试驾法拉利RomaSpider,13.5秒开启移动日光浴
拿到车钥匙，我们首先安静的等待了15秒，这是Roma Spider敞篷开启的时间，它在时速不超过60公里/小时的情况下可进行开启和关闭，被收纳于顶篷罩下方，在视觉上与后排座椅及头枕完美连接，体现了法拉利对和谐美的追求。
随着法拉利Roma称为跃马最入门的跑车之后，近日法拉利官方又发布了Roma Spider（敞篷版）车型，新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品。外观方面，Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化，依旧是采用了最新的家族式设计，诸如鲨鱼鼻造型搭配网眼式中网，和罗马这座古城一样显得相当复古。
法拉利Roma Spider：这是首款电动软顶前置敞篷车，15秒即可完成敞篷开合，软顶有黑、深蓝、米色三种三层复合材质可选。其空气动力学设计让座舱紊流降低30%，在120km/h巡航时也能轻松交谈。复古“双座舱”布局搭配4英寸触控屏与16英寸副驾仪表，融合了科技感与经典美学。
Roma Spider为全铝车身结构，搭载最大功率620 cv 的V8发动机，匹配法拉利的8速双离合变速箱。法拉利Roma Spider的机油泵经过改进，冷启动压力建立时间缩短了70%，并提高了在发动机中等转速情况下的机油流速。
13.5秒完成开篷,法拉利Roma敞篷版显然更优雅!
随着法拉利Roma称为跃马最入门的跑车之后，近日法拉利官方又发布了Roma Spider（敞篷版）车型，新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品。外观方面，Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化，依旧是采用了最新的家族式设计，诸如鲨鱼鼻造型搭配网眼式中网，和罗马这座古城一样显得相当复古。
拿到车钥匙，我们首先安静的等待了15秒，这是Roma Spider敞篷开启的时间，它在时速不超过60公里/小时的情况下可进行开启和关闭，被收纳于顶篷罩下方，在视觉上与后排座椅及头枕完美连接，体现了法拉利对和谐美的追求。
法拉利Roma Spider：这是首款电动软顶前置敞篷车，15秒即可完成敞篷开合，软顶有黑、深蓝、米色三种三层复合材质可选。其空气动力学设计让座舱紊流降低30%，在120km/h巡航时也能轻松交谈。复古“双座舱”布局搭配4英寸触控屏与16英寸副驾仪表，融合了科技感与经典美学。
日前，法拉利官方发布消息称旗下新款敞篷车RomaSpider将于7月21日中国首发，并正式公布销售价格。该车采用的是织物车顶设计，并且继续搭载9T V8双涡轮增压发动机。法拉利Roma Spider采用简洁、协调的设计风格，呈现出比例协调、时尚优雅的动感造型。
Roma Spider的敞篷设计方案，最早要追溯到1969年的法拉利365 GTS4。不过，新车引入了一种全新材质，使用独特的织物编织式样搭配多种配色方案，极具个性色彩。该软顶敞篷的开合可在15秒内完成，前提是车速不超过60公里/小时。
法拉利入门车型却是好多高端品牌车型望尘莫及的性能跑车
法拉利入门车型Roma确实是一款性能卓越、让众多高端品牌车型望尘莫及的性能跑车。以下是对其详细解析：价格定位：法拉利Roma作为入门级车型，其基础价格已经达到240万，加上选配后接近280万。
说到顶级豪车品牌，大家肯定一下子能够想起很多，例如法拉利、兰博基尼、帕加尼等。其实在这些顶级的豪车品牌中，多数品牌都有自己较为完整的车型体系和相当庞大的工厂，可唯独帕加尼，至今21年只推出了两个车系，而且在品牌之初只有几十个工作人员随性上班，工厂也非常小，更是被称为小作坊。
迈凯伦P1 迈凯伦P1概念车继承了MP4-12C的设计语言，并融合了全新的设计元素。量产版与概念版车型几乎无异。 法拉利458 法拉利458是2011年法拉利上市的一款车型，也是法拉利与宾尼法利纳设计公司合作的最后的作品，搭载5L V8自吸发动机，最大马力达到570匹。
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