑料，因为里程不低，方向盘也有明显磨损，配置很低，这是肯定的。座椅是用的布座椅，车主使用的座套很难看，坐起来舒适度一般，比板凳稍好点，乘坐空间方面，185cm测试者，前排坐没问题，后排基本没啥空间了。
5、最大的缺点是空间小；定价较高；乐驰在中国销售多年，是A00市场的主流车型。据上汽通用五菱介绍，乐驰于2003年在上汽通用五菱基地投产。其实这次更名只是品牌归属的变化，产品质量和服务质量不会改变。
雪佛兰乐驰新车报价
雪佛兰乐驰，又称宝骏乐驰，是中国市场上经济实惠的车型之一，其起售价仅为98万元。作为上汽通用五菱宝骏品牌旗下的首款A00级车型，这款车型于2012年8月15日正式更名为宝骏乐驰。在此之前，它曾是通用汽车旗下的高性能微型车品牌。
雪佛兰乐驰，又称为宝骏乐驰！--，是中国市场上极具竞争力的车型之一，起售价仅为98万元！--。作为上汽通用五菱宝骏品牌推出的第一款A00级车型，它于2012年8月15日！--正式更名为宝骏乐驰！--。在此之前，它曾作为通用汽车旗下的高性能微型车品牌而备受瞩目。
乐驰的厂商指导价为28万元，而全国4S经销商的报价则在98万至78万元之间浮动。考虑到购车成本，选择一辆价格在4万元以下的乐驰是完全可行的。作为一款微型车，乐驰的车体结构为5门5座两厢车，整备质量仅为880公斤。这种设计使得车辆在行驶时更加灵活，同时也降低了油耗。
2012款的雪佛兰乐驰2排量新车，手动租谨运动版优越型售价为28万元。 同一型号的自动运动版毕氏活力型则标价58万元。 手动运动版时尚弊数基型定价为98万元。 改款后的2L手动运动版优越型价格仍为28万元。 改款后的手动运动版活力型售价为58万元。
价 格： 98-68 万元 推荐理由：在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。
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