我想问下长城c50这款车怎么样,比如发动机质量什么的,我想买这个车,说说...
特别是在动力方面，长城C50的5T发动机表现出色，能够轻松突破百公里10秒的速度，使其成为同价位车型中的佼佼者。从整体实用性来看，长城C50同样表现出色，它是市场上可以买到的最便宜的涡轮增压车型之一，这无疑提升了其性价比。对于那些追求性价比和实用性的消费者来说，长城C50无疑是一个值得推荐的选择。
总的来说，长城C50的发动机质量并不理想，车主在使用过程中可能会遇到各种问题，这些问题不仅影响了驾驶体验，还增加了维护成本。因此，在购买这类车辆时，消费者需要充分了解其性能特点和使用成本，以便做出明智的决策。
质量可靠性： 一般表现：长城C50的质量表现并不突出，这可能与长城汽车在轿车领域的研发和生产经验相对较少有关。 品牌重心：长城汽车的重心主要放在SUV领域，轿车产品的质量和性能往往不如其SUV系列那么出色。耐用性： 相对有限：由于长城C50在质量上的表现一般，因此其耐用性也相对有限。
做为国产自主品牌的轿车，长城C50外形设计属于原创，内饰设计还有合资品牌的影子，底盘操控不错，近乎于本田思域，它们有点血缘关系，C50的5T发动机表现也不错，这款车百公里测速突破10秒，已经是10秒俱乐部的选手了。同价位的快车了。
这也预示着C50的安全性能值得信赖。在日常使用中，长城C50的综合表现更为出色。无论是动力性能还是燃油经济性，都优于奔腾B50。此外，C50的安全配置也更为完善，这对于家庭用户来说尤为重要。因此，如果追求性价比和实用性的家庭用户，长城C50无疑是一个更为合适的选择。
长城c50是不是用的三陵发动机
c50的发动机就是长城GW4G15 5L自然吸气发动机基础上，增加了一个来自上海菱重的轻质涡轮之后，然后再将部分零部件强化并重新调校之后就得到了5T发动机。
现在大排量SUV用的是三菱4G63的0L发动机，基本上是国产车的大众情人，很多厂家用，质量基本不用太多担心。柴油机是长城自主研发的0绿静，这款发动机也是根据4JB1的基础上来改进的，从原来的8L一直经过多次改款成为现在最新的0L绿静，在国产的柴油机中这算是相当牛B的了。
C50搭载的5T发动机为低功率版本，而哈弗H2和H6为高功率版本。该发动机是长城早期的主要动力系统之一，早期长城打算摆脱三菱发动机的束缚，逆转丰田1nz fe自己的研发，通过外部涡轮提高整车动力。2012年、2013年和2014年，长城还在H6上安装了三菱4L自然吸气发动机。发动机代码为4g69s4m。
三菱EVO发动机。三菱EVO作为EC平台的产品，以更高的性能、更优的经济性、更高的可靠性、最大化的轻量化为设计目标，这也是蜂巢易创的倾心之作。三菱在那个年代正值财政危机，贩卖发动机变速箱技术可以为自己赢得更多的生存空间。这时，大量的三菱发动机涌入国内。
腾翼C50这款车从设计初衷爱看是一款好车。首先底盘性能好使用的是本田思域底盘，没有太大改动（绝大多数零配件可以通用）。发动机虽然号称长城自主研发其实用的是三菱4G15发动机增加的涡轮也不是长城首次使用，这款发动机早在日本三菱推出不久就有带涡轮的型号，只是国内没有引进。
C50的5T发动机代号GW4G15T，H6的5T发动机代号GW4G15B。其实两款发动机的机体结构完全一样，区别只是两款发动机调校的涡轮增压器的增压比不同，15B的发动机涡轮增压器的增压比大于15T发动机，所以在输出功率和扭矩上也要大于15T发动机。15T发动机主要应用在长城C50和V80上，15B发动机主要用在H6上。
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