威朗pro长测新款车威朗pro-知识科普-釜正号

10万价位车型体验对比,威朗Pro凭何取胜?

1、更关键的是，威朗Pro的车机界面可以进行个性化定制，而且还支持智能分屏，能够选择不同的主题界面，拥有超强的可玩性。就连远程OTA也自然没有落下。炎炎夏日，酷暑难当，被烈日暴晒过的车舱宛如人间炼狱一般。就连上车都要做好十足的心理准备。

2、威朗Pro确实强，在外观设计、空间表现、科技座舱、动力性能方面表现突出，秒杀同级对手。具体如下：设计又暖又酷，造型可家可飒：威朗Pro拥有同级唯一的双外观造型，将时尚和运动风格完美融合，消费者可根据喜好选择不同风格。

3、别克威朗Pro疾风版的优缺点可从动力、配置、空间、油耗等维度分析，整体是兼顾运动与家用的紧凑级轿车选择核心优势动力表现突出：搭载5T四缸涡轮增压发动机（18kW/250N·m），匹配CVT无级变速箱，零百加速约7秒，在同级别合资车中动力储备充足，超车响应较快，适合追求驾驶激情的用户。

4、在相同预算下，威朗Pro能够提供更高的配置和更强的动力。若预算在10万级，威朗Pro裸车价已进入8万区间，落地价约6万元，性价比更为突出。对于预算有限且追求高配置和强动力的消费者来说，威朗Pro在价格方面具有明显的吸引力。车型定位层面速腾适合追求稳重外观、宽敞空间和品牌影响力的实用型消费者。

威朗Pro真的强吗?四点告诉你为何秒杀同级对手

1、威朗Pro确实强，在外观设计、空间表现、科技座舱、动力性能方面表现突出，秒杀同级对手。具体如下：设计又暖又酷，造型可家可飒：威朗Pro拥有同级唯一的双外观造型，将时尚和运动风格完美融合，消费者可根据喜好选择不同风格。

2、是的，威朗Pro的车机内置了别克最新的eConnect 0+互联技术，它的UI简洁直观，卡片式交互界面也更顺应当下的审美趋势。更关键的是，威朗Pro的车机界面可以进行个性化定制，而且还支持智能分屏，能够选择不同的主题界面，拥有超强的可玩性。就连远程OTA也自然没有落下。

3、总结：动力强但体验需优化威朗Pro的5T发动机在动力参数和技术层面表现优异，但低速顿挫和油耗偏高的问题限制了其综合体验。若用户更看重动力性能和高速驾驶表现，且对油耗敏感度较低，威朗Pro是一个不错的选择；但若主要使用场景为市区代步，或对燃油经济性和驾驶平顺性有较高要求，则需谨慎考虑。

4、别克威朗Pro疾风版的优缺点可从动力、配置、空间、油耗等维度分析，整体是兼顾运动与家用的紧凑级轿车选择核心优势动力表现突出：搭载5T四缸涡轮增压发动机（18kW/250N·m），匹配CVT无级变速箱，零百加速约7秒，在同级别合资车中动力储备充足，超车响应较快，适合追求驾驶激情的用户。

不看广告看疗效!别克威朗Pro:十万公里给你答案

实际的用车中，我们也经常听到积碳、油底壳油泥等字眼，而经过了十万公里长测之后，别克威朗Pro的这两项数据一样很优异，并且从实际的拆解照片来看，别克威朗Pro无论是活塞上的积碳情况，还是油底壳油泥的状态都非常不错。

威朗pro跑多少速度省油

1、经济时速范围：威朗Pro搭载5T发动机（或5L自吸版本）时，最省油的车速通常在 80-100km/h 之间。此时发动机处于高效转速区间（约1800-2200转），燃油喷射量与动力需求达到较优平衡。变速箱影响：CVT车型：通过无级变速保持低转速巡航，80km/h时转速约1500转，油耗可低至5L/100km左右。

2、别克威朗Pro的实际油耗会根据不同动力版本、驾驶习惯和路况有所差异，以下是具体数据和分析：动力版本差异5T四缸涡轮增压发动机（184马力）官方标定综合工况油耗为 05L/100km（NEDC标准）。城市道路：频繁启停条件下，实测油耗约 5-8L/100km。

3、油耗表现：偏高且需加95号汽油威朗Pro的油耗表现同样不尽如人意。市区实测油耗普遍在9-10L/100km，高速油耗为5-7L/100km，相比同级竞品偏高。此外，厂家建议加注95号汽油，而同级车型大多可使用92号汽油，进一步增加了使用成本。

4、在10万公里行驶测试中，别克威朗Pro并不是恒速行驶，而是时速上至120km下至40km不停变速，最后录得油耗数据为14L/100公里。这个数据与大家脑海中“美系车就是油老虎的”固定认知全然不同。

5、得其百公里综合油耗为6L ，需要说明的是，测试当天路况通畅，平均时速45km/h ，大家可以把这个成绩当做油耗下限参考。制动方面，威朗Pro表现出色，实测最好制动成绩为393米，多次测试未出现明显热衰减。测试中，双闪可以自动开启警示后车。