国产B级车“鼻祖”,掀背隐藏把手,第三代奔腾B70比星瑞更香?
1、另外，全新奔腾B70还采用了掀背式的设计，掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触，使用方便而且后备箱空间大，放个普通洗衣机是没有什么问题的。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派面前并不占优，甚至跟A+级定位的星瑞都不分胜负。内饰部分，当下自主品牌所主打的主流设计，奔腾B70都准备好了。
2、这两款车型可以说各有优劣，第三代奔腾B70大气、豪华，吉利星瑞时尚、活泼，都非常适合年轻人驾驶。
3、可以看出，吉利星瑞0T发动机的动力输出更加强劲，而全新奔腾B70搭载5T发动机，动力表现更加倾向于家庭使用。对于“新国民家轿”来说，动力是否强劲并非消费者唯一的评判因素，还要看底盘调校和操控表现。所以，两款车的动力表现孰优孰劣，现在下结论为时过早，还要等实车测评后再看结果。
质感升级大革新,全新奔腾B70,感受魅力
1、这一代的奔腾B70一改曾经的“乡土”造型，设计风格简约大方很有国际范儿，同时内饰质感与配置也大幅度升级，它正是近几年国产汽车崛起之路的亲历者和见证者之一，相信它一定是一款物超所值的优秀产品，同时国产车的发展也将一往无前。
2、全新奔腾B70的上市，无疑在国产车市场掀起了一股热潮。这款历经三代革新，焕新而来的车型，不仅承载着奔腾品牌的深厚底蕴，更以全新的姿态和实力，向市场展示了其作为“新国民家轿”的魅力和底气。
3、内饰设计方面，全新第三代奔腾B70进行了全面的革新。车辆采用全液晶仪表盘与中控大屏相连的双联屏设计，非常符合目前的流行趋势。多功能方向盘采用双辐平底式设计，中控台则稍向驾驶员一侧倾斜，突显以驾驶者为中心。全液晶仪表盘的界面设计很梦幻，信息显示丰富，清晰易读。
老款b70的通病有哪些
1、缺点：小毛病较多：电子设备（如车窗升降器、中控锁）和内饰件（塑料件异响、座椅老化）的故障率较高，钣金工艺一般，部分车辆存在生锈问题。 自动挡问题：早期5AT变速箱（源自马自达）平顺性尚可，但后期可能出现换挡顿挫、阀体故障，维修成本较高。
2、老款B70的通病主要包括以下几点：天窗异响：这是老款B70较为常见的一个问题，天窗在使用过程中可能会出现异响，影响驾驶的舒适性。大灯的远近一体灯遮光板不回位：这也是一个较为普遍的问题，远近一体灯遮光板在使用后可能无法正常回位，影响大灯的正常使用和车辆的夜间行驶安全。
3、老款B70的通病主要包括以下几点：天窗异响：这是老款B70较为常见的一个问题，天窗在开启或关闭过程中可能会发出异响，影响驾驶的舒适性。大灯遮光板不回位：大灯的远近一体灯遮光板有时会出现不回位的情况，这可能会影响大灯的正常使用和行车安全。
4、老款B70的通病主要包括天窗异响和大灯的远近一体灯遮光板不回位。这些问题可能会对车辆的使用体验和整体质量产生一定影响。关于老款B70的评价：外观设计：老款B70在外观设计上颇具时尚感，造型灵动，前低后高的设计搭配犀利腰线与多幅运动轮辋，营造出强烈的动感气息。
奔腾b70优盘插哪位置
1、奔腾B70的U盘接口通常位于中控台下方或前排扶手箱内。常见位置 中控台下方储物格：多数车型的USB接口设计在换挡杆附近的储物槽内，可能带有标识或防尘盖。 前排扶手箱内部：部分版本会在扶手箱内隐藏USB/AUX接口，需打开箱盖查看。
2、在机箱的前面---两个横排或竖排的小长方形黑格子。后面---两个横排或竖排的小长方形黑格子。还有一些在主机箱的前面，有一小盖，翻开，上面会有两个插口，笔记本一般都在侧面，很容易找的。
3、打开媒体系统。插上u盘。打开视频（根据车型的不同有可能是文件管理器）。打开所要播放的视频。
4、位置就在屏幕上方约2厘米高度处，低头一眼就能看到的不带7寸显示屏的，只有小口的USB口，手套箱和扶手箱里都没有USB接口。带7寸显示屏的，有个T作卡槽理论上换张大的内存卡就可以在里面放歌曲什么的了。
5、老款奔腾B70发电机插头是3插。插头规格确认：根据技术资料，老款奔腾B70的发电机接口采用3针设计，此规格与车辆电气系统匹配，确保电流传输稳定性。（图示为典型3插发电机接口，实际结构可能因批次略有差异）功能原理：3插设计通常包含电源正极、负极及控制信号线。
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