现代第七代伊兰特油耗 现代第七代伊兰特油耗显示按钮在哪

 admin   2025-12-11 19:01   2 人阅读  0 条评论

省油就选轩逸?北京现代第七代伊兰特1.5L了解一下

结论:若注重省油与长期经济性,北京现代第七代伊兰特5L是更优选择;其技术配置与成本优势,打破了轩逸在日系车中的“独省”地位。

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油耗表现:数据相同,技术路径差异显著第14代轩逸:搭载第三代HR16发动机,通过技术优化将油耗从1L/100km降至9L/100km。但该发动机问世十余年,技术迭代空间有限,更多依赖“缝缝补补”式改进。

此次选取的轩逸搭载的是型号为HR16的6L全铝直列四缸自然吸气发动机,该发动机的最大功率为135马力,峰值扭矩为159牛·米,与发动机匹配的是CVT变速箱。市场影响力上,屡屡拿下销冠的轩逸,在这方面有着巨大的优势。不过,伊兰特也有着不小的影响力,还肩负着提升北京现代影响力的使命。

回头再看轩逸的动力系统,搭载6L自然吸气发动机,最大功率99kW,最大扭矩159Nm,匹配CVT变速箱,动力水平处于中等,选择范围不及第七代伊兰特多。

阿川评车 轩逸的成功,不仅仅是省油和舒适,最重要的是它经住了市场的考验,是口碑成就了轩逸。而伊兰特经过6代的市场洗礼,其不缺时间的沉淀,而是在车型属性上,不够“专一”。特别是第七代伊兰特在整体风格上选择了大变,对于消费者而言,这是真正的全新车型,一切又需要新的验证了。

0月25日,第七代 伊兰特正式上市,推出共6款车型,售价区间覆盖98-118万元。新车的设计十分前卫,吸引了不少消费者的目光。作为紧凑级轿车的新丁,不免要与同级的标杆产品轩逸做一番对比。

第七代伊兰特势头强劲卡罗拉晚节不保?

1、第七代伊兰特综合表现强劲,卡罗拉虽实力不俗但面临挑战,不能简单认为卡罗拉“晚节不保”。以下从外观、油耗、配置、市场表现等方面对两款车进行详细对比分析:外观对比第七代伊兰特:采用感性运动设计语言,辅以参数动力学理念。车身大量运用契型元素与锐利线条,低趴车身搭配轿跑式溜背造型,视觉冲击力强。

2、结论:在A级家轿市场的竞争中,第七代伊兰特凭借更丰富的智能化功能、更高的安全级别以及针对年轻用户的设计理念,成为科技控的首选;而卡罗拉则延续了传统家轿的稳健风格,适合注重品牌和基础配置的用户。

3、第七代伊兰特凭借产品力在韩系车整体式微背景下实现上市即爆款,成为A级车市场黑马。市场背景与销量表现 韩系车在中国市场近年持续低迷,北京现代2020年前11月销量同比下降28%,市场占比仅6%。

试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?

1、L配CVT,百公里油耗8L 上面我们聊到了第七代伊兰特在静态方面有意思的地方,那么,这款看起来很动感的车,实际开起来如何呢?需要先说明的一点是,本次试驾活动,我们分配到的车型是5L顶配,其匹配的是CVT变速箱,第七代伊兰特还有4T(配7DCT)车型。

2、对于定位于入门级家用车,油耗是一个不容忽视的问题,第七代伊兰特共有两个动力组合,4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW,最大扭矩242N·m;5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW,扭矩达到149 N·m,在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L。

3、0T EcoBoost E混动四驱版:WLTC油耗31L/100km,实测最低4L/100km,一箱油续航超1188公里。安全性能突出,采用高强度车身结构,三年保值率63%,重新定义合资大七座SUV标准。

4、i-MMD混动系统以电机驱动为主,发动机仅在高效率区间工作。 飞度混动版城市油耗约3L/100km,高速约8L/100km。 现代/起亚(Hyundai/Kia)代表车型:现代伊兰特(Elantra)、起亚Niro 技术特点:Smartstream发动机配备CVVD连续可变气门技术,优化燃烧效率。

5、混动系统油耗:5L/100km(城市/高速综合) 特点:混动技术成熟,可靠性高,空间实用。本田雅阁混动(Honda Accord Hybrid)油耗:9L/100km 特点:0L阿特金森循环发动机+电机,动力平顺。现代伊兰特混动(Hyundai Elantra Hybrid)油耗:7L/100km 特点:性价比高,配置丰富,设计时尚。

北京现代伊兰特一公里大概多少钱的油

1、每公里油费 = (油耗÷100) × 油价 按7升/百公里计算: (7÷100) × 8 = 0.56元/公里 若油耗为6升/百公里: (6÷100) × 8 = 0.48元/公里 影响因素:拥堵路段:频繁启停可能使油耗升至8-9升/百公里(约0.64-0.72元/公里)。

2、北京现代伊兰特一公里的油费大约在0.3元到0.7元之间。具体油耗和费用分析如下:5升自然吸气版本:郊区或国道行驶:油耗约在5~8升之间。假设油价为每升7元(此价格仅为示例,实际油价可能有所不同),则每公里花费约为0.5~0.6元。

3、北京现代伊兰特2022款 5L CVT GLS领先版首年用车成本约为11655元。以下是详细分析:油耗费用:这款北京现代伊兰特搭载了5L自然吸气发动机,官方给出的百公里油耗为3L,但车主实测实际油耗在5L左右。目前92#汽油的价格约为6元/L。

4、025款伊兰特5LCVT精英版车型的落地价在5万元至88万元之间,具体价格需根据地区和经销商的优惠力度来确定。以深圳为例,伊兰特5LCVT精英版在2025年1月28日的优惠价为3万元,裸车价降至98万元,全款落地价大约在88万元左右。在北京等地区,5L尊贵版的落地价只要13万元。

5、以当前92号汽油价格计算,每公里油费约为0.5-0.7元。对于北京现代伊兰特车型:有一款车型百公里最低油耗为6L,这是非常经济的表现。但请注意,实际油费会根据油价的不同而有所变化。另一款伊兰特车型的百公里油耗为3L,同样表现出良好的燃油经济性。

6、经济账:长期使用成本更低油耗数据对比:第七代伊兰特5L排量车型百公里综合工况油耗为9升,轩逸6L排量车型为1升,伊兰特每百公里节省0.2升汽油。按6年10万公里计算,可节省200升汽油,按当前油价(5-7元/升)至少节省1200元,相当于三次保养费用。

偶像派代表?你误解了真正的北京现代第七代伊兰特

1、第七代伊兰特凭借“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计带来的强烈视觉冲击,成为A级车的偶像派代表。其充满楔形元素的前格栅与LED前大灯、参数化立体雕刻腰线以及H型贯穿式尾灯等细节设计,塑造了极具辨识度的外观。

2、第七代伊兰特凭借“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计带来的强烈视觉冲击,成为A级车的偶像派代表,但其真正实力远不止于外观。锋芒设计:充满楔形元素的前格栅与LED前大灯、参数化立体雕刻腰线、H型贯穿式尾灯等细节,塑造了极具辨识度的动感外观。

3、以北京现代第十代索纳塔为例,作为搭载成功运用i-GMP平台的首款产品,第十代索纳塔正是在全新平台的加持下完成了从“偶像派”到“高颜值的实力派”的蜕变,并由此将北京现代带上了全新的竞争平台。提到第十代索纳塔,最让人印象深刻的莫过于它惊艳众人的设计风格。

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