海外媒体评测大切诺基,拥有全面的公路性能,这是真正的越野车
021款 Jeep大切诺基代表了一代人 ，它陪伴他们走过了第十个年头 。全面的公路性能、真正的越野能力 ，以及广泛的多样化车型，使其自始至终都保持着新鲜感 、独特性和竞争力 。尽管过去两年没有什么重大的更新 ，但关键的更新也起到了作用。其结果是 ，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型 。
Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾 。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎 、拖车钩、两挡分动箱 ，这些自上而下的设计推高了产品成本 ，与丰田RAV4 TRD 、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反。
考虑到这款车的用户真的会去越野，所以这次的测试当然也包括了越野环节 。面对眼前这些不算极端的地形，这台大切诺基的地形系统只用自动模式来配合低速四驱就完全可以应对了 。尽管有些越野爱好者会对这种空气悬架的越野车型嗤之以鼻 ，但就目前来看 ，大切诺基的这套空气悬架一直都表现良好。
Jeep自由侠卖不动了!10月只卖出113辆,个性小越野如今风光不再
1 、在注重越野的消费者眼里，Jeep是个很具吸引力的品牌 ，无论是牧马人还是大切诺基 ，都有着超越同级的强悍越野能力，当然就连指南者、 自由侠这种入门车型的越野表现都很领先 ，当然自由侠这种个性小越野一上市还是很受瞩目的 ，可惜如今每月销量只有三位数，其中今年10月一共卖出113台 ，而今年全年累计销量也只有1944台 ，确实到了几乎忽略不计的地步。
大切诺基推出纪念版车型,配备20寸轮毂,内饰沿袭老款车型设计
1 、提起大切诺基这款车型，对于很多Jeep车迷来说 ，是再熟悉不过了 ，而此次它又为我们带来了一款纪念版车型 。既然是一款纪念版车型，它在外观设计方面还是与普通车型有一些不同之处的，车身整体运用了大量黑色涂装 ，看起来就像是一位炫酷的黑武士 。这其实也是当下很多特别版车型常用的一种设计手法 ，用于区别它与普通车型。
2 、易车讯 在2022北美车展上，Jeep大切诺基4xe 30周年版正式亮相 。新车是为了纪念大切诺基车型在30年的周期里 ，全球共销售700万台而打造的纪念版车型 。新车将会搭载0T发动机和双电机组成的插混系统 ，并将于2022年年末在海外发售，并将于2023年初交付。
3、大切诺基进口参数：新轮圈设计 ，2020款吉普大切诺基Summit将配备全新的车轮圈样式 ，但仍然是20英寸轮毂；全新内饰颜色，现款可以选择六种内饰颜色（包括一种高级选择） ，但是2020款 ，客户将有两种内饰配色可供选择-冰霜\/棕色和靛蓝\/天蓝色，后者仅供Summit车型 。
4、大切诺基4xe正式上市 ，官方指导售价区间为399万至599万元 ，直接对标国产自主品牌方程豹豹8和坦克700Hi4-T，市场表现有待观察 。
jaap是什么车?
不是JAAP，是JEEP。该品牌来自克莱斯勒 ，是世界上最早的越野车 。它出现于1941年 ，最初是军队使用的 。克莱斯勒旗下的JEEP品牌可以说是越野车的鼻祖，代表车型就是herdsman。Jeep品牌是一个汽车品牌 。世界上第一辆吉普越野车产生于1941年的二战 。为了满足军工生产的需要 ，Jeep品牌一直象征着真正的四驱性能。
JAAP ，实际上是Jeep，一个隶属于克莱斯勒的汽车品牌 ，被誉为越野车界的先驱。自1941年为军事用途诞生以来 ，Jeep就以其卓越的越野性能和可靠性闻名 。作为四驱车的鼻祖，herdsman车型是其代表作之一 。Jeep品牌一直以真正的四驱性能和技术创新著称 ，它的发展不仅局限于军事 ，也深入到民间市场。
Jeep并非源自“jaap ”，而是一个拥有80年历史的汽车品牌 。1941年 ，在二战的烽火中 ，为了满足美军对越野能力的迫切需求，克莱斯勒公司推出了第一辆吉普越野车 。从此，Jeep这个名字便与坚韧 、实用和卓越的越野性能紧密相连。追溯Jeep的发展历史 ，不难发现它始终代表着开拓与进取的精神 。
JAAP并不是一款车 ，而是JEEP，这是一个来自克莱斯勒的汽车品牌 ，诞生于1941年 ，是世界上最早期的越野车之一 。最初，JEEP是为了满足军队的使用需求而生产的。作为越野车的鼻祖 ，JEEP旗下的代表车型是牧马人 。吉普品牌一直代表着真正四驱性能 、创新技术和持续改进 ，开创了4轮驱动细分市场 。
拥有一辆大切诺基是什么体验?
- 驾驶体验轻松：低速四驱和强劲扭矩的结合让驾驶大切诺基变得轻松自如，即使在艰难路况下也能保持稳定的操控性。- 舒适性与越野性的平衡：虽然大切诺基在越野性能上表现出色 ，但它在舒适性方面也做出了努力 ，相对于其他硬派越野车，它的乘坐舒适度更高 ，尽管无法与家用SUV相媲美 。
在空气悬架升高之后 ，这台大切诺基的底盘高度可以升高0.4英寸，另外18英寸的固特异All-Terrain Adventure轮胎也对越野性能的提升有着不小的帮助 。所以Trailhawk版也号称是最接近牧马人四驱能力的豪华SUV。
大切诺基开着确实很有面子。以下是几个方面的详细分析：品牌与形象：高端品牌：Jeep作为SUV领域的知名品牌，其大切诺基车型更是品牌中的佼佼者 ，代表着Jeep的高端形象 。豪华定位：大切诺基以豪华SUV的身份出现在市场上 ，无论是外观设计、内饰配置还是驾驶体验，都彰显出豪华与尊贵 。
大切诺基内饰用料扎实 ，豪华感较强购买建议适合人群：追求硬派风格 、进口品质 、动力性能 ，且对品牌溢价不敏感的用户。试驾体验：建议亲自试驾，重点感受动力响应、底盘舒适性及四驱系统表现 。渠道核实：通过官方经销商或信誉良好的进口车专卖店购车 ，确保优惠力度及售后服务可靠性 。
所以 ，如果你喜欢带着家人爬山涉水，大切诺基是你的最佳选择。总结：开过大切诺基后的体验应该是赞多过骂 ，如果要给大切诺基定一个越野和道路的占比 ，我认为是60%和40%，各种特性都很平衡 ，但做不到完美 。如果想要更好的越野性能 ，可以选择牧马人撒哈拉，但舒适度会更差 。
驾驶体验方面，Jeep大切诺基柴油版的越野性能非常出色 ，它配备了四驱系统和空气悬挂系统 ，可以轻松应对各种复杂地形。同时，柴油发动机的动力输出也非常平顺 ，加速和行驶都非常流畅 。
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我是海纳电车的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《jeep大切诺基80周年纪念版(大切诺基限量版)》能对你有所帮助！
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