大众汽车减配有多严重
大众汽车减配情况较为严重 ，涉及多个车型和多个方面 。从不同车型来看 ，大众桑塔纳存在一定程度的减配现象 。在一些不易察觉的地方，如轮衬板、后备箱隔音棉等部位进行了减配处理。这些部位虽然不直接影响车辆的外观和基本驾驶功能 ，但会在一定程度上影响车辆的隔音效果和整体品质感 。大众朗逸也有减配表现 ，其中控台设计较为简陋 。
大众汽车在不同车型和时期的减配情况存在差异，不能一概而论地说有多严重。部分减配表现 内饰材质方面：一些入门级车型可能会采用质感相对较差的塑料材质 ，相比中高配车型 ，触感和视觉效果都要逊色不少 。
大众多款车型进入中国市场后存在减配现象，严重影响了产品性能与安全性 ，具体表现如下：帕萨特安全性减配：大众帕萨特在中保研碰撞测试中 ，A柱出现严重弯折，这一结果直接暴露了车辆在车身结构强度方面的重大缺陷 。
026款大众速腾减配情况较明显，涉及安全 、舒适 、机械等多方面配置调整 ，部分核心配置存在大幅缩水。
一代神车桑塔纳即将停产,上汽大众有啥难言之隐?
1、优胜劣汰是大自然的不二法则 ，一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放 ，仅靠低价倾销是换不来市场份额 ，停产是必然的 。商人不是慈善家，不会做亏钱的买卖 ，既然不挣钱 ，那就生产能挣钱的，桑塔纳被停产就很好理解了 。
2 、一代神车桑塔纳停产的两大原因如下： 利润太低 桑塔纳的终端报价跌破7万元 ，与帕萨特 、途观等拥有较高溢价空间的车型相比 ，利润空间有限。桑塔纳采取薄利多销的策略，但其产能并不低 ，这意味着它会占用上汽大众一定的生产资源 ，却无法带来相应的利润回报。
3、综上，从多个方面来看，桑塔纳停产的可能性较大 。 这一决定虽然令人惋惜 ，但也是上汽大众根据市场实际情况和企业战略调整做出的合理选择 。
4 、大众桑塔纳之所以停产 ，主要原因原因还是在于车型过于陈旧，制造商和经销商都没有太大的利润 ，因此停产做型号升级。天下熙熙皆为利来 ，桑塔纳作为一代神车，曾经伴随了我们中国改革开放发展的很长岁月 。
5 、上汽大众回应桑塔纳停产传闻 ，这或许与目前国内的双积分政策有关 。 据悉 ，去年工信部所公布的平均燃油消耗量达标值为百公里18L，上汽大众回应桑塔纳停产传闻。 上汽大众回应桑塔纳停产传闻1 近日 ，据多家媒体报道 ，继大众捷达车型正式停产后，基于大众PQ25平台打造的桑塔纳也将宣布停产 。
【谈车论道】大众又来卖情怀了?两厢桑塔纳你买吗?
1、大众推出两厢桑塔纳能否成功 ，取决于市场定位 、价格策略及消费者情怀因素 ，目前不能简单判定消费者是否会购买 。以下从多个方面进行分析：大众的情怀牌在90年代，桑塔纳在中国可谓是家喻户晓，很多家庭的第一辆车就是三厢版桑塔纳 ，它承载了一代人的记忆 ，大众品牌也因此在中国消费者心中积累了深厚的情怀基础。
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