最低11万落地!这些合资B级车,堪称性价比之王!
目前别克君威、本田雅阁、现代索纳塔三款合资B级车终端优惠后价格均降至11万左右，消费者能以A级车预算购得更高一级的车型，性价比显著提升。 以下为具体车型分析：别克君威 价格：官降至69万起，为三款中最低门槛。动力：5T发动机输出169匹马力，匹配9AT变速箱，兼顾动力与燃油经济性。
适合预算12万左右，追求合资品牌性价比与驾驶乐趣的用户。马自达EZ - 6（新能源）：起售价98万，是合资新能源B级车中最低的。标配9气囊、中欧双标车身，电池安全性高。增程版综合续航超1200km。延续“人马一体”基因，麋鹿测试80km/h，转弯半径仅6米，操控精准灵活。
其终端裸车价已下探至11万多元，与主流A级车（如丰田卡罗拉、大众高尔夫等）的高配版本价格重叠，性价比优势显著。 别克君威：动力参数未完全匹配，但性价比突出别克君威虽为美系合资B级车，且裸车价降至69万，但其动力系统提供5T/0T发动机，匹配9速手自一体变速箱（9AT）。
名图的厂家指导价为138-188万元，目前这款新车已经不足12万了，价格很有优势。说到这款新车的颜值，采用的是当下非常潮流的设计，也很符合起现代汽车犀利的外观定位，分体式的大灯。你相信，这样的价格居然拥有这些设计。前脸更加酷似现代的索纳塔车型。从侧面以及尾部来看，亮点也是相当多的。
日产天籁降到11万却没人买，可能有以下原因：市场竞争激烈：当前汽车市场竞争异常激烈，尤其是在合资B级车领域。像别克君威官降后69万起步，本田雅阁终端最低价格来到10 - 11万区间，现代索纳塔5T车型118万起步。这些车型都在以低价吸引消费者，分散了潜在购车人群。
堪称B级车价格屠夫,这4款车是公认的高性价比,却识货的不多_百度知...
1、说起合资B级车，相信大部分人都会想起日系三剑客，它们确实有着不错的用户口碑和销量，但对于预算有限的消费者来说，去到20多万的售价确实有些可望不可即。今天茶哥就给大家推荐4款性价比超高的合资B级车，空间大上档次，只要15万就能买到。
2、人们常说某某车型是“价格屠夫”，但这四个字在消费者角度来看绝不是贬义，你也可理解成“太划算了”。而迈锐宝XL作为雪佛兰品牌在华的中高端车型，对于同级车型来说，正是充当着“价格屠夫”这一角色，依靠超强的性价比在合资B级车当中成功分得了一杯羹。
3、更高性价比！三款国产品牌新能源汽车推荐！ 国内30万级纯电轿车哪款最热销？答案非特斯拉Model 3莫属。但那种20-30万的预算，一定非特斯拉不可吗？并不见得。首先，现在model 3买车基本都要等2个月起步，时间稍长。
4、红米Turbo4 Pro是一款主打性价比的中端机型，凭借旗舰级性能、顶级续航和精致外观成为千元机市场的有力竞争者，但影像系统短板和指纹识别体验问题需重点关注。以下是具体评测分析：核心优势旗舰级性能表现 搭载骁龙8s Gen4处理器，安兔兔V10跑分达216万，超越上代骁龙8 Gen2机型。
不光雪铁龙C6,这些合资B级车优惠也很大,最低不到12万
1、近期，本来备受市场冷落的法系B级车雪铁龙C6，因为综合补贴9万引起了广泛关注，12万的C6也遭疯传。
2、以上这些配置除了仅仅有主副驾驶安全气囊，气囊数量较少外，卤素大灯、塑料方向盘，其他方面基本都能够接受，毕竟价格优惠完还不到12万。除了上文提到B级车的尺寸和内外设计优势外，标致508L的另外一个大优势就在于动力系统以及底盘。
3、不得不承认，14万的天籁是真的很有吸引力，虽然这价格不及12万的雪铁龙C6，但谁叫天籁卖得好呢！众所周知，作为“日系三剑客”之一，天籁基本长期都处于B级车的第一阵营之中。特别是在“大本营”广东，身为日系车的天籁更是不少人的选择。而从销量上来看，天籁在这两年来也确实是很有吸引力。
4、第二名是来自东风旗下的雪铁龙C6，这款车型是一款2023年上市的400THP纪念版，虽然降价幅度没有之前那么大，但仍然高达34%。第三名是通用旗下的别克君威，这款车型在B级车市场中拥有很高的气场和商务感。它的兄弟车型别克君越则靠着6万的现金优惠和最高27%的降幅，排名第六。
5、一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。
15万落地的合资B级车,您没听错,以下三款价格已经接近紧凑车型
迈锐宝XL颜值高，空间大，这个价钱买个B级车貌似非常划算。但是选这个车要注意三缸问题，如果不在意三缸，那么可以选这个车。如果怕后期抖动问题，建议上0T的，动力更强，更稳定。斯柯达速派 大众旗下的斯柯达品牌一向以高性价比著称，速派就是这样一个车型。但是如果要15万落地的话只能上280T版本的，也就是4T的。
不过，也是由于价格的限制，就动力而言，迈锐宝XL 535T车型搭载的3T三缸发动机，最大马力165匹，最大扭矩240Nm，虽然接近主流5T涡轮增压发动机的水平，但百公里5s的提速水平，放在一辆B级车上似乎有些弱。
迈锐宝XL应该是目前市面上最便宜的合资B级车了，该车的起售价为149万元，与此同时，还有着4万多的终端优惠，在很多地区，迈锐宝XL的实际价格门槛已经跌到了11万元。
万预算能落地的B级车选择较多，可结合需求从以下方向筛选：传统合资品牌入门车型若注重品牌口碑、保值率及均衡性，可考虑以下车型：日产轩逸：舒适性突出，座椅包裹性和悬挂调校优秀，适合长途驾驶；6L+CVT组合油耗低，后排空间宽敞，但动力平顺性较强，内饰科技感稍弱。
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