车子几年大保养车几年一大保养-知识科普-釜正号

汽车经过后几年需要大保养

1、汽车的大保养周期通常根据车型、厂商建议以及使用情况来定，一般在行驶2-8万公里之间进行，但更常见的参考值是3年或6万公里左右。具体分析如下：常规参考值：对于大多数车型而言，3年或6万公里是一个常见的大保养周期。这意味着，如果您的车辆已经使用了3年，或者行驶里程达到了6万公里，那么可能需要进行一次大保养。

2、汽车大保养的常规周期为6万公里，或每3年（以先到者为准），但具体要根据车辆使用情况、品牌及行驶环境调整。基础保养周期常规标准：对于大多数私家车，每6万公里或3年进行一次大保养，保养项目涵盖更换变速箱油、机油及滤芯、刹车油等核心项目。

3、一般而言，汽车行驶4到6万公里或大约5到6年时需进行一次大保养。不过也有不同情况：一是从行驶里程和使用时间来看，一般每2至3万公里或2年进行一次；私家车行驶6万至10万公里、3至5年可考虑大保养；常在恶劣路况行驶的车辆，5万公里左右或3年左右可能就需进行。

4、汽车大保养的周期通常为6万至8万公里或每3至4年进行一次，具体需结合车辆品牌、使用环境及保养手册要求综合判断。基础周期参考主流车型标准：多数合资品牌（如丰田、大众）和部分国产品牌建议6万公里进行首次大保养，豪华品牌（如奔驰、宝马）可能延长至8万公里。

车子5年需要大保养吗

车子5年需要进行大保养。车辆使用5年后，各部件因长期运行和自然老化，性能会逐渐下降，为保障行车安全与车辆性能，需进行全面检查与维护，具体保养项目如下：轮胎：橡胶会自然老化，需重点检查胎纹深度。

若您的车辆在这三年内行驶里程未超过6万公里，建议进行基本的保养即可，暂时无需进行大保养。若车辆使用强度较大或总里程接近6万公里，则建议进行大保养。大保养项目繁多，包括但不限于更换空气滤清器、机油、燃油滤清器、变速箱油、火花塞及刹车油等。

第一，新车，按保养手册即可。一般新车在出售之后，都会有附带的售后保养，在一些固定的维修点甚至可以享有免费维修或者是保养的服务。此外，每台车都会有相应的维修保养手册，里面详细记录了车辆保养时间周期或者是公里数周期。所以，新车的保养周期基本上是在“1万公里”或者是“半年”的时间段。

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡，过早打蜡反而会把新车外貌的原装蜡除去，造成不须要的挥霍，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别，打蜡的时距离断也应有所差别。

车子大保养一般是6万公里，或者是每三年做一次，具体的周期还需要看车辆的使用情况，车辆使用的比较频繁，且行驶环境较差的话，保养周期会比6万公里短一些，可能是4至5万公里。

东风本田车子做大保养要多少公里呢

东风本田车子的大保养周期通常在2到4年或5万到8万公里之间进行。不过，具体的保养周期可能会因车辆型号和使用情况的不同而有所变化。以下是对东风本田车子大保养周期的详细解析：车辆型号差异：不同型号的东风本田车子，其大保养周期可能会有所不同。

本田crv80000公里保养公里作为一次大保养，保养项目较多，除了常规的更换机油机滤，还需要更换空调滤清器以及空气滤清器。正常情况下本田CRV汽车八万里程时需要大保养。按照更换全合成机油来计算，80000公里保养大约需要花费708元。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

本田5T车型的保养周期因车型和使用情况而异，一般来说，建议每5000公里进行一次保养。保养周期的具体情况：常规建议：对于大多数本田5T车型，厂家通常建议每5000公里进行一次常规保养。这包括更换机油、机油滤清器等，以确保发动机的正常运行。

三个月或者五千公里，先到先换。现在一般的新车的首保都是三个月或者五千公里，第二次保养也是三千或者五千。新车需要磨合，所以油会比较脏，早点换回好一点。后面可以根据车主的用油来确定保养周期。可以五千公里或者半年，也可以一万公里或者一年。

东风本田思域劲势版的保养周期一般是每5000公里或6个月进行一次常规保养。首保通常在车辆行驶5000公里左右进行，主要是更换机油和机油滤清器，同时对车辆进行全面检查，包括轮胎气压、刹车油液位、防冻液液位、灯光等。

车子三年一定要做大保养吗?三年后有必要去4s店保养吗?

1、若您的车辆在这三年内行驶里程未超过6万公里，建议进行基本的保养即可，暂时无需进行大保养。若车辆使用强度较大或总里程接近6万公里，则建议进行大保养。大保养项目繁多，包括但不限于更换空气滤清器、机油、燃油滤清器、变速箱油、火花塞及刹车油等。同时，还需对轮胎、节气门、防冻液等关键部位进行全面检查和维护。

2、汽车在使用三年后，并不一定要前往4S店进行保养，这主要取决于车辆的使用程度。车主可以根据自己的需求选择合适的保养地点，例如专业的第三方汽车服务商。如果车辆在保修期内，且能确保质量不出问题，那么可以选择不去4S店保养。然而，若无法保证这一点，最好还是选择4S店进行保养。

3、三年的车不一定非要去4S店保养。以下是具体分析：保修期已过：三年的保修期过后，车辆的制造商对于非保修范围内的故障将不再提供官方支持。这意味着，在4S店遇到非保修范围内的故障，厂家将不会负责，因此在经济角度上，去4S店保养的必要性减弱。

4、汽车在使用了三年之后，是否仍需在4S店进行保养并非一成不变。这主要取决于车辆的使用状况和保养需求。实际上，并不强制要求车辆在三年的保养周期结束时必须前往4S店。对于已经使用了三年的汽车，可以根据个人需求选择保养地点。

5、汽车使用三年后，并非一定要前往4S店进行保养，这主要取决于车辆的使用程度。同时，为汽车进行保养时，也并非唯一选择4S店。汽车保养的地点选择相当灵活，使用三年的汽车完全可以根据个人需求选择专业的第三方服务商进行保养。如果确信车辆在保修期内不会出现质量问题，那么选择非4S店进行保养也未尝不可。