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雷克萨斯GX460就是属于豪华与硬派兼顾的越野车

在豪华SUV里面，人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜，也可能会记得全能实用的丰田普拉多，但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV，整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统，虽然它在外观和内饰上要比普拉多豪华一些，但从血统上来说，绝对是普拉多的亲兄弟。

雷克萨斯GX460就是属于豪华与硬派兼顾的越野车本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460的官方图片。新车的外观设计更加粗犷霸气，预计将在今年晚些时候在海外市场上市。届时，它预计将和宝马X5以及奔驰GLE等豪华SUV车型展开竞争。对于喜爱硬派越野车的车迷来说，雷克萨斯GX并不陌生。

雷克萨斯GX 460虽然长得一张商务风格的脸，但是骨子里却是非常粗犷越野男子汉。V-8发动机、全时四轮驱动技术再加上空气动力悬架等等硬核越野装备，雷克萨斯GX 460就像是看起来一台最无心越野的硬派越野SUV。显然，雷克萨斯本来就是想把雷克萨斯GX 460打造成一台全能型车型，上得了台面，下得了泥潭沼泽。

雷克萨斯GX,豪华SUV,\常被调侃为高级版普拉多\

全新一代雷克萨斯GX摆脱“高配普拉多”标签，以全新姿态回归，预计6月9日全球首发。以下从多个方面介绍其更新情况：市场定位与过往表现雷克萨斯GX以往被很多人定位成高配版“普拉多”，在国内市场属于冷门车，价格高达80多万元，比BBA中的宝马X5和奔驰GLE价格还高，受众人群小，是少数情怀爱好者或Old Money追求个性的选择。

雷克萨斯GX，定位中大型SUV，实拍。外观采用家族式的设计语言，前脸采用纺锤式格栅造型，前大灯采用凶悍锋利的造型，LED日间行车灯点亮后很有识别度，前保险杠设计复杂。

雷克萨斯GX与普拉多的主要区别体现在价格定位、性能侧重、配置水平、空间设计、外观风格、动力调校及安全配置等方面。

2021款雷克萨斯GX推出,海外售价约36.6-44.3万元

1、021款雷克萨斯GX海外起售价为$53，100美元（约36万元），而GX 460 Premium和GX 460 Luxury版起售价分别为$ 55，890美元（约35万元）和$ 64，365美元（约43万元）。这售价在国内至少得翻一倍，当然这么大的排量，税收高是免不了的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、025年雷克萨斯GX550在日本市场的官方指导价约为1270万日元，折合人民币约63万元（按当前汇率计算），但需注意海外售价与国内市场存在差异，国内落地价因税费、配置等因素会显著高于海外指导价。

3、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆。

雷克萨斯二当家!新GX460北美发布,无心越野的硬派座驾

根据海外媒体最新消息：近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460车型官图，新车外观更加硬朗霸气，预计将于今年年内登陆海外市场开售，上市后主要竞争宝马X奔驰GLE。喜欢硬派越野车的朋友们应该不会对雷克萨斯GX陌生，雷克萨斯GX定位中大型硬派豪华SUV，以进口方式销售，主要对标奔驰GLE、宝马X5等豪华SUV。

内饰部分，新款雷克萨斯GX 460的布局设计与老款变化不大，仍然采用的是T型布局，中控台及主驾驶席一侧集中了车辆绝大部分的控制功能，符合其硬派越野车应有的气质。在做工和用料方面，新车使用了大量镀铬装饰和皮革材质覆盖，整个档次感要比普拉多强上很多。

美规雷克萨斯GX460详细配置选配表如下：基础车型与价格22款雷克萨斯GX460标配：价格为$55，425，不能选任何包，可单选前排座椅通风$640、大灯垫圈$100（车源最少，配置较低）。

025款雷克萨斯GX460美版/中东版平行进口车型综合落地价约85万-125万元。这一价格是在裸车价80万 - 110万元的基础上，叠加购置税（约7万 - 10万元）、保险（约5万 - 5万元）及其他费用得出。不过，实际落地价格会受到多种因素影响。版本与配置方面，不同版本和配置价格差异较大。