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东风出了一款搭载三菱发动机的EVO,看车标我还以为是兰博基尼!

在动力系统方面，风行T5 EVO全系均搭载了三菱的5T发动机，代号为4A95TD，其最大功率为197马力，并匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，动力参数虽比不上三菱EVO的4G63，不过在相同排量的5T发动机当中，这台发动机的动力参数绝对算得上出类拔萃，至于实际的动力表现如何，现在暂时还无从得知。

动力方面，东风风行T5 EVO搭载的是一台由日本三菱与沈阳航天三菱生产的5T发动机，当然，这款发动机此前已经应用的东南DX7等车型身上，其可靠性已经得到验证。从数据表现来看，这款5T发动机最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，排放均符合国六标准。

像兰博基尼的车标是风行T5 EVO。风行T5 EVO作为搭载该车标的首款车型，猛得一看还有几分兰博基尼既视感。作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5 EVO采用锋动力学全新设计语言，凭借着魅力颜值、魔力空间、活力驾控、全力守护、实力品质五大核心优势，定义了Z世代SUV时尚潮流新标准。

像兰博基尼的车标是风行T5 EVO的车标。风行T5 EVO作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，其车标设计在一定程度上借鉴了兰博基尼的风格，给人留下了深刻的印象。该车型的设计特点如下：锋动力学全新设计语言：风行T5 EVO采用了这一独特的设计理念，使得整车外观充满了动感和力量感。

换标一方面是看到换标后风行T5 EVO销量上升，想统一品牌形象；另一方面，其乘用车市场产品乏力，仅T5 EVO有销量支撑，商用车以菱智为代表，缺少更多SUV和轿车产品，换标也是品牌焕新的举措之一。

不对私人发售,东风风行菱智PLUS新增车系上市

1、东风风行菱智PLUS新增车系上市。新车推出4款车型，售价179万-119万元。新增车系外观造型与现款车型保持一致，并在配置方面进行了一定调整。此外，新增车系均为营运版车型，不会对私人用户发售。

2、在MPV市场中，有个车型一直属于闷声发财的销量冠军，它就是来自东风风行的菱智。近期，东风风行菱智PLUS增配上市，官方指导售价179-119万。虽然听车名是增配的版本，应该具备高性价比，但是需要提醒的是，该车型为营运版本，并非对个人用户售卖。

3、总结：2022款东风风行菱智PLUS通过新增车型、优化配置和保留实用动力，进一步强化了其“家用货运两不误”的定位。9座版本的独特性、99万元的起售价以及细节配置的升级，使其在同级市场中具备较强竞争力，适合预算有限但需求多样的消费者。

4、东风风行菱智CNG车型已在2025年7-8月期间上市，具体分为菱智PLUS和菱智M5两个系列，不同车型上市时间略有差异。

5、东风风行菱智M5L两款新车型正式上市，起售价49万元，顶配价格39万元。新车型在外观、内饰设计和动力总成上与现款保持一致，主要变化集中在配置调整。外观方面：中网设计是亮点，大面积进气格栅赋予MPV车型强烈的视觉冲击力，大灯造型独特，三角窗设计有效改善驾驶员视野，提升行车安全性。

售12.69万元起,新款东风风行M7正式上市

1、日前，我们从东风汽车官方获悉，旗下新款风行M7车型正式上市。新车共推出不同配置的3款车型，售价区间为169-199万元。作为年度改款车型，新车在外观上并没有做太明显的调整。在动力方面，新车换装了满足国六排放标准的8T发动机。外观部分，新车延续了现款车型设计风格，前脸为倒梯形式的进气格栅，整体质感出众。

2、东风风行一向专注于MPV 车型，M7是它旗下的一款中大型MPV，自身定位于商务用车，实用性强。整个外观设计谈不上什么美观，就是简单大方而已。格栅采用了分层设计，中间的一根金属条将格栅分为上下两个部分，外形就像是铠甲一样，看起来比较粗糙，没有什么设计美感可言。

3、0月31日，东风风行在广西柳州举办的“菱智之星”车主盛典上，带来了三款新车，它们分别是2021款风行M7，指导价区间为169万-199万元；全新菱智PLUS的指导价区间是99万-119万元；新菱智M5？0L的指导价区间是99万-09万元。具体三款新车有哪些变化，下面一起来看。