F1和MotoGP速度各是多少?
MotoGP的代表来自DUCATI的Desmosedici GP15，一辆拥有超过250匹马力，极速突破350km/h的二轮怪兽。MotoGP最大值则为8个G，这已经是会令人感到不适的程度了，但看到F1单圈平均就已经4个G，最大值更是来到7G之谱。F1方程式赛车Mercedes F1 W06 Hybrid，搭载1600cc V6涡轮引擎，综效马力超过850匹的弯道机器。
看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。
F1最快圈速是由舒马赫在排位赛做出的1分1022秒，Moto GP只是由年度亚军吉伯诺驾驶RC211V做出的1分4596秒。圈速上两者差异如此之大，最主要原因在于弯道速度，F1有更低的重心、宽大的轮胎和更优秀的空气动力学装置，弯道中可以在下压力的帮助之下贴地飞驰，这是Moto GP的两轮特性完全无法比拟的。
大家都知道在上海赛车场，GP在最长的直道上的极速为343km/h，而F1的极速为327km/h，要知道GP在从弯道进入直道的初速度肯定比F1低很多，由于要在直道尽头将比F1更高的速度降到比F1更低的速度通过弯道，肯定需要提前刹车。
最长的直道”是每条赛道的一个重要指标。这个指标的“作用”，就是告诉人们，在这条赛道上，大致能跑出的最快时速。我们平时讲FMotoGP最快时速可以达到300多公里，那就是在这条“最长的直道”上创造出来的。
F1比比赛用的摩托车跑得快吗
1、当赛车高速行驶时，其前、后定风翼可以获得上千公斤的下压力，正是因为有了这么大的下压力，F1赛车才能以4G的向心加速度转弯，而普通轿车则不可能超过1G。对于总重只有605kg的F1赛车，其获得的巨大下压力，理论上完全可以使它能够在天花板上行驶。
2、汽车也有快的，摩托也有快的，关键看什么车和什么车比。不过一般来说相同级别（比如民用车或者赛车）提速肯定摩托快，根本没有悬念，而弯道则肯定是汽车更快一些。
3、总体来说摩托车的加速要比汽车快的多，百公里加速2点几秒的比比皆是，但最高速度总体来说是汽车高。
GP赛车和F1赛车哪个更快
1、看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。
2、MotoGP的代表来自DUCATI的Desmosedici GP15，一辆拥有超过250匹马力，极速突破350km/h的二轮怪兽。MotoGP最大值则为8个G，这已经是会令人感到不适的程度了，但看到F1单圈平均就已经4个G，最大值更是来到7G之谱。
3、GP赛车和F1赛车各有长处。2005年两者在加泰罗尼亚赛道的单圈时间对比，F1最快圈速是由舒马赫在排位赛做出的1分1022秒，Moto GP只是由年度亚军吉伯诺驾驶RC211V做出的1分4596秒。
摩托GP和F1赛车哪个速度快,最快车速能到多少?
看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道，而且比赛规则也不完善，选手也由此受到了很大的局限性。随着专业赛道的出现，而比赛规则也在不断的完善之中。使车手有了更好的发挥。
许多人认为是F1快，的确F1直线的理论速度是960KM/H，是陆地最快的，但事实是F1在大多数情况下不如摩托GP快，因为F1虽然动力更强大，但是质量也更大，因而加速度并不如摩托GP大，所以摩托GP在大多数情况下快。
看情况。一般来讲F1赛车会比较快。F1赛车在中高速弯角的时速可以达到200km/h以上，有些赛道有假弯，赛车一般都能全油门过这个弯角。那么入弯的速度一定是相当快的，但是为了走线准确通常都会在弯前收油或者刹车，如果不幸这个前驱车动力又不够大。至今为止自行车的最快速度为每小时26831千米。
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