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138亿!江淮和大众增资大众安徽落地

江淮汽车与大众中国共同向大众安徽增资65亿元，使其注册资本从756亿元增至1356亿元，双方持股比例保持25%和75%不变。增资背景与过程今年3月13日，江淮汽车发布公告称，将与大众中国共同向大众安徽增资人民币65亿元，其中江淮汽车以现金出资125亿元，大众中国以现金出资475亿元，双方均以现金认购。

首次增资：2020年，大众安徽注册资金从20亿元增至756亿元，大众汽车（中国）通过收购江汽控股50%股份，将持股比例提升至75%，获得合资公司控股权。第二次增资：2024年5月，注册资本进一步增至1356亿元，涨幅84%。其中，大众中国出资52亿元（持股75%），江淮汽车出资12亿元（持股25%）。

首先，从财务角度来看，大众安徽的净资产虽然在一定程度上呈现逐年缩水的趋势，但这并不意味着企业即将倒闭。净资产的变化可能受到多种因素的影响，如市场环境、投资策略等。而且，江淮和大众已经共同增资大众安徽，以支持其未来的发展。其次，大众安徽在员工待遇方面表现出色，提供了优越的办公环境和福利待遇。

前天，大众宣布将投资86亿欧元，以增资扩股的方式购入江淮汽车集团50%的股份，并增持合资车企江淮大众股份至75%，将大众新能源汽车总部和基地落户合肥。同时，大众投资11亿欧元购得电池生产企业国轩高科26%的股份，成为了其最大股东。安徽汽车工业的大盘，忽然就因为大众、江淮和国轩高科这场三人戏，变得有看头了起来。

但随着大众增资扩股的落地，江淮将江淮大众所有的经营几乎全部交给了大众方面，公司名称也更改为大众（安徽）汽车，江淮仅在董事会中保留了两个董事位以获得知情权。

或许是宝马的成功刺激了大众，今年5月29日，大众汽车宣布将增资10亿欧元，自身在江淮大众的持股比例提升至75%，获得合资项目的绝对控制权。而江淮汽车在江淮大众的项目中，持股比例从50%降至25%。同时，大众汽车也成为江淮汽车控股股东江汽控股的股东，持有50%的股份。

大众和江淮合资品牌叫什么

市场表现不佳及战略调整三大因素合作架构与定位转变 2017年双方成立江淮大众（各持股50%），2020年大众入股江淮母公司后控股，合资公司更名为安徽大众，原思皓品牌逐步退出，改为大众自有品牌车型生产；江淮的角色从“合资伙伴”转为代工基地，核心合作逻辑从“共推新品牌”转向“大众补充产能”。

思皓QX是江淮汽车与大众集团合资品牌思皓（SOL）推出的一款紧凑型SUV，其质量表现可从以下几个核心维度分析：制造标准与平台大众共线生产：思皓QX在江淮大众合资工厂生产，部分生产线采用与大众相同的设备和管理体系，车身焊接、涂装等工艺标准接近德系水平。

大众与江淮汽车合资生产的车型品牌名为“思皓”（SOL）。该品牌成立于2018年，是大众汽车集团与江淮汽车合资成立的“大众汽车（安徽）有限公司”（原江淮大众）推出的新能源汽车品牌。思皓旗下车型基于大众技术平台开发，例如：思皓E20X首款量产车型，定位小型纯电SUV，融合大众设计标准与江淮新能源技术。

江汽大众现在叫安徽大众，是江淮集团与德国大众的合资公司，德国大众占75%的股份，江淮占25%的股份。江淮大众汽车有限公司于2017年12月22日成立。

思皓品牌成立于2018年4月24日，是由安徽江淮汽车集团股份有限公司和大众汽车集团中国公司合资成立的江淮大众汽车有限公司发布的全新品牌。因此，思皓品牌不单独属于江淮汽车或大众汽车中的任何一方，而是两家公司共同合作的结果。

江淮大众与江汽集团的区别

江汽大众现在叫安徽大众，是江淮集团与德国大众的合资公司，德国大众占75%的股份，江淮占25%的股份。江淮大众汽车有限公司于2017年12月22日成立。

“江淮汽车”更名为“江汽大众”的消息未得到官方证实，目前江淮方面已否认更名传闻，但存在自主乘用车板块被弱化的可能性。

江淮汽车不会改名为“江汽大众”，官方已明确否认该传闻。传闻内容：近期有传闻称江淮汽车将进行系列更名，包括安徽江淮汽车集团股份有限公司更名为江汽大众股份有限公司、江淮大众股份有限公司更名为大众（安徽）控股股份有限公司、上市公司名称江淮汽车更名为江汽大众。

江淮、大众共同增资,65亿大动作!

1、江淮汽车与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资65亿元人民币，增资后大众安徽注册资本增至1356亿元，双方持股比例保持不变，此举旨在深化战略合作、增强大众安徽综合实力及抗风险能力。增资具体方案增资主体与金额：江淮汽车与大众中国作为增资主体，按股比同比例向大众安徽增资人民币65亿元。

2、江淮汽车与大众中国共同向大众安徽增资65亿元，使其注册资本从756亿元增至1356亿元，双方持股比例保持25%和75%不变。增资背景与过程今年3月13日，江淮汽车发布公告称，将与大众中国共同向大众安徽增资人民币65亿元，其中江淮汽车以现金出资125亿元，大众中国以现金出资475亿元，双方均以现金认购。

3、江淮汽车有希望，但面临一定挑战。江淮汽车具备诸多发展潜力。在新能源转型上加速推进，与大众、华为开展深度合作。大众安徽增资65亿元用于电动化发展，尊界S800上市首月大定破6500辆，借助华为智能技术成功打开高端市场。

4、首次增资：2020年，大众安徽注册资金从20亿元增至756亿元，大众汽车（中国）通过收购江汽控股50%股份，将持股比例提升至75%，获得合资公司控股权。第二次增资：2024年5月，注册资本进一步增至1356亿元，涨幅84%。其中，大众中国出资52亿元（持股75%），江淮汽车出资12亿元（持股25%）。

5、增资与扩张：江淮汽车与大众中国按股比增资65亿元，注册资本从756亿元扩大至1356亿元，强化资金实力与市场信心。市场意义与前景决策效率与本土化优势：大众安徽摆脱传统合资厂流程束缚，拥有更高决策权限，能更快响应中国市场变化。

6、月22日，江淮汽车发布公告称，其已经与大众中国投资共同向江淮大众新增资602亿元，并完成了对江淮大众新股权的认购。