本田思域混动版售价曝光!7月发布/搭2.0L引擎
1 、本田思域e：HEV混动版海外市场起售价预计370万日元起（约合19万人民币） ，计划于7月在日本发布 ，东风本田版将于年内推出，搭载0L混动系统 ，综合最大功率135kW ，油耗约0L/100km，提供四种驾驶模式 ，车身尺寸超越日产轩逸 。
2 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了本田思域Type R最新消息，该车或将于7月20日全球首发，未来可能仍旧采用限量方式销售 ，海外售价约27万人民币左右 。此前 ，该车刷新了铃鹿赛道前驱车单圈记录，最快时间是2分2120秒。
3、思域TYPE R国产谍照曝光表明该车将由东风本田引进并在国内上市 ，预计2022年下半年引入；红旗HQ9顶配售价588万元 ，全系售价区间为388万-588万元 。
4 、动力系统：提供5T燃油版和0L双电机混动版两种选择，延续现有动力布局 。一汽丰田RAV4 Adventure版本定位：作为RAV4的特别版或运动版 ，采用更硬朗的外观设计 ，可能应用于改款车型。曝光线索：通过一丰资讯公众号发布的领导视察合影中，车辆半遮掩状态引发期待 。
思域两厢的兄弟,型格HATCHBACK每月养车1300元,堪比飞度?
1 、相比燃油版型格 ，每月油费少花400多元；与思域HATCHBACK混动版相比 ，每月油耗相差近百元，主要因计算时油价波动导致 ，实际油耗差距较小 。
2、本田CITY Hatchback是一款定位介于思域和飞度之间的两厢掀背车型 ，主打年轻 、运动风格，但动力表现较弱，海外售价约13万-16万元人民币。车型定位与背景 历史背景：CITY锋范曾在中国市场销售 ，后停售 ，但海外持续更新换代。此次发布的CITY Hatchback是其两厢版本，填补了思域（三厢运动轿车）和飞度（小型两厢车）之间的市场空白 。
3 、其实说了这么多 ，等的不就是这个么 。没错 ，在四代飞度都已经妥协，取消手动版本后。两厢思域真是给足面子 ，六速手动变速箱版本都安排上了 。从短档把的造型来看 ，可以预见的是这是一个行程紧凑的变速箱，换言之手感方面应该可以达到本田一如既往地标准——档位清晰 ，吸入感强 。
4、整体来说 ，与思域HATCHBACK相比性价比还是很有优势的，毕竟型格的配置水平整体要高于同配置的思域。从外观来说 ，广汽本田型格HATCHBACK绝对是同级别中小编心中的满级了 。HATCHBACK版本无论是在颜值还是实用性上 ，都要比三厢的更香 。
本田思域HATCHBACK安全性能分析
1、如果系统判断后方逐渐靠近的车辆，可能会与本车辆发生碰撞时，系统则会发出报警声 ，且同时两侧车外后视镜上BSM的指示灯就会闪烁警示 ，以此提醒驾驶员，从而降低发生碰撞的可能性 ，可以说这些辅助系统都在全方面贴心的守护车内人员。
2 、本田思域Hatchback：ACE承载式车身结构 ，标配6气囊和Honda SENSING安全超感系统，碰撞吸能设计优化 。中型车：丰田凯美瑞双擎：全系标配10气囊（同级最多） ，590MPa以上高强度钢占比60% ，搭载丰田TSS 0系统，被动防护与主动预警能力领先 。
3 、思域Hatchback的推出本质是东风Honda对细分市场的深度挖掘 ，通过差异化产品巩固运动轿车市场地位。技术配置：智能与安全的双重保障Honda CONNECT智导互联：提供导航、语音控制 、远程车辆管理等功能 ，通过智能化升级提升日常用车便利性，弥补运动车型在舒适性配置上的传统短板 。
4 、从下面这张图能看出 ，相比三厢版（Sedan）思域 ，Hatchback版本在性能和安全两个指标上，都更上了一个台阶 。 所以在本田的定位里，思域Hatchback不是只少了一个尾巴那么简单 ，它可以看作是“思域+”。 那么思域Hatchback是否能畅销呢？从品牌力、颜值 、内在实力 、口碑、情怀 、关注度 ，各方面都无可挑剔。
5 、潜在考量加速性能：新款手动挡百公里加速比老款慢0.3秒，主要因车身整备质量增加（从1277公斤升至1322公斤） ，但日常驾驶影响有限 。价格定位：全新CIVIC思域Hatchback共推出4款车型 ，市场指导价139万元—169万元，手动挡车型价格处于中上水平 ，需结合预算判断 。
6、Honda SENSING安全超感系统提供全方位主动安全防护。历史传承与市场表现品牌基因：思域自1972年诞生以来 ，始终代表本田的挑战精神，全球累计销量超2700万辆 。2006年进入中国后 ，历经16年迭代 ，成为承载本田先进技术的标杆车型 。
思域油箱多少
本田思域的油箱容量因车型版本不同存在差异，主要分为燃油版和混动版两种配置。燃油版车型的油箱容量通常为47升 ，例如2023款240TURBO CVT劲势版；而混动版（如2023款HATCHBACK e：HEV 0L E-CVT极曜版）的油箱容量则为40升 。这一设计差异与车型的动力系统和油耗表现密切相关 。
东风本田思域2019款5T车型油箱容量是47升 ，这是官方标定容积，实际加油时因油箱预留膨胀空间，可能会略超过此数值。核心数据确认1）按照汽车行业权威平台资料 ，2019款思域5T车型油箱容量为47升 ，和同平台两厢/三厢版本一样 。
本田思域的油箱容积存在两种规格，分别是40升和47升 。本田思域的油箱容积主要取决于所选车型及其配备情况。
本田思域是几缸发动机
1 、本田思域0t车型搭载的是三缸发动机 。针对部分车主表示“买了思域0t好后悔 ”的观点 ，以下是对0t思域三缸发动机的一些弱点的解读：抖动与噪音问题 抖动明显：三缸发动机由于结构上的不平衡 ，相比四缸或更多缸数的发动机，在运行过程中更容易产生抖动 。
2 、本田思域不同年款和配置车型的发动机缸数不一样 ，主流在售车型多是四缸发动机 ，部分历史车型用过三缸发动机。主流在售车型（2023款及以后）：四缸发动机1）5T涡轮增压发动机是现款思域主力动力配置，有高功率和低功率两个版本 ，都是直列四缸结构。
3、可靠的三缸发动机：虽然三缸发动机的噪音可能比四缸发动机大一些 ，但这并不会影响驾驶体验 。同时，本田的三缸发动机已经经过了多次测试和验证 ，具有很高的可靠性和耐久性 ，因此不需要过于担心其可靠性问题 。综上所述，如果你追求时尚、动感 、省油 、安全和性能，那么三缸思域无疑是一个值得购买的选择。
4、本田思域的三缸发动机在质量上表现尚可 ，但存在一些潜在问题 。以下是对其质量的详细分析：优点：结构简化：相较于四缸发动机 ，三缸机的零部件更少，结构更为简化 。这意味着在日常维护中 ，三缸发动机会更为便捷 ，减少了车主的维护成本和时间。
5 、本田思域0T是三缸发动机 。 本田思域0T这款车搭载的就是一台0升直列三缸涡轮增压发动机 。三缸发动机在结构上相对四缸发动机更为紧凑。 从动力输出特性来看，它能在一定程度上满足日常城市道路的驾驶需求 ，提供较为充沛的低扭 。
6 、本田思域的三缸发动机表现尚可 ，但存在一些需要注意的问题 。首先，从结构和维护角度来看 ，三缸发动机相较于四缸发动机具有零件更少、结构更简单的特点。这意味着在日常维护和保养方面 ，三缸发动机会相对更方便，成本也可能更低 。对于追求经济性和便捷性的消费者来说 ，这是一个值得考虑的因素 。
第十一代思域HATCHBACK,年轻人的“运动轿跑”圆梦之作
第十一代思域HATCHBACK作为面向年轻人的“运动轿跑 ” ，在传承思域50年运动基因的基础上，通过动力 、底盘 、设计及营销层面的创新，成为年轻人圆梦轿跑的理想之选。
第十一代思域HATCHBACK正式上市 ，售价159万元起 ，CIVIC TYPE R同步亮相 2022年12月20日，东风Honda在上海举办“混·燃天成CIVIC品牌之夜 ” ，正式推出第十一代思域HATCHBACK ，售价区间为159万元—199万元。
0周年之际，思域以家族化谱系（HATCHBACK、Sedan 、燃油 、混动）构建运动家族 ，与年轻用户共享新时代出行方式 。第十一代思域HATCHBACK：全擎运动轿跑定位与动力：定位“全擎运动轿跑” ，提供240TURBO燃油版和e：HEV混动版 。
总结：第十一代思域 HATCHBACK 沈阳上市会通过产品揭幕、价格公布 、互动表演等环节，全面展示新车的运动化设计 、全擎动力选择及个性化体验。其手动挡车型的保留与混动技术的升级 ，体现了对年轻用户需求的深度洞察 ，有望在竞品中脱颖而出 。
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我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《思域混动2023款(思域混动什么时候上市)》能对你有所帮助！
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本文概览：本田思域混动版售价曝光!7月发布/搭2.0L引擎 1、本田思域e：HEV混动版海外市场起售价预计370万日元起（约合19万人民币），计划于7月在日本发布，东风本田版将于年内推出...