标致207三厢车有什么缺点?
1 、唯一的缺点就是油耗高。但是，它仍然有很多优点 。第一个优点是它的操控性 。同级小型车中 ，我觉得标致207的底盘操控性远远强于一些日系竞争对手。比如丰田的雅力士或者本田的飞度 ，我觉得它的底盘表现更像是标准的紧凑型车。在通过一些比较烂的路的时候，它的底盘贴合性非常好，走在一些国道上一点也不单薄 ，非常像大车的性能 。
2 、标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴 ，直接的好处就是增加了尾箱的容积 。尾箱门同样采用和206类似的方式，半镂空 ，露出尾灯。207三厢的尾部造型有点类似207CC（报价 参数） ，在车身的线条处理上并不算和高明，笔者以为没有达到标致307（报价 参数）的水平 。
3、空间：车内空间不大 ，可能不太适合长途多人乘坐 。油耗：AT版本油耗相对较高 ，不够经济。变速箱技术：变速箱技术相对落后，可能影响驾驶体验和车辆性能 。综上所述 ，标致207三厢在操控性和外观设计上表现不错 ，但空间和油耗方面存在一定不足 。对于想要改装外观的车主，可以根据上述建议进行个性化改造。
4、标致207虽然跑高速是没有问题标志207的标志207 ，但是不能跑太快 ，速度不能超过120，因为标致的车身是很轻的，跑太快车子会很不稳 ，方向也不好把握 。标致207是是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车 ，由于价格便宜，而且性能还不错 ，销量还是不错的 。
东风标致207三厢怎么样?
1 、东风标致207三厢值得买：首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的 ，比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度0 ，这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的；其次刹车系统 ，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世1版本的 。
2 、这款车的缺点也很明显 。只是一个：“206三厢版” ，没有任何技术改进。空间也是多数 ，发动机也是206，油耗极高。大部分真的买不起 。
3、标致207三厢车爬坡很好 。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车 ，车身短小 ，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右 ，柴油的5L左右。标致207依然沿用了206的4L和6L两款发动机 ，动力表现出色 。搭配5挡手动或Tiptronic4挡手/自一体变速器 。
4 、标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴，直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式 ，半镂空 ，露出尾灯 。207三厢的尾部造型有点类似207CC（报价 参数），在车身的线条处理上并不算和高明 ，笔者以为没有达到标致307（报价 参数）的水平 。
5 、国内版的标致207三厢车6L很好 ，标致207的4的发动机，确实是富康的发动机不过 ，正如你所说 ，富康4，爱丽舍6的发动机 ，都是东风实行的拿来主义全部是法国进口 ，国内组装，不是自主研发，这个很明确。
6、标致207属于欧系车 ，做工没的说 ，品质过硬，而且相比乐风 标致207的发动机技术相当成熟 ，在使用中表现稳定 ，后期维护价格合理 。这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买 。
国内版的标致207三厢车1.6L好不好
1 、国内版的标致207三厢车6L很好，标致207的4的发动机 ，确实是富康的发动机不过 ，正如你所说，富康4 ，爱丽舍6的发动机 ，都是东风实行的拿来主义全部是法国进口，国内组装 ，不是自主研发 ，这个很明确。
2 、标致207依然沿用了206的4L和6L两款发动机，动力表现相当出色 。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器 。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛 ，虽然最大功率只有56 kW ，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。
3、L自然吸气发动机技术成熟，正常保养下能有较长的使用周期 。它的动力输出平稳 ，在城市道路和高速行驶中都能较好胜任 。但如果长期不规范保养 ，比如不按时更换机油 、空气滤清器等，也可能出现诸如积碳增多 、动力下降等问题 ，影响发动机的耐用性。
4、只要正常进行维修保养 ，发动机和变速箱的稳定性表现良好 。特别是6L发动机，动力表现更为出色 ，足以满足大多数驾驶场景的需求 。操控性和舒适性出色：标致207的操控性能优秀 ，底盘设计合理，使得车辆在行驶过程中保持稳定 ，为驾驶者带来良好的驾驶体验。同时 ，车辆的舒适性也较高，乘坐感受舒适 。
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希望本篇文章《标致207三厢怎么样/标致207三厢车参数配置》能对你有所帮助！
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