北京现代各车型销量
第七代伊兰特：定位紧凑型家轿，凭借年轻化设计及10万元级价格优势，2023年月均销量约6000-8000台，占品牌总销量30%左右，是北京现代最稳定的走量车型。名图：中型轿车市场表现承压，受新能源车型冲击明显，月销降至1000台以下，逐步边缘化。
销量表现持续低迷今年7月上市的十代索纳塔，首月销量为3304辆，但随后未能延续增长势头。8月销量仍停留在3千多辆的水平，9月销量进一步下滑至2882辆，环比下滑23%。北京现代整体销量同样不容乐观，1-9月累计销量同比下滑36%，9月单月销量仅4万辆，同比下滑41%，已退出主流合资品牌阵营。
北京现代目前面临销量下滑困境，但也在积极转型和拓展业务。销量低迷：2024年前10个月累计销量仅14万辆，预计年度销量不超18万辆，远不及巅峰时期。8月销量9874台，同比下滑42%，单月销量跌破1万台且无月销过万车型。
果然没有让人失望,这三款车都是车市中的“潜力股”,车友:给力
比亚迪汉、伊兰特和飞度均展现出成为车市“潜力股”的实力，11月销量均破万，市场表现强劲。 以下是对这三款车的具体分析：比亚迪汉销量表现：11月销量达10105台，上市以来市场表现持续攀升，突破自主车20万元价格“天花板”，因产能限制尚未完全释放潜力。
方程豹钛3六月销量升至12017台，上市三个月即实现月销过万，展现出强劲的市场竞争力与黑马潜质。以下从产品力、市场表现及竞争态势三方面展开分析：产品力：精准定位与硬核配置设计语言 钛3作为方程豹首款车型，采用纯电动紧凑型SUV定位，外观设计融合厚重感、科幻感与审美感。
比亚迪秦L上市两个多月单月销量升至32466台，市场表现极为抢眼，已取得显著成功。以下从多个方面详细阐述：市场表现比亚迪秦L 5月底上市，6月销量便过万，7月达到32466台，上市两个多月单月销量突破2万台，崛起速度在汽车市场中少见，少有竞品能媲美。
月吉利汽车旗下极氪、银河L7月销均过万，转型中的吉利汽车市场表现稳健，未令人失望。具体分析如下：整体销量情况：7月份吉利汽车单月销量达到了138135台，同比增长约13%，其中新能源月销41014台，环比增长超6%，同比增长超28%，创年内新高。单品牌销量情况：吉利品牌月销104480台。领克月销17201台。
总的来说，新一代马自达3 昂克赛拉在某些方面确实对市场做了“妥协”，但是本质上它还是我们熟悉的马自达，这也是它能在经历质疑后仍能销量坚挺的原因。当然，如今的车市才刚刚复苏，能否在激烈的竞争中继续顶住“压力”，我们还需要进一步观察。
坦克600官图曝光，实车设计惊艳，长城再次展现实力 全新车型坦克600的新车官图已经正式曝光，从曝光的图片和相关信息来看，坦克600无疑将是一款集商务豪华与硬派越野于一身的中大型SUV，其设计之精美、配置之豪华，确实令人眼前一亮，实车相比谍照更是漂亮百倍，长城果然没有让人失望。
试驾第七代伊兰特:实测百公里油耗4.8L,1.5L+CVT堪比混动?
L配CVT，百公里油耗8L 上面我们聊到了第七代伊兰特在静态方面有意思的地方，那么，这款看起来很动感的车，实际开起来如何呢？需要先说明的一点是，本次试驾活动，我们分配到的车型是5L顶配，其匹配的是CVT变速箱，第七代伊兰特还有4T（配7DCT）车型。
对于定位于入门级家用车，油耗是一个不容忽视的问题，第七代伊兰特共有两个动力组合，4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW，最大扭矩242N·m；5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW，扭矩达到149 N·m，在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L。
0T EcoBoost E混动四驱版：WLTC油耗31L/100km，实测最低4L/100km，一箱油续航超1188公里。安全性能突出，采用高强度车身结构，三年保值率63%，重新定义合资大七座SUV标准。
i-MMD混动系统以电机驱动为主，发动机仅在高效率区间工作。 飞度混动版城市油耗约3L/100km，高速约8L/100km。 现代/起亚（Hyundai/Kia）代表车型：现代伊兰特（Elantra）、起亚Niro 技术特点：Smartstream发动机配备CVVD连续可变气门技术，优化燃烧效率。
混动系统油耗：5L/100km（城市/高速综合） 特点：混动技术成熟，可靠性高，空间实用。本田雅阁混动（Honda Accord Hybrid）油耗：9L/100km 特点：0L阿特金森循环发动机+电机，动力平顺。现代伊兰特混动（Hyundai Elantra Hybrid）油耗：7L/100km 特点：性价比高，配置丰富，设计时尚。
耐用性与低维护成本首选：丰田卡罗拉、日产轩逸丰田卡罗拉作为全球销量冠军，其8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合经过长期市场验证，市区油耗约5L/100km，高速可降至4L多。核心优势在于20万公里无需大修，且保养费用低、配件易得，适合追求“省心”的用户。
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