丰田埃尔法加价幅度下降,改装升级WALD套件,展现大佬风范
1、不过对于消费者而言这未尝不是一件好事，因为现今埃尔法的加价幅度已经下降不少，曾经加价20多万的日子一去不复返，购买埃尔法的年轻精英车主又可以多一笔改装升级的预算，把埃尔法打造成符合自己个性品味的样子，也能在越来越多的埃尔法/威尔法车流中凸显更强的气势。
新一代威尔法官图泄露,比埃尔法更霸气,售655万日元起
1、日前，我们又从相关渠道获得到了新一代威尔法的宣传册，新车在日本本土的起售价为655万日元（约合33万人民币），作为参考，目前国内在售威尔法的指导价为890万-980万元。宣传册中的官图更清晰得展现了新车的变化，而内饰也得到曝光。
2、就在刚刚，丰田汽车在日本本土正式发布了全新一代豪华旗舰MPV车型，埃尔法和威尔法（Alphard/Vellfire）。根据丰田自己内部规划，这款全新MPV每月销量目标为8500辆，其中70％为埃尔法，30％为威尔法”。
3、新款威尔法共推出了至尊版和至尊行政版两款车型，售价分别为89万元和90.9万元。相比前款87—98万元的价格区间，新款威尔法的车型选择更少了、入手门槛更高了。谈及新旧威尔法的区别，可以明显感知到的是，经典的商务气息尽管依旧能在新款威尔法身上见到，但商务之中新添了不少新意。
4、在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。
5、动力上，配备了新一代5L智能电混双擎，发动机最大功率提升到了 140kW，最大扭矩236N m，提高燃油效率的同时车辆响应更迅速，动力更强劲，油耗低至3L/100km。
埃尔法和威尔法的区别,简单直接明了
丰田埃尔法和威尔法主要区别在于车头前脸设计、销售渠道及市场知名度，核心产品力（平台、性能、基础配置）高度相似。具体如下：车头前脸设计埃尔法前脸采用大面积镀铬装饰的“铠甲式”进气格栅，搭配犀利的大灯组，整体风格偏向豪华大气；威尔法则采用分体式大灯与横向镀铬条的组合，前脸设计更显运动与年轻化。
主要有一下区别：外观：威尔法更显时尚和运动感，而埃尔法则更生猛凶悍。驾驶模式：威尔法支持运动和经济两种驾驶模式的切换，埃尔法仅支持经济驾驶模式。后悬架：威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架。
威尔法：被严重低估的车型，优点突出，如外观设计、空间舒适度等。但内饰和噪音处理方面存在不足。与同级别车型相比，威尔法并不比埃尔法差。埃尔法：虽然各方面表现均衡，但加价导致性价比下降。其市场认可度较高主要得益于出色的宣传营销策略。综上所述，加价神车埃尔法并不一定就比威尔法好。
价格与性价比：相比埃尔法，威尔法的价格更为亲民。其较高的性价比使得更多企业能够承担得起这款车型的购置和维护成本。对于预算较为敏感的企业来说，威尔法无疑是一个更具吸引力的选项。雷尔法 舒适度与豪华感：雷尔法在舒适度和豪华感上与埃尔法有着不相上下的优势。
威尔法停产是真的吗
威尔法是丰田汽车的一款_口中大中型SUV，尽管这款车名字和埃尔法十分类似，但汽车的市场定位却略低埃尔法。据了解此车近些年的销售量持续下降，2022年威尔法很有可能汇合划入埃尔法车系中，做为更低配备版车系开展出售，因而威尔法很有可能从此停步于2021款。
威尔法是丰田的一款进口中大型SUV，虽然这款车名字和埃尔法非常相似，但车辆的定位却略低于埃尔法。据悉该车近年来的销量不断下滑，2022年威尔法可能会合并入埃尔法车系中，作为更低配置版车型进行售卖，因此威尔法可能就此止步于2021款。
带有皇冠标志的丰田汽车主要有丰田皇冠、皇冠陆放和皇冠威尔法这三款车型。丰田皇冠是丰田旗下经典中大型高端轿车，1955年推出，2020年一汽丰田宣布停产。这款车以卓越的舒适性和动力性能闻名，曾搭载5L/0L V6及3L V8发动机，还配备智能可变气门正时系统。
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