2020款吉姆尼版“大G”亮相!标配“大G”套件,搭载1.5L+4AT!
1、0款全新第四代吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹，在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域险有对手。
2、奔驰大G最核心的属性是越野，对付各种崎岖路面是它的看家本领，非承载式车、标志性的三把锁，即前、中央、后三把差速锁，配合低速四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况，安全感十足的男友力。只是真开大G的车主，有哪几位舍得去越野呢？所以更让人着迷的，是它那副0L V8涡轮增压引擎。
3、【太平洋汽车网】老款吉姆尼的整车尺寸是3395*1475*1728mm，而新款吉姆尼的尺寸为3645*1645*1725mm，有着2250mm的轴距。吉姆尼采用了5L的四缸发动机。
铃木吉姆尼2020款
020款铃木吉姆尼是一款具有独特外观、强大越野性能和高舒适度的紧凑SUV。以下是关于2020款铃木吉姆尼的详细解 外观设计：- 独特造型：2020款铃木吉姆尼采用了“玩具方盒”的独特形象，线条方正但整体造型流畅，第四代车型的越野风格更为极致，使其在视觉上具有很高的辨识度。
020款吉姆尼5GL 配置：四座，大屏，后挂备胎，多功能方向盘，前后雾灯，遥控钥匙，电动调节后视镜，全尺寸备胎，15寸铝合金轮毂，下坡辅助，分时四驱，织物座椅。经过20年的演变，这款第四代吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。
关于2020款铃木吉姆尼的价格，以下是相关的信息：铃木吉姆尼的现款车型在中国市场的售价区间为118-108万元人民币，它定位为小型SUV，深受越野爱好者的青睐。在澳大利亚，入门价格为23990澳元（大约12万人民币）。如果选择4速自动变速器，需要额外加2000澳元，而珠光漆和双色拼接漆的价格分别是500澳元和1250澳元。
汽车界的一款经典，铃木吉姆尼！--，如今在保定的新车市场上仍受追捧。根据铃木官网的官方数据，2020款的吉姆尼售价为38万元！--。这款越野性能卓越的车型，深受越野爱好者的喜爱，尤其对于那些追求极限驾驶体验的人来说，吉姆尼的魅力无法抵挡。
020款吉姆尼 平行进口版，成都价格标配 25万 ，35万。这个价格你会买吗？信息来自成都奥宝利汽车 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款铃木雨燕运动轻混版官图发布,配48V电机,百公里油耗4.7升
1、铃木（Suzuki）将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。
2、『全新一代铃木雨燕官图』从铃木发布的官方信息看，新一代雨燕动力部分将会配备一台2L汽油发动机，配备双VVT可变气门正时技术，最大动力输出94马力，峰值扭矩118N·m，由于新车在重量上得到了减轻，据悉其百公里油耗在5L左右。另外新一代雨燕未来在欧洲市场还将推出一款排放达到欧5标准的3L柴油发动机。
终于不是“老头乐”了,铃木V-strom1050XT车型详解
1、铃木V-strom 1050 XT 2020款尽管排量没有变化，但车身设计等已大为修整，高配版本“ XT”更是配备了新的6轴IMU和巡航控制系统，以改善电子控制系统的弱势。新的车身颜色让人想起1980年代后期的达喀尔拉力赛参赛车“ DR-Z”，以保持铃木冒险的传统向经典致敬。
2、从铃木的V-Strom发展的背景来看，这个系列最早出现在2002年，当年刚推出的时候，行业还没有探险旅行车这个分类，而如今这个市场已经成为一种潮流。全新一代的1050XT是铃木V-Strom系列第三代车型，由宫田一郎设计，灵感来自铃木的经典车型DR Big（1988年设计的单缸运动摩托），采用了1037cc的V型双缸发动机。
3、在铃木旗下有一款大贸ADV车型，它就是DL 1050XT，这款车在正式引进国内之后，它的售价是198万元，正是因为这辆这款车型的引进，所以中量级的V-Strom 650 XT所处的位置显得就有些尴尬，因为它的价格是98万元。
4、最后，新款DL1050在全面升级后增加了不少的电控件，这也让不少摩友猜测它在国内售价会在15万元左右，但DL1050在公路方面和其他20万元的公升级拉力车相比一点都不弱。
5、铃木V-Strom 1050XT。于去年进行改款的V-Strom 1050XT采用轻量化铝合金车架，并在排气量维持与前代相同1，037c.c.不变的情况下，对引擎进行了调校强化，使得整体动力取线向后延伸，也换来市区6L、定速27L、测试值29L的不俗油耗表现。
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