发动机的组成及各部分的作用 发动机的具体组成

发动机各部分组成及功能是什么

1、起动装置由起动电动机、飞轮齿圈、蓄电池等组成。通过电动机驱动飞轮旋转，使发动机从静止状态过渡到自持运转，是启动过程的关键。冷却系统包括水泵、散热器、节温器等部件。功能是通过循环冷却液散发热量，维持发动机在80-90℃的最佳工作温度，防止过热导致性能下降或部件损坏。

2、进气道：负责整理进入发动机的气流，消除旋涡，确保在任何工作状态下都能为发动机提供所需的空气量，并降低高速气流的速度，将动能转化为压力势能，以保障压气机的工作条件。 压气机：提高进入燃烧室的空气压力。

3、汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成，各部件作用如下：曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现能量转换的核心部件。

4、柴油发动机主要由以下部分构成及其作用如下： 机体组：包括气缸体、气缸盖、气缸垫等。气缸体是发动机的基础部件，它容纳各个部件并提供安装支撑；气缸盖封闭气缸上部，与活塞顶部和气缸壁共同构成燃烧室；气缸垫则起到密封作用，防止燃气泄漏和冷却液、机油窜漏。

5、机体组组成：气缸盖、气缸体和曲轴箱。作用：作为发动机各机构、各系统的装配基体，是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架，与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。曲柄连杆机构组成：主要有活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用：产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动对外输出动力。

6、发动机主要由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统等组成，如图1-3所示。 图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。机体组包括曲轴箱体、汽缸、汽缸盖等，如图1-4所示。

试述涡轮喷气发动机的各主要组成部分及各部分的功用

1、进气道：负责整理进入发动机的气流，消除旋涡，确保在任何工作状态下都能为发动机提供所需的空气量，并降低高速气流的速度，将动能转化为压力势能，以保障压气机的工作条件。 压气机：提高进入燃烧室的空气压力。

2、涡轮喷气式发动机主要由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，其工作原理是通过压缩空气与燃油混合燃烧产生推力。具体组成如下： 进气道：负责引入外部空气，为后续的燃烧过程提供足够的氧气。 压气机：对进入的空气进行压缩，提高空气的压力和温度，为燃烧创造有利条件。

3、压气机位于进气道之后，主要功能是提升进入发动机的气流压力。当空气流经压气机时，工作叶片对气流做功，导致气流压力和温度的上升。在亚音速飞行中，压气机是发动机增压的主要机制。涡轮：燃气从燃烧室流出后，进入与压气机同轴的涡轮部分。

4、涡轮喷气式发动机的组成主要包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，其工作原理是通过压缩空气与燃油混合燃烧，产生大量高温高压的燃气向后喷出，从而推动飞机前进。涡轮喷气式发动机的工作过程可以分为几个关键步骤。首先，空气通过进气道进入发动机，这一步的主要目的是为后续的燃烧过程提供足够的氧气。

5、通过膨胀和加速气体，产生推动飞机前进的动力。喷管是发动机的最后部分，燃气继续膨胀，加速，提高燃气的速度。喷管的作用是将燃气的动能转化为推力，推动飞机前进。综上所述，航空发动机的各个部件协同工作，共同实现飞机的飞行。每个部件都有其独特的作用，它们共同构成了一个高效、稳定的飞行系统。

汽车发动机由哪些机构和系统组成简要说明作用

1、汽车发动机通常由两个机构和五个系统组成，各部分作用如下：曲柄连杆机构是发动机实现能量转换的核心机构。其核心功能是将活塞在气缸内的直线往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而输出机械动力。同时，该机构通过燃料燃烧产生的热能推动活塞运动，完成热能到机械能的转换过程。

2、两大机构：配气机构、曲柄连杆机构 气机构的作用：按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。

3、汽车发动机通常由两大机构和五大系统组成，各部分作用如下：两大机构曲柄连杆机构：核心功能是将活塞的直线往复运动转化为曲轴的旋转运动并输出动力。其组成包括：机体组：由气缸体、汽缸盖、汽缸衬垫、油底壳及发动机支承构成，是发动机的骨架，支撑并固定其他部件。

4、汽车发动机的核心结构由两大机构构成，分别是曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构，作为发动机实现工作循环、完成能量转换的关键部件，其主要组成部分包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组，这些部件协同工作，确保发动机高效运转。

5、汽车由两大机构和五大系统组成。两大机构分别是： 曲柄连杆机构：它是汽车发动机的核心部件之一，负责将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动，从而输出动力。 配气机构：它负责控制发动机进气和排气过程，确保发动机正常工作。

6、汽车由两大机构和五大系统组成。两大机构： 曲柄连杆机构：它是汽车发动机的主要运动机构，负责将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而输出动力。 配气机构：它负责控制发动机气门的开启和关闭，确保燃油和空气能够顺利进入气缸，并在燃烧后顺利排出废气。