凯迪拉克LYRIQ锐歌:你以为我想降6万?不降不行呀
凯迪拉克LYRIQ锐歌全系降价6万，主要原因是销量惨淡，希望通过降价提升市场竞争力，但即便降价后，其竞争力在同级别车型中依旧不强，销量仍难有大的突破。具体分析如下：销量惨淡，降价实属无奈LYRIQ锐歌作为凯迪拉克旗下首款纯电动车型，定位中大型纯电动SUV，于去年6月正式上市，起售价497万元，顶配车型售价497万元。
凯迪拉克正式公布LYRIQ的中文名为锐歌，寓意“锐意进取，歌咏言志”。命名内涵：中文名“锐歌”融合了进取精神与表达志向的双重含义，既体现凯迪拉克品牌对电动化未来的突破决心，也传递通过创新技术实现用户价值的理念。车型同步亮相：后驱长续航尊贵版：主打长续航能力，满足用户对日常通勤与长途出行的需求。
LYRIQ锐歌全系3款车型，共2种动力选择：后驱版车型均搭载后置单永磁同步电机，最大功率255kW，最大扭矩440N·m；顶配的四驱版车型使用前后双永磁同步电机，总功率375kW，总扭矩710N·m——纯电续航则是同样不俗的608/653km。
从外观上来看，LYRIQ锐歌依旧延续凯迪拉克家族的家族式外观设计，前脸大面积盾牌式进气格栅，车标镶嵌在中网，同时进气格栅中间用封闭式的线条勾勒装饰，整体风格对比燃油车更加科幻。家族式的两侧竖向排列的LED日间行车灯，呈现极高的辨识度，整车颜值还是在线的。该车定位中大型SUV，车身的尺寸也是非常优秀。
锐歌（LYRIQ）：作为凯迪拉克首款奥特能平台车型，定位中大型豪华SUV，起售价更高（通常超30万元），主打高端市场，空间和豪华感更突出。 外观与内饰设计IQ傲歌：外观：延续燃油车风格，前脸配备星瀑式日行灯和超宽发光格栅，车侧线条精简，整体偏向年轻运动。
逼格这个东西一旦失去,就难再找回来了,又一个上市即7折的品牌
“上市即7折”的品牌指的是凯迪拉克。降价背景：凯迪拉克自全面国产化后，采取“降价快、幅度大”策略，导致品牌保值率持续走低。例如ATS-L甩卖风波后，二手车市场价格崩盘，新车型定价亦受牵连。XT6上市仅一个月便出现优惠，低配车型降价8-9千元，顶配车型部分地区优惠近3万元。
有的时候最俗气最粗鲁的回答反而是最高雅的：比如当一个人问你为什么喜欢我的时候，最粗暴的当然是因为“我是男的而你是女的”。虽然这很令人气败，那也直接点出了男女爱情的最大的吸引，就是性别的吸引。至于衍生的凯撒的当然格调更高一点。
虽然品类有重叠，但考拉侧重母婴用品，秀品则更侧重服饰包括奢侈品，而网易严选作为无品牌商品，在价格层面则梯度更向下，即我们开始提到的具有小资情怀的青年。
产品的设计我们在做线上引流之前，首先要设计产品的人群定位，再找到这个人群的喜好点，还要设计符合互联网玩法的产品。比如：你能给客户带来什么好处？客户通过你倒流能获取什么优势？如果没有这样的产品设计，客户会发现，你的产品不在互联网销售也是一样的，那客户就对你的线上推广失去兴趣。
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凯迪拉克xt5从37万跌到23万,为什么4s店销售顾问反而劝
凯迪拉克XT5从37万跌至23万时，4S店销售顾问反而劝购的原因可能涉及清库存、捆绑消费、品牌策略调整、配置与成本差异及长期使用成本等多方面因素，具体分析如下：清库存压力驱动降价车型多为国五排放标准的库存车或老款车型。随着环保政策收紧，国五车型面临限行或淘汰风险，4S店需快速清理库存以减少资金占用，避免影响新款车型销售。
S店销售顾问劝购低价凯迪拉克XT5有以下原因：清库存压力：降价的凯迪拉克XT5可能是国五排放标准的库存车或者老款车型。4S店需要快速清理这些库存，以减少资金占用，避免影响新款车型的销售。捆绑消费陷阱：部分“直降”优惠背后可能存在附加条件，例如强制消费者购买价值万元的装潢包、3年保养套餐等。
凯迪拉克XT5车身的长宽高分别为4813*1903*1682mm，轴距为2857mm。和同级别的X3以及加长后的Q5L相比，车身的尺寸占有一定的优势，但在轴距上却不如两个对手。
不过相比较凯迪拉克XT5来说，个人认为在30-40万价格区间里，大众途昂X似乎是一个更好的选择，不仅仅因为它有更为丰富的产品矩阵以及不俗的品牌力，更重要的是因为它还提供V6车型供消费者选择，在排量越来越小的年代，还能在40万左右的价格区间购入一辆V6车型，还是非常有竞争力的。
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