实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看?
有车主反馈 ，2023年购买的新款揽胜在短时间内多次出现变速箱故障 ，甚至无法挂挡，直接影响使用安全 。“云评车”现象的误导部分批评者并未实际驾驶或体验过路虎揽胜，而是基于二手信息或他人负面经历形成主观判断 。
**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性 ，但也增加了故障发生的潜在风险。比如 ，电子传感器 、控制模块等部件可能会出现故障，导致诸如仪表盘显示异常 、电子设备功能失灵等问题 。
路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷、制动系统故障、其他部件故障及设计问题等多个方面 。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险。这是由于供应商制造工艺疏忽 ，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹 。在特定条件下 ，这些裂纹可能恶化，最终导致上悬架臂脱落 。
路虎现在在国内主要有哪几款车型
路虎现在在国内主要有以下车型：路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）：作为路虎品牌入门级SUV ，揽胜极光凭借时尚的外观设计 、精致的内饰工艺以及出色的越野性能 ，深受年轻消费者喜爱。其车身线条流畅，兼具运动感与豪华感 ，同时配备了一系列先进的科技配置 ，提升了驾驶的便捷性与安全性 。
路虎在我国的主要产品包括国产车型和进口车型两大类 。国产车型方面，主要有发现神行 、揽胜极光、发现运动版等。发现神行作为路虎品牌中较为亲民的SUV车型 ，具备出色的越野性能和舒适的驾乘体验 ，其外观设计融合了路虎家族的经典元素，同时在内饰配置上也较为丰富，能够满足消费者对于日常出行和轻度越野的需求 。
路虎车目前主要有已上市的7款主力车型 ，另有2款处于筹备或回归阶段 。具体分类与车型信息如下：已上市主力车型（7款）揽胜系列 揽胜：旗舰全尺寸SUV ，主打豪华与越野性能，2025年销量排名靠前。揽胜运动版：定位运动型豪华SUV ，强调动力与操控性 ，同属销量前列 。
纯电动揽胜星脉（Range Rover Velar EV） 上市时间：有望2026年正式发布，为路虎第三款纯电车型 。 设计亮点：谍照显示采用封闭式格栅 、熏黑大灯组 ，侧面为溜背轿跑SUV造型（路虎家族首次尝试） ，腰线贯穿车身，轮毂为多幅熏黑样式。
国产路虎车型包括揽胜极光和发现运动版两款。这两款车型均由奇瑞捷豹路虎公司生产 ，成立于2012年的这家公司由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成 。揽胜极光作为中型SUV ，其车身尺寸为长4531mm 、宽1904mm、高1650mm，轴距为2841mm 。
奇瑞路虎新车已经到店,车长4597毫米,9速手自一体,35.98万起
1 、在销量上也取得了不错的效果 ，紧接着奇瑞路虎又新推出了国产新车型 ，路虎发现运动版，这款新车也公布了预售价，全系有五款车型 ，398万起 ，目前新车已经到店实拍，外观颜值非常大气 ，路虎的设计确实征服了不少国内车友。
卫视130长什么样
路虎卫士130是一款全尺寸硬派SUV ，整体形态修长协调，兼具豪华配置与越野性能 。外观尺寸与形态路虎卫士130车长达到35米（5358毫米） ，轴距为3022毫米 ，属于全尺寸SUV范畴 。其侧面线条因三排座椅布局显得修长，但车顶保持纯平状态 ，整体形态协调 ，即使进一步加长也不会显得突兀。
路虎卫士130是史上尺寸最大的路虎卫士车型，长宽高分别为5358mm 、2105mm、1970mm ，轴距达3022mm 。内部采用2+3+3的八座布局 ，第三排座椅垫宽度达1200mm，后排支持40：20：40可折叠分离，后备箱容积达1232L ，储物空间充足 。
车身尺寸与空间优化为容纳三排座椅 ，卫士130在110车型基础上将车身长度增加342毫米，总长达到5100毫米 ，轴距仍为3022毫米。这一调整通过延长后悬实现 ，确保第三排乘客拥有充足的腿部空间，同时保持前两排的舒适性 。加长后的车身在视觉上更显修长 ，但方正造型仍保留了卫士家族的硬派气质 。
车型定位与意义路虎卫士130是路虎卫士家族的第三位成员 ，也是史上尺寸最大的卫士车型。其上市标志着卫士家族集结完毕，与90车型和110车型共同以强悍实力陪伴探险家纵横天地 ，持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位 。
豪华四座,车长5米98,这台路虎车属实不一般
首先分享一下参数内容 ，它的长宽高分别为5米91米91米92，轴距为3米89 ，将近六米的车身长度比长轴版车型还要长 ，气质把控的真的是非常到位 。动力采用的是0T V6发动机与8速手自一体变速箱，可产生340匹马力，据官方数据了解 ，它的最高时速可达到225km/h ，足够满足用车需求。
第二款是长度98米四座VIP路虎揽胜行政加长皇家一号。这款车以其超长的车身和豪华的四座布局而闻名 。98米的车身长度使得车内空间极为宽敞，尤其是后排乘客区域 ，提供了极致的乘坐舒适性 。VIP级别的配置更是让这款车成为了豪华与尊贵的象征。
首先说一下有一点小遗憾的就是 ，我们今天台这台是个七座加长版本车型，所以相对五座和四座的加长版本而言 ，并没有那么豪华的功能和宽敞的空间 。
最高端和最昂贵的路虎车型为皇家一号加长版 ，其定制起价高达1200万元，是目前已知最贵的路虎车型 。以下是具体分析：揽胜SV尊荣创世加长版：高端量产代表揽胜SV尊荣创世加长版是路虎品牌中定位极高的量产车型 ，官方指导价22万元起。
最帅的路虎长什么样子
揽胜黑耀版：传统豪华与全地形性能的标杆车身尺寸霸气（五米车长 、近一米九车高） ，2922毫米超长轴距为内部空间提供保障 。其搭载二代地形反馈系统和825W英国之宝音响，兼顾越野性能与豪华舒适性 。0T强劲动力与全地形控制调节系统 ，使其成为传统路虎风格的代表 ，适合注重品牌历史与综合性能的用户。
外观：新车外观基本与现款卫士保持一致，方正硬派的形象中巧妙融入了与时俱进的时尚元素，整体简洁有力量 。尺寸：长宽高依旧分别是4758mm/2008mm/1967mm ，四门版本轴距为3022mm ，两门版本轴距为2587mm 。
“加长 ” 、“加大 ”，在某种意义上也是豪华的一种象征 ，而为诠释这种豪华 ，路虎在1992年便面向欧美市场推出了长轴距版车型。当然，这一代路虎揽胜也不乏加长版车型的身影 ，现场体验的这款车型就是尊崇创世加长版 ，其实侧面宽大的“L”饰板已经很好地证明了它的身份 。
而路虎揽胜极光则展现出偏紧凑的外观造型：精致外观：很好地继承了路虎家族式的风格，整个外观造型看起来比较精致 。丰富配色：拥有丰富的双拼色外观 ，如绿色加黑色的经典色 ，也拥有橙色以及红色等多种外观配色选择。标准配置：全系标配了可开启的全景天窗和无钥匙进入系统。
全新一代路虎揽胜采用了智能数字LED大灯，可提供500米的光束射程 ，其中PDBL技术还可以根据导航信息 ，在接近道路拐角时主动调整光束照射角度 。保险杠区域则进行了“减法”处理，在长条状的双层银色饰板中嵌入LED雾灯，相当精致简洁 ，也很好得拉伸了前脸的视觉宽度 。
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评论列表（4条）
我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《路虎长什么样/路虎的车是什么样子》能对你有所帮助！
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本文概览：实测200万的行政加长大揽胜:都说路虎毛病多,你怎么看? 有车主反馈，2023年购买的新款揽胜在短时间内多次出现变速箱故障，甚至无法挂挡，直接影响使用安全。“云评车”现象的误导...