选车帮:雷克萨斯ES300h与宝马525Li,哪一款更适合你
1、从动力参数上来看，525Li的表现更好一些。此外在百公里加速上来看，525Li在6秒，ES300h是9秒，处于伯仲之间。操控方面，加长的525Li在操控上比ES300h较好一些（标轴525i肯定是同级别标杆操控）。硬件上来看，在底盘悬挂避震方面ES300h不如525Li，尤其是在经过减速带的时候，路感比较强烈。
2、ES300H：可能我有点像宝马的托，但ES300也很有卖点。
3、当奥迪用MINI系统，宝马用IDrive系统时，雷克萨斯还在用按钮呢！综上所述，按舒适性来说，就选雷克萨斯ES350，动力性和操控感选525Li。雷克萨斯ES350适合成熟稳重的人，525Li适合年轻人。
4、这样来看，追求动力选宝马530，追求低油耗就选雷克萨斯ES300h，不过一般能买得起这么贵车的人，他也不会在乎这个油耗差异了。在传动上面，宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势，因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱，两者差距也是有些大。
5、如果你预算充足，那建议你直接上ES 300h，它搭载了雷克萨斯引以为傲的全混动系统。该动力系统由最大功率131kW，峰值扭矩为221N·m的5L自然吸气发动机和最大功率88kW的电机组成，系统综合功率160kW，百公里油耗低至2L，匹配ECVT电子无级变速箱，起步、提速都非常平顺流畅。
运动与美的结合——雷克萨斯ES300h行政版
雷克萨斯ES300H性能 ES 300h搭载5升阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速系统，另外搭载了永磁同步电机。得益于TNGA架构，ES的镍氢电池组进一步优化，结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方，不仅不占用后备箱空间，更有助于改善整车前后重量分配并降低整车重心，提升驾驶操控性能。
025款雷克萨斯ES300h作为品牌旗下中大型豪华混动轿车，其天窗配置较前代有明显升级。根据官方信息及车型配置表，部分高配版本确实配备全景天窗，但需注意不同配置版本的差异。
ES 2025款 300h 行政版：裸车价约40.89万元，加上购置税约62万元、上牌费500元、车船税660元、交强险950元、商业保险约03万元，扣除政府补贴15000元和平台补贴468元后，落地价会更高，但具体数值需根据实际费用计算。
025款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华配置、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。
车辆配置与基本信息 雷克萨斯ES300h行政版，作为一款日系豪华品牌车型，在中国市场一直备受关注。2018款ES300h行政版国VI车型的指导价为48万元，配置丰富，包括独特的内饰设计、先进的混合动力系统以及高品质的音响体验等。内饰设计 ES300h的内饰设计深得人心，尤其是中控台附近的设计。
基础指导价范围根据公开信息，雷克萨斯ES300h混动的厂商指导价存在两个主要区间：399万至489万：此区间覆盖了多数配置版本，例如2025款300h臻享版指导价为399万，行政版指导价则高达489万。
【铁秀】在开过它之前,许多人还以为自己只喜欢性能车
《铁秀》节目让许多人对购车选择有了新的认识，即使曾自诩只喜欢性能车的人也可能被雷克萨斯ES300h所吸引。在《铁秀》的一期视频中，主持人小刘，一个曾坚称“一日为性能车主，终身为性能车主”的代表性人物，通过亲身体验和深入解读，展现了雷克萨斯ES300h这款混动车型的独特魅力。
我想，本田的SUV你肯定是看了CRV，CRV和CX4是在价位上差不多的，并且这两款车今年都有改款，CRV已经出了改款，CX4也在9月出了改款。两款都是好车，外观上不多说，CX4更秀气，女生开更好看一些，但CRV也不难看。外观更多的是自己主观上的东西，所以我就不多说了，自己喜欢哪个肯定心理有杆秤。
但凡喜欢开纯电动车的人，除了有那静谧的驾驶感受外，大多是被纯电动车强劲的动力性能所吸引。在过去，百公里加速时间跑进6秒内，是厂商最爱提及的一个卖点，像零跑C11百公里加速只要5秒，比市面上许多高性能燃油车还要快。
与其说MINI像是一台卡丁车，倒不如说我的BRZ是一台卡丁车，两台车完全就是两个个性。BRZ有NA的线性与后驱的乐趣，MINI给你的感觉就是拳拳到肉，当然MINI因为轴距的优势，在过一些弯时确实有一些后驱的感觉。仅仅是体感上，一转弯屁股嗦一下就摆过去了，总而言之是一种非常特别的感觉。
雷克萨斯es300h2025是全天窗的吗
1、综上，2025款ES300h并非全系标配全景天窗，但高配车型已实现覆盖，体现了雷克萨斯在舒适性配置上的针对性升级。
2、025款雷克萨斯ES300h并非全系车型均配备全景天窗，具体配置需根据车型版本区分： 标配全景天窗的车型2025款ES300h中，尊享版和行政版为全系标配全景天窗。这两款车型属于高配版本，直接提供全景天窗作为标准配置，无需额外选装。
3、025款雷克萨斯ES300h尊享版配备了全景天窗，属于标准配置。全景天窗的配置定位根据公开信息，2025款雷克萨斯ES300h尊享版在配置升级中明确将全景天窗列为全系标配。这一调整意味着消费者无需通过选装或升级车型即可获得该功能，体现了品牌对用户需求和市场竞争的响应。
4、雷克萨斯ES 300h有其优势，但也存在一些不足，适合特定人群。核心优势高效混动与平顺驾驶：该车搭载5L阿特金森循环发动机和永磁同步电机，综合油耗低至5 - 8L/100km，适合城市通勤。纯电模式下静谧性突出，动力切换无顿挫。豪华舒适体验：宽绰车身搭配轿跑式车顶设计，座椅软硬适中。
5、安全配置方面，尊享版增配盲点监测、倒车侧后方盲点警示系统，增强变道与泊车时的安全性。 行政版行政版是ES300h的顶配型号，厂商建议零售价为488，900元，定位高端商务与豪华家用市场。
6、如果预算充足（30万+），追求豪华质感、低故障率及高保值率，且以城市通勤为主，雷克萨斯ES是更好的选择。ES是丰田高端品牌车型，定位中大型豪华轿车，主打静谧性、做工质感及品牌溢价。2025款指导价299 - 489万，优惠后落地25 - 40万+。
享受属于自己的安静时光,新疆首测雷克萨斯ES300h
1、要说最喜欢的还是尾部设计，同样有纺锤式风格与前脸相呼应，但是辨识度极高的尾灯ES300h专属的蓝色车标才是夜间最靓的仔。S型曲线内饰 与传统豪华品牌相比较，雷克萨斯ES300h的内饰风格并不是采用大量的直线线条作为装饰，中控屏幕下方S型曲线造型十分性感。
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