别克威朗18款自动领先型别克威朗18款自动领先型空档有门踩到底转速多少正常?-经验分享-釜正号

18款威朗车质量通病

车辆的隔音效果不太理想。高速行驶时，外界噪音比较容易传入车内，影响驾乘体验。还有一些车主反映，车辆的某些电子设备会出现故障，比如仪表盘显示异常等。这可能是电子元件的稳定性不够好，或者线路存在接触不良的情况。这些质量通病在一定程度上影响了18款威朗车的整体口碑和使用感受。

款威朗车存在一些较为常见的问题。其一，发动机方面，部分车辆可能出现抖动现象。这有可能是节气门积碳过多影响了进气量，进而导致燃烧不充分，引起发动机抖动。也可能是火花塞点火不良等原因造成。其二，变速箱顿挫问题时有发生。比如在换挡过程中，会有明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性。

威朗18款1.5S自动领先型和朗逸18款1.5L自动舒适型,哪款更适合家用?

1、动力系统上，威朗提供5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力118，朗逸同样是5L配6AT，最大马力116，性能上半斤对八两。同价位配置上也是差不多，不过威朗配了真皮座椅，所以综合来说，目前朗逸太贵，家用考虑威朗更有性价比。

2、首先，从动力性能来看：别克威朗搭载全铝直喷发动机，更注重燃油经济性，手动挡平均油耗为4L/100KM，自动挡在8-9L之间。相比之下，大众朗逸配备了5L发动机，虽然功率较高，但油耗表现更为出色。

3、总结起来是是朗逸更实用。大众这个品牌争议比较大，有很多粉，也有很多黑，个人觉得应该以平常心去看待，不要受红粉和黑粉的干扰。外观见仁见智，威朗很帅，比老朗逸更吸引眼球，但新发布的朗逸（朗逸PLUS）也不输威朗。

4、大众朗逸作为MQB平台的最新力作，车身尺寸有所升级，外观设计更加动感且精致。2018款朗逸采用了5L发动机，功率提升的同时，燃油效率也有所提高。在配置方面，朗逸能满足消费者的多元化需求。尽管在内饰材质上可能略逊于别克威朗，但朗逸凭借其稳定的品质，不失为一个值得考虑的选择。

5、出现外观方面，只能说不同的人有不同的看法，两车似乎风格不同。朗威采取美式大车的圆润设计风格，大面积镀铬装饰，具有中级车的视觉感受。乍看之下，朗逸似乎与捷达等车型相似，高级感突出，尤其是轿跑版从侧面45度观看，更有一种廉价感。价格目前两款车的市场折扣都比较大。

6、朗逸采用了皮+织物材质包裹的座椅，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，座椅舒适性比较不错。威朗的座椅采用皮和翻毛皮材质包裹，搭配红色缝线，视觉效果更为高级，此外，座椅包裹感与支撑感都还不错。

别克威朗怎么样,全款下来需要多少钱?

1、025款别克威朗Pro 533T乐享版裸车价为49万元，购置税约9283元，这是基于裸车价格按一定比例征收的；牌照费用500元，用于车辆合法登记上路；车船使用税大约350元；交强险950元；商业险费用在4986元左右。这些费用合计起来，最终落地价为109万元。不过需注意，实际落地价格可能会因地区差异、经销商政策以及市场供需情况等有所波动。

2、别克威朗5T自动挡车型当前优惠后裸车价89万 - 89万，各版本具体价格如下：Pro 5T乐逸版：厂商指导价189万，多地优惠后裸车价89万，如营口、临汾、成都等地现车充足。Pro 5T乐享版：厂商指导价199万，优惠后99万，乌鲁木齐、信阳等地区有售。

3、我们此次测试的具体车型是别克威朗 2020款 20T CVT 旗舰型，目前官方指导价129万元。为了叙述方便，以下将其简称为“别克威朗”。强调一下，由于路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以不同道路条件下测试的加速、刹车、静音性等，仅作参考，不能够作为对比依据。

4、019款别克威朗两厢GS正式上市，售价保持159万元-159万元不变，新增可选车身颜色及流光蓝色车漆，配置与现款基本一致。以下是具体信息：外观升级：新增流光蓝色车漆，提供更多车身颜色选择。采用17寸风火轮五幅轮毂，亚光黑涂装搭配炫红刹车卡钳，强化运动风格。