起亚k5首付多少可以免息起亚k5贷款是免息的吗-常识大全-釜正号

包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市,它的诚意有多少?

1、月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为118万-58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。

2、近日，起亚K5凯酷正式上市，售价是与索纳塔相同的118-58万元，不同的是这回K5凯酷还推出了酷享7重礼，把购置税和首年商业保险（定额5000元）都给免了，给出的诚意比索纳塔还要更高，整体相当于直接优惠了至少2万元。

3、除了颜值比较出色以外，K5凯酷在价格上面也比较便宜，全新一代K5凯酷官方报价在118-58万元，而且根据起亚的官宣来看，还是包牌价，实际上新车的价格可能就在14-18万元之间。作为一款地地道道的中级车，价格已经低到了14-18万，十分趋近于主流合资A级的水平了。

4、价格优势明显：起亚凯酷预售包牌价118万起，在B级车市场中具有较高的性价比。包牌价虽非凯酷首创，但出现在B级车中较为抢眼，较低的预售价使其在细分市场中占据一定优势，能够吸引价格敏感型消费者。

5、月7日，全新K5凯酷正式上市，4款车型指导价区间为118-58万元。值得一提的是，凯酷此次采用包牌价模式，消费者无需再自行另付购置税、保险等额外费用，相当于优惠了2万多元；另外用户还可享受终身免费保养、动力总成终身保修、5年0息等政策，可谓是相当有吸引力。

汽车4s店的两年免息划算吗

两年免息的车贷并不一定划算。以下是具体原因：手续费并不低：虽然车贷广告声称两年免息，但往往伴随着一定的手续费。例如，5万元的车贷，可能需要支付3000元的手续费。通过对比，这笔手续费与同等条件下的银行贷款利息相差不大，因此所谓的“免息”并非真正免费。

S店的两年免息政策确实存在一些陷阱和猫腻：隐形成本高：虽然政策宣传为两年免息，但4S店可能会通过诸如代办上牌、贷款手续费、服务费、GPS费用等隐形方式增加消费者的购车成本，从而实现利润最大化。

汽车4S店的两年免息是否划算，需要根据具体情况来判断。首先，虽然4S店提供了两年免息的贷款方案，但这并不意味着没有额外的费用。通常情况下，4S店会收取一定的手续费。这笔手续费的金额可能并不低，有时甚至与贷款利息相当。

汽车4S店的两年免息是否划算，取决于多个因素的综合考量。手续费与利息的比较：手续费情况：通常，4S店在提供免息贷款的同时，会收取一定的手续费。这些手续费可能并不低廉，有时甚至与原本应支付的利息总额相当。因此，在决定是否选择两年免息贷款时，务必先计算手续费总额，并与可能的贷款利息进行比较。

只有在手续费和附带条件都合理的情况下，免息贷款才可能是划算的选择。因此，对于汽车4S店的两年免息政策，消费者应持谨慎态度，仔细比较各种条件，确保自己能够从中获得真正的实惠。在选择贷款方案时，不仅要关注利率和手续费，还要留意贷款的附加条件，以确保自己能够做出明智的决策。

如何用“好出装”打出“高伤害”?起亚K5凯酷购车手册

1、“出装”（根据对应的角色，选择对应的装备去适配）对于每一位LOL玩家来说，是至关重要的一环，即便在等级与金钱上都占有优势，出装不对照样会影响到最后的结果，出装做的好，才能达到理想效果。同样的，我们在选车的时候，选择什么配置的车型也至关重要，这不仅关系到买车成本，更关系到日后的用车体验。

2、动力方面，K5凯酷一共有5T和0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，不通过的发动机搭配了不同的变速箱，5T发动机匹配7速双离合变速箱，0T发动机匹配的是8AT变速箱。

3、首先咱们来看看这个入门车型。在动力方面，时尚版车型搭载一台5T涡轮增压发动机配7速双离合变速箱，最大功率170马力，最大扭矩253牛·米。值得一提的是，K5凯酷全系都采用了前麦弗逊、后多连杆的底盘结构，对于操控来说应该有着不错的表现。

4、第三，K5凯酷采用了溜背式设计，但在车窗上方采用了一长条镀铬装饰来降低视觉重心并且引导视线去车尾，这一点是让更多人看到K5凯酷的时候，尽量避免感觉K5凯酷有些运动过头了，还是很沉稳的。

5、起亚K5凯酷的起步很顺畅，松刹车就能走，不会有迟疑。油门比较灵敏但总体较为线性，动力输出基本和踩踏深度成正比，给人轻快的第一印象。5T发动机与0T发动机的动力储备充足，加速区间依然可以感到比较明显的推背感。

6、提升品牌形象与定位：精简车系有助于强化车型的精准定位。起亚K5凯酷本身主打运动与科技感，通过减少冗余车型，可更突出其“年轻化、智能化”的标签，吸引目标用户群体（如追求设计感与性能的年轻消费者）。适应市场变化与竞争需求：当前汽车市场竞争激烈，消费者需求日益多样化。

竞争卡罗拉轩逸,最高降3万首选1.5L,起亚K3购车攻略

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择起亚K3；比较注重内饰空间的话，可以选择轩逸；注重动力水平，卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

虽然新K3和卡罗拉均采用的是前麦弗逊独立、后扭力梁非独立式的底盘结构，但是新K3在调校上更具优势。新K3能够兼顾运动与舒适之间的平衡性，在舒适性取向之中极具韧性，能够比较干净利落地过滤掉路面的振动与冲击，而且在过弯以及高速路况下产生的侧倾也比较轻微，稳定的姿态能给车主带来更强的安全感。

曾经的辉煌与现状：起亚K3原本热销，巅峰时期单月销量超两万辆，与卡罗拉、朗逸、轩逸等德日系车平起平坐，身影遍布大街小巷。然而随着韩系车衰落，2019年换代不成功，销量一落千丈，如今月销量仅两三千辆，11月仅卖出2172辆，几乎被遗忘。

而我重点想说的是5升自然吸气发动机，因为这台发动机是与海外版一模一样的动力总成，这款动力总成最大的优势是经济省油，变速箱方面匹配的是CVT变速箱。这也是起亚K3，放弃了原先的6AT变速箱，采用CVT。未来这款变速箱在平顺性燃油经济性方面将会有很大的进步，甚至不输给东风日产轩逸。

车身尺寸方面，新款K3长宽高分别为4666mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm。内饰设计方面，新款K3中控台为对称式设计，中控台显示屏采用悬浮式设计，三幅式多功能方向盘也是传统家族式设计。动力方面，新款K3提供5L自然吸气发动机+CVT变速箱和4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱的组合。

目前，起亚K3没有相关的置换补贴。优惠后，起亚K3 2019款 5L CVT智享互联版价格最低为08万元。现代领动官方售价98-168万元，最高优惠3万元现代领动，目前配有两款发动机，分别是5L和4T，目前受关注较高的是2019款 5L CVT智炫·精英型（官方售价：198万元）。