什么车型不带颗粒捕捉器
不带颗粒捕捉器的车型包括但不限于以下这些：丰田系列：丰田0的燃油版凯美瑞、亚洲龙，以及卡罗拉、雷凌的2T和5升自吸版本。这些车型在设计和生产过程中，并未配备颗粒捕捉器。马自达系列：马自达全系燃油车型，如昂克赛拉、CX-CX-30、CX-50等，其发动机排量包括5L、0L和5L。
本田目前在售的车型中，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF，依靠本田的VTEC技术优化排放。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车，动力系统相同，无GPF。
025款途观L的330TSI版本通常是不带颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器主要是为了满足更严格的排放法规而设置的。一般来说，低功率版本的发动机在颗粒物排放控制方面相对更容易达标，不需要额外的颗粒捕捉器来辅助。
丰田没有颗粒捕捉器的混动车型
1、丰田没有颗粒捕捉器的混动车型主要包括丰田卡罗拉双擎和丰田凯美瑞双擎。丰田卡罗拉双擎：发动机配置：该车型搭载的是8L阿特金森循环发动机。这种发动机与混动系统相结合，能够高效运转，减少排放物的产生，因此不需要额外安装颗粒捕捉器来处理颗粒物。
2、丰田没有颗粒捕捉器的混动车型在与其他混动车型对比时，有其自身特点。优点方面，首先在尾气排放上，没有颗粒捕捉器的堵塞风险，能更稳定地保持尾气排放的顺畅，长期使用不用担心因颗粒捕捉器问题导致动力下降等情况。
3、丰田有多款没有颗粒捕捉器的混动车型。比如卡罗拉双擎，这是一款很受欢迎的混动轿车。它采用了先进的混动技术，在动力性能和燃油经济性方面表现出色。没有颗粒捕捉器也减少了相关的维护成本和潜在问题。还有雷凌双擎，与卡罗拉双擎类似，有着高效的混动系统，能为驾驶者提供稳定且经济的驾驶体验。
荣放低配有颗粒捕捉器吗
1、全系无颗粒捕捉器的说明2025年6月的信息显示，丰田荣放全系10款车型（含低配）均未配备颗粒捕捉器，但通过其他技术手段仍满足国六排放标准。颗粒捕捉器主要用于柴油车，而荣放作为汽油车型，其排放控制依赖三元催化器等技术。
2、综上所述，荣放低配车型没有配备颗粒捕捉器，但仍然能够满足国六排放标准，并且在油耗方面表现出色。这一结论是基于官方数据和实际车辆配置得出的，消费者可以放心选择。
3、025款丰田荣放全系车型均未配备颗粒捕捉器（GPF）。以下是具体分析：全系无配置根据公开信息，荣放目前在售的10款车型（涵盖不同动力版本）均未安装颗粒捕捉器。这一设计适用于汽油发动机车型，而颗粒捕捉器主要用于柴油发动机的排放处理系统，通过陶瓷过滤器捕捉烟灰微粒，减少90%以上的颗粒物排放。
4、尽管2025款荣放没有配备颗粒捕捉器，但它仍然能够满足国六排放标准。这得益于丰田在发动机技术和排放控制方面的持续研发与优化。通过改进燃烧系统、提高燃油效率以及采用先进的排放后处理技术，丰田荣放能够在不依赖颗粒捕捉器的情况下，实现低排放、高性能的驾驶体验。
5、此前款式荣放情况此前款式的丰田荣放全系没有配备颗粒捕捉器。这主要是因为在其生产销售时期，当时的排放法规相对较为宽松，车辆通过发动机自身的优化设计以及传统的三元催化器等排放控制装置，就能够满足当时的排放标准要求。
6、它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。然而，对于汽油发动机来说，由于其排放的颗粒物相对较少，因此通常不需要安装颗粒捕捉器。这也是2025款丰田荣放不配备颗粒捕捉器的原因之一。综上所述，2025款丰田荣放全系车型均不配备颗粒捕捉器，购车时可以放心选择。
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